Geri Dön

Otomotiv endüstrisi kaynaklı toprak kirliliği risklerinin belirlenmesi ve çözüm önerileri

Determination of the automotive industry-based soil pollution risks and the proposed solutions

  1. Tez No: 343164
  2. Yazar: İPEK ÇAKMAKÇI ERGÜZEL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. FATMA OLCAY TOPAÇ ŞAĞBAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Toprak kirliliği, toprak kirlilik riski değerlendirmesi, otomotiv endüstrisi, Soil pollution, determination of areas at high risk, automotive industry
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Sanayisi hızla gelişen ülkemizde endüstriyel kaynaklı kirlilik, toprak ve yer altı suyu kaynaklarını tehdit eden bir unsur olarak ele alınmaktadır. Sanayide kullanılan kimyasalların günden güne artan tüketimi hem yeraltı sularının hem de toprağın kirlilik yükünü önemli ölçüde arttırmaktadır. Olası kirli sahaları tespit etmek, bu sahalardan alınan numunelerde kirlilik parametreleri analizlerini gerçekleştirmek ve kirli sahaların zemin korumalarını güçlendirmek için gerekli önlemleri almak endüstriyel toprak kirliliğini önleme açısından büyük önem arz etmektedir. Bu çalışmada bir otomotiv endüstrisindeki çeşitli proseslerin yer aldığı sahalar için toprak kirliliği risk değerlendirmesi yapılmış, kirlilik riski yüksek olan bölgeler tespit edilmiş, toprakların hangi şartlarda kirlendiği ve bu kirliliklerin nasıl önlenebileceği değerlendirilmiştir. Yürütülen çalışma sonucunda otomotiv endüstrisi kapsamında incelenen 90 sahadan 33 adet saha potansiyel kirli olarak sınıflandırılmış ve bu sahalar için alınması gereken önlemler belirlenmiştir. Çalışma sonuçları sektördeki arıtma, mekanik, montaj, merkez bakım, boyahane, ambar ve teslim bölümlerinde gerekli önlemler alınmadığı takdirde toprak ortamına çeşitli sızıntıların meydana gelebileceğini göstermiştir.

Özet (Çeviri)

As a result of the developing industry in the country, the industrial accumulation of the pollutants is a big threat for the groundwater and soil. The increasing amount of the consumption of chemical products in industry makes a great pollution load for the groundwater and soil. Identifying the suspected contaminated areas, taking soil samples of these areas for analyze and finally taking precautions for these suspected areas is an important work to do. This work intends to decrease the contamination to the soil and groundwater. In this study risk assessments are done in an automotive industry to determinate the suspected areas. With the aid of these assessments the areas at high-risk pollution to the groundwater and soil are established. And the precautions are determined and taken to decrease the leakages to soil and groundwater. At the end of this study 33 out of a total of 90 areas are found as suspected areas. And the measures of the precautions are determined clearly. As the result of this study the water treatment plant, mechanical plant, montage, maintenance, paint, warehouse and retouching departments are found as at high risk. Finally it is seen that for these areas if the precautions are not taken seriously the leakage and the contamination of the pollutants to the soil and groundwater are taken place on a large scale.

Benzer Tezler

  1. Türk otomotiv sanayinin işletme fonksiyonları açısından incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    YUSUF İNCELİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    İşletmeGazi Üniversitesi

    PROF. DR. BİROL BUMİN

  2. Üretim işletmelerinde spesifikasyon ve tolerans analizi -bir otomotiv işletmesinde uygulama-

    Başlık çevirisi yok

    A.SERMET ANAGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiAnadolu Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSA ŞENEL

  3. Effect of ethanol and gasoline blends on exhaust gas emissions in S.I. engines

    Başlık çevirisi yok

    FAROOQ AHMED

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1988

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. A. DEMİR BAYKA

  4. Dört zamanlı buji ile ateşlemeli bir motor performansının bilgisayar yardımı ile simulasyonu

    Computer aided simulation of a four-stroke spark ignition engine performance

    SELİM ÇETİNKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLGE ERDİLLER