Geri Dön

Filo seçim problemlerine optimizasyon teknikleri ile yaklaşım

Approach by optimization techniques to the problems of fleet assignment

  1. Tez No: 345043
  2. Yazar: HÜLYA ÇİÇEK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HABİP KOÇAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ekonometri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

Günümüzde havacılık sektöründeki rekabet, havayolu şirketlerinin artmasıyla daha da artmış ve bu durum şirketlere müşterilerin taleplerini optimum oranda karşılarken aynı anda kar ve maliyet dengesini korumak adına zor bir konu olan filo seçimlerinde daha stratejik davranmaya sevk etmiştir. Filo seçim problemlerine optimizasyon teknikleriyle yaklaşım başlıklı bu çalışmada, havayolu şirketlerinin uçtuğu noktalara kar, maliyet ve müşteri memnuniyeti açısından optimum eşleşmeyi sağlayacak uygun filonun seçimi amaçlanmaktadır. Çalışmada öncelikle konu hakkında günümüze kadar yapılmış olan çalışmalar incelenecek daha sonra bu çalışmalar doğrultusunda örnek bir uygulama gerçekleştirilecektir. Bu uygulamada, önce bir kalkış ve varış noktası belirlenecek ve bu noktaya uçabilecek özellikteki üç filo olan Airbus 330, Boeing 737-800 ve Airbus 321 uçaklarının yolcu kapasitesi, yakıt tüketimi, ekip maliyeti, kargo kapasitesi ve konfor gibi belli kriterler altında karşılaştırılmaları sağlanacaktır. Bu kriterler için konusunda uzman beş farklı kişiden değerlendirmeler alınacak ve bir çoklu karar verme tekniği olan Analitik Hiyerarşi Yöntemi (AHP) ile havayolu şirketine optimum müşteri memnuniyeti ve karı sağlayacak filo tipine karar verilmeye çalışılacaktır. Uygulamada bir karar verme programı olan Expert Choicedan yararlanılacak ve tutarlılık analizi altında seçilen route için en uygun filonun hangisi olduğunun değerlendirilmesi yapılacaktır.

Özet (Çeviri)

Nowadays, competition in the aviation sector has became tough due to the increasing number of airway companies. As a result, companies tend to respond to customer requests more strategically and proactively to take care of choice of fleet assignments in order to keep profit and costs in balance. The aim of this study is analyzing choice of the best fleet assignments for airway companies in order to optimise profit, cost and customer satisfaction. Previous research will be analyzed with an applicable study of inbound and outbound destinations.Each will be defined followed by a comparison of the Airbus 330-300, Boeing 737-800 and Airbus 321 in terms of passenger capacity,fuel consumption,crew cost,cargo capacity,comfort etc. Five specialists will be interviewed and through the use of the Analytical Hierarchy Process, optimum fleet assignment will be determined for airway companies. In this study, one of the decision making program tools ''Expert Choice'' will be used and optimized fleet assignment will be evaluated for chosen route.

Benzer Tezler

  1. Fleet size optimization under certain environment

    Belirli çevre koşulları altında filo büyüklüğü optimizasyonu

    NURHAN DUDAKLI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADİL BAYKASOĞLU

  2. Development of heat rejection prediction methodology for selection of cooling elements in diesel engines

    Dizel motorlarda soğutma elemanlarının seçimi için ısı atımı tahmin metodolojisinin geliştirilmesi

    EMRE EPGÜZEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR

    DR. EMRE ÖZGÜL

  3. An integrated approach for robust airline scheduling aircraft fleeting and routing with cruise speed control

    Dayanıklı havayolu çizelgeleme, filo tipi atama ve uçak rotalama problemlerine seyir süresi kontrolü ile bütünleşik bir yaklaşım

    HÜSEYİN GÜRKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET SELİM AKTÜRK

    DOÇ. DR. SİNAN GÜREL

  4. Karma filolu elektrikli araç rotalama problemi ve çözüm yaklaşımları

    Mixed fleet electric vehicle routing problem and solution methods

    SERCAN DÖNMEZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FULYA ALTIPARMAK BAYKOÇ

    DOÇ. DR. ÇAĞRI KOÇ

  5. Airline scheduling to minimize operational costs and variability

    Operasyonel maliyetleri ve değişkenliği enazlayan havayolu çizelgeleme

    DENİZ ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. MEHMET SELİM AKTÜRK