Geri Dön

Karayolları üstyapı profil verilerinin mobil cihaz ile konuma bağlı elde edilmesi

Road pavement profile?s data obtaining depend on position with mobile device

  1. Tez No: 353543
  2. Yazar: MEHMET ZAHİT UZUN
  3. Danışmanlar: DOÇ. TUNCAY AYDOĞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektronik-Bilgisayar Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 68

Özet

Bilgisayar özellikleri bulunan mobil haberleşme ve bilişim cihazları gelişmiş donanımsal ve yazılımsal özelliklerinden dolayı başta tıp, eğitim, taşımacılık, güvenlik, spor, turizm, jeodezi, inşaat ve askeri alanlar gibi pek çok alan için hazırlanan uygulamalarıyla yaygın olarak kullanılır hale gelmiştir. Bu tez çalışmasında da üzerinde GPS ve ivme sensörü barındıran mobil haberleşme cihazları kullanılarak karayolları üstyapı bozuklukları tespit edebilecek bir sistem tasarımı ve uygulaması gerçekleşmiştir. Tasarlanan sistem mobil cihaz üzerinde geliştirilen veri toplama yazılımı ve uzak bir PC üzerinde geliştirilen veri işleme ve değerlendirme yazılımlarından oluşmaktadır. Araç üzerinde sabitlenen mobil cihaz sürüş sırasındaki aracın 3 boyutlu düzlemdeki ivme değişimlerini takip ederek, üstyapı bozukluğu kabul edilebilecek düzeydeki noktalara ait ivme verilerini, yönünü ve koordinat değerlerini bir paket halinde hazırlamaktadır. Hazırlanan paketler haberleşme ağı üzerinden veri işleme ve değerlendirme merkezine iletilmekte, DBSCAN kümeleme ve ağırlıklı aritmetik ortalamalar yöntemi algoritmaları ile üstyapı bozukluğu bulunan yeri tespit edilmektedir. Araştırma sonunda tasarlanan sistem ile yol profil verileri ve bu verilere ait konum bilgileri tespit edilmiştir. Ayrıca üstyapıya ait IRI ve RN değerleri elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Mobile communication and computing devices which have computer features due to advanced hardware and software features, particularly in medicine, education , transport , security, sports, tourism , geodesy , construction and military applications, such as those commonly has become prepared for used in many areas. In this study, mobile communication devices on the host using GPS and accelerometer sensor system design and implementation of road pavement was able to detect disorders. The designed system consist a sowtware which is developed data collection software on the mobile device and developed on a remote PC which make data processing and evaluation. Fixed on the car during driving the vehicle's three-dimensional plane changes in the mobile device by following the acceleration, acceptable level of disorder of body acceleration data points, the direction and the coordinate values is preparing a package of, the direction and the coordinate values is preparing in a package. For the packets transmitted via a communication network data processing and evaluation center, and the weighted arithmetic mean method DBSCAN clustering algorithms in the location and type of disorder is determined superstructure. At the end of the research, , road profile data and location information of the data have been identified with the designed system. Also IRI and RN values about pavement were obtained.

Benzer Tezler

  1. Bitümlü sıcak karışım üstyapı tabaka kalınlıklarının zaman domeninde sonlu farklar yöntemi ile elektromanyetik benzetimi

    Electomagnetic modeling of bituminous hot mix superstructure layer thicknesses with finite difference time domain method

    BAKİ YALIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAkdeniz Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELÇUK HELHEL

  2. Karayolu pürüzlendirmesinde cürufların kullanılabilirliğinin ve pürüzlendirilmiş tabakaların yüzey özelliklerinin incelenmesi

    Investigation the usability of slag in pavement gritting and surface properties of gritted pavement surface

    İSLAM GÖKALP

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    UlaşımSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET SALTAN

  3. Bartın yöresi orman yollarının üstyapı kalınlığının ve taşıma kapasitesinin belirlenmesi

    Determination of the pavement thickness and bearing capaticy of the forest road in Bartın region

    TUĞRUL VAROL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiZonguldak Karaelmas Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. METİN TUNAY

  4. İki açıklıklı betonarme plak köprünün hesap esasları ve projelendirilmesi

    Analysis and desing principles of a double span reinforced concrete bridge

    MUSTAFA KELEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ZEKAİ CELEP

  5. Ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen ağır lastik yağı ve nano krom oksit ile modifiye edilmiş bitümlü bağlayıcının reolojik özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of rheological properties of bitumen binding modified with heavy tire oil made from tires completed service life and nano chrome oxide

    MEHMET GÜNGÖR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiErzurum Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUHAMMED YASİN ÇODUR