Geri Dön

Kritik altı açık kanal akımının deneysel ve k- türbülans modelleri ile sayısal analizi

Experimental and numerical analysis of subcritical open channel flow using k-ε turbulence models

PDF İndir

  1. Tez No: 360713
  2. Yazar: MEHMET ALİ İSPİR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET SALİH KIRKGÖZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 100

Özet

Yavaş değişen kritik altı açık kanal akımının (M1 profili) hız alanı iki farklı debi durumu için bir boyutlu Lazer Doppler Anemometresi (LDA) ile ölçülmüştür. Deneyler ile aynı koşullara sahip akımları idare eden temel denklemler Standard k-ε (SKE), Renormalization Group k-ε (RNG), ve Realizable k-ε (RKE) türbülans modelleri kullanılarak sonlu hacimler yöntemine dayalı ANSYS Fluent yazılımı ile sayısal olarak çözülmüştür. Su yüzü profilinin teorik olarak hesaplanmasında Akışkan Hacimleri Yöntemi (VOF) kullanılmıştır. Sayısal çözümde ağ yapısının sonuçlara olan etkisini belirlemek için Grid Convergence Index (GCI) ölçüt olarak kullanılmıştır. Sayısal hesaplardan elde edilen bulgular deneysel olarak elde edilen bulgularla karşılaştırılmıştır. Yapılan karşılaştırmalar sonucunda, Reliazable k-ε (RKE) türbülans modelinin hız alanının hesaplanmasında, bu çalışmada kullanılan diğer türbülans modellerine göre daha başarılı olduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

The velocity field of gradually varied sub-critical open channel flow (M1 profile) is measured using a one-dimensional Laser Doppler Anemometry (LDA) for two different discharge conditions. Using Standard k-ε (SKE), Renormalization Group k-ε (RNG) and Realizable k-ε (RKE) turbulence models, the basic equations are solved by ANSYS-Fluent package program based on finite volume method for the same experimental conditions. The volume of fluid method (VOF) is used to determine the water surface profile theoretically. Grid Convergence Index (GCI) method is used to measure the performance of the selected grid structures. The results of numerical calculations compared with the values that obtained experimentally. The comparisons of the numerical and experimental results show that the Reliazable k-ε (RKE) turbulence model predict the velocity field more accurately compared to those of the other turbulence models used in this study.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    633004

    Eğimli kritik altı açık kanal akımının sayısal modellemesi

    Numerical modeling of subcritical flow in sloping open channel

    ALAATTİN SEVEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiHarran Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VEYSEL GÜMÜŞ

  2. Tez No

    536060

    Yer altı drenaj sistemleri hidrodinamiğinin sayısal ve deneysel olarak incelenmesi

    Numerical and experimental investigation of hydrodynamic properties of underground drainage systems

    KENAN KAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OKTAY ÖZCAN

  3. Tez No

    442400

    Kanatlar vasıtasıyla uzun acıklıklı köprülerin çırpıntı dengelemesi ve bu kanatların bilinen kanat tasarımı uyarınca geliştirilmesi

    Flutter stabilization of long-span bridges by means of wings and improving these wings considering conventional wing design

    İBRAHİM KARLIDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ELİŞAN FİLİZ PİROĞLU

  4. Tez No

    605809

    A model based flight control system design approach for micro aerial vehicles using integrated flight testing and hil simulations

    Küçük boyutlu insansız hava araçları üzerinde sistem tanılama, uçuş kontrol sistem tasarımı ve donanım ile benzetim uygulamaları

    BURAK YÜKSEK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖKHAN İNALHAN

  5. Tez No

    246091

    Trapez kesitli kompozit kanallarda akım özelliklerinin deneysel olarak incelenmesi

    Experientially analysis of flow behaviour in compound channels with trapezoidal sections

    AHMET GİRAYHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. MEHMET ARDIÇLIOĞLU

Geri Dön