Kıyı alanlarında çevre yönetimi politikaları Türkiye limanları örneği
Environment management policies on coastal areas an example of Turkey's ports
- Tez No: 360937
- Danışmanlar: PROF. DR. ZİNET SELMİN BURAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Denizcilik, İşletme, Marine, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Denizel Çevre Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Kıyı Bilimleri ve Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 164
Özet
Avrupa Birliğine üyelik sürecinde olan ülkemizin müzakere fasıllarından biri olan çevre faslının tamamlanabilmesi açısından birincil öncelik, sürdürülebilir çevre politikalarının oluşturularak, ilgili yapılanma ve denetimler yoluyla uygulanabilmesidir. Çevre kirliliği açısından, limanlar taşıma modları arasında değişim noktası olarak ve uğrak yapan gemilerden kaynaklanabilecek kirlilik riskleri ile birlikte, çevre politikalarının oluşturulması ve uygulanması açılarından birincil önceliğe sahip kıyı alanları içerisinde yer almaktadır. AB çevre politikalarında da belirtildiği gibi kirliliğin kaynağında önlenmesi açısından limanlar merkezli çevre politikalarının oluşturulması ve uygulanması büyük önem arz etmektedir. Ülkemizde, limanlar merkezli oluşturulacak çevre politikaları açısından birincil sorun yasal mevzuatın karmaşıklığı, birbirine atıf yapılan çok sayıda kanun, yönetmelik, yönerge vb. yasaların varlığı ile uygulama ve denetim ayaklarında yaşanan bürokratik çok başlılıklardır. Ayrıca, şimdiye kadar yayınlanmış olan tüm rapor, strateji ve planlarda tamamen limanlar özelinde şekillendirilmiş ve liman işletmelerinin çevresel sorunlarına yönelik olarak hazırlanmış bir çalışma bulunmamaktadır. Bu araştırmada, limanlar merkezli çevre yönetimi politikalarının oluşturularak uygulanabilmesi için ortaya konması gereken temel argümanlar çerçevesinde, limanların çevresel yapılanma, uygulama ve denetim aşamalarında pay sahibi olan ya da olabilecek konumda bulunan, ulusal ve uluslar arası belirleyiciler incelenmiş, yasal mevzuatın tümü limanlar merkezli olarak gözden geçirilerek tekrar ve eksikliklere değinilmiş, bugüne de dek konu hakkında yayınlanan tüm sektör raporları, kalkınma planları, strateji ve ilgili planlar incelenerek politika oluşturmaya katkıda bulunabilecek olanlar değerlendirilmiştir.
Özet (Çeviri)
One of the negotiation sections of Turkey's European Union (EU) membership process is Environment Section, which principally requires Turkey to establish sustainable environment policies and practice those policies by relevant settlements and controls. Since they hold middle and merging points between different transportation modes, ports are under risk in terms of pollution. Therefore, ports are involved in the primarily coastline regions in the sense of building and implementing environment policies. As stated in the EU Environment Policies, it is highly important to establish and practice environment policies which are concentrated on ports in terms of preventing pollution at its origin. In Turkey, complicated legislation, numerous regulations, laws, codes, and directives etc. which reference each other, and polycephalic bureaucracy are major problems in terms of building and practicing port concentrated environment policies. Furthermore, most of the reports, strategies and plans have argued ports out in general terms and there is not any available study that examines the port managements with respect to their environmental issues. In this study, local and international determinants, which may take place in environmental settlement, implementation, and controlling processes of ports are evaluated within the framework of the arguments that are necessary for establishing and practicing port concentrated environment policies. Besides those determinants, entire port related legislation has been reviewed and either duplications or deficiencies have been disclosed. Moreover, in the cope of this study, all of the industrial reports, progress and strategic plans which are related to the subject have been re-examined and the ones which may be useful for establishing policies have been evaluated.
Benzer Tezler
- Türk deniz gücü stratejisi kapsamında deniz taşımacılığı ve limanların avrupa birliği politikaları ile karşılaştırılması, eksiklikler ve öneriler
Comparison of maritime transportation and ports within the framework of turkish sea power strategy to european union policies, deficiencies, and recommendations
GÜRKAN BİLGE
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDenizcilik Çalışmaları Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT KIRVAL
- Rekreasyon alanlarında kent mobilyaları tasarımı: Bayraklı Sahili'nde piknik aktivitesi örneğinde incelenmesi
Design of urban furniture in recreation area: Investigation on picnic activity in Bayrakli
CANSU PELİN İŞBİLEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Endüstri Ürünleri Tasarımıİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DENİZ LEBLEBİCİ BAŞAR
- Bütünleşik kıyı yönetimi: Giresun örneği
Integrated coastal management: Giresun case
CEMİL GÜRSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Kamu YönetimiGiresun ÜniversitesiSiyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ LEVENT MEMİŞ
- İstanbul'da arazi yönetimi gerekliliği ve 1/25.000 ölçekli arazi kullanım planları
The necessity of land management and 1/25.000 scale land use plans in İstanbul
MURAT KURUM
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Jeodezi ve FotogrametriOkan ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİHAT ENVER ÜLGER
- Bangladeş ve Amerika Birleşik Devletlerinden seçilmiş kıyı alanlarında çevreden kaynaklanan göç
Environmentally induced migration of selected coastal areas in Bangladesh and United States of America
MD MOYNUL AHSAN
Doktora
Türkçe
2019
Kamu YönetimiAnkara ÜniversitesiSiyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NİMET ÖZBEK