Maximum prensibi ile ITU TRIGA MARK-II reaktörünün kontrolü
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 362497
- Danışmanlar: PROF. DR. BURHANETTİN CAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Matematik, Mathematics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1996
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Matematik Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 107
Özet
Bu calışmada ITU TRIGA MARK-II reaktHrUnUn optimal kontrolü Pontragln Maksimum Prensibiyle gerceklestirilmistir. Callsma dHrt temel bHIUm Uzerinde kurulmustur. Birinci bHIUmde konuyla ilgili giris verilmistir. lkinci bHIUmde kontrol sistemlerinin tanl hml, tUrleri ve kontrol problemlerinin matematik modeli incelenmistir. UcUncUb H 1 Um de de gisimlerin hesabı ve problemin Pontryagin Maksimwn prensibiyle cHzUmU verilmistir. DHrdUncU bHlllinde simulasyonun sonuclarl ve bu sonuclara bagll olarak grafik yorumlarl yapllmlstlr.
Özet (Çeviri)
In this study, optimal control of ITU TRIGA MARK-II reactor is realized by Pontryagin's maximum principle. Under this circumstences the thesis is studied in four main chapters. In the first chapter, the purpose of the study is explained. In the second chapter, introduce of control systems and their kinds is given. Then mathematical model of control problems are examined. In the third chapter, calculus of variation method and solution of problem is given by Pontryagin maximum principle. In the fourth chapter, results of simulation and according to these results graphical interpretation of simulation is made.
Benzer Tezler
- Maximum prensibi ve PID yöntemi ile İTU Tiriga Mark-II reaktörünün kontrolu
Başlık çevirisi yok
TİJEN ARAL
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMarmara ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BURHANETTİN CAN
- Dört zamanlı tek silindirli benzinli bir motor için çevrim atlatma mekanizmasının tasarlanması, imalatı ve motora adapte edilmesi
Design, manufacture and adaptation of cycle skipping mechanism for a four stroke single cylinder gasoline engine
TANER YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Intelligent traction control system design and road characteristic estimation by acoustic signal processing in electric vehicles
Elektrikli araçlarda akıllı çekiş kontrol sistemi tasarımı ve akustik sinyal işleme ile yol karakteristiğinin tahminlenmesi
DAĞHAN DOĞAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. PINAR BOYRAZ
- Kapalı hacim yalıtımının yüksek sıcaklıklarda ısı geçişi ve enerji tüketimine etkisinin incelenmesi
A study for the effect of enclosure insulation material on heat transfer and energy consumption at high temperatures
EREN DİKEÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEYHAN ONBAŞIOĞLU
- Galvanoteknik endüstrisi atık çözeltilerinin yüksek konveksiyonlu elektroliz hücrelerinde demetalizasyonu
Demetalization of galvanotechnique industries waste solution in high convectional electrolysis cells
GÖKHAN ORHAN