High performance structural lightweight concrete utilizing natural perlite aggregate and perlite powder
Ham perlit agregası ve perlit tozu kullanılarak yapılan yüksek performanslı taşıyıcı hafif beton
- Tez No: 365605
- Danışmanlar: DOÇ. DR. LUTFULLAH TURANLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Taşıyıcı hafif beton genellikle genleştirilmiş kil, şist ve arduvaz gibi yapay hafif agregalar kullanılarak yapılır. Ancak, son on yıllarda hızla artan yakıt fiyatlarına paralel olarak bu agregaların üretim maliyetlerinin artması, süngertaşı, lav cürufu, riyolit ve perlit gibi doğal hafif agregalara olan ilgiyi arttırmıştır. Bu çalışma, doğal perlit agregası ve perlit tozu içeren yüksek performanslı taşıyıcı hafif betonlar ile benzer özgül dayanımdaki (yapısal verimlilikteki) yüksek dayanımlı normal ağırlıklı betonların mekanik özelliklerini ve kalıcılıcık karakteristiklerini, karşılaştırmalı olarak incelemektedir. Bu amaçla üç tip beton karışımı hazırlanmıştır: yüksek dayanımlı hafif beton (HSLWC), kendiliğinden yerleşen yüksek dayanımlı hafif beton (SCLWC) ve yüksek dayanımlı normal ağırlıklı beton (HSNWC). Bu betonların, çökme, çökme akışı, birim ağırlık, hava oranı ve priz süresi gibi taze özellikleri; basınç dayanımı, yarma ve eğilme gerilmesi dayanımı, elastisite modülü ve doğrusal ısıl genleşme katsayısı gibi sertleşmiş özellikleri; hızlı klor iyonu geçirgenliği, agresif kimyasal solüsyonlara karşı dayanıklılığı ve donma-çözülme direnci gibi kalıcılık özellikleri kapsamlı bir şekilde incelenmiştir. Çalışma sonuçları, doğal perlit agregası ve perlit tozu kullanılarak 28-günlük basınç dayanımı 50 MPa'ya ulaşan kendiliğinden yerleşen hafif beton üretilebileceğini göstermiştir. Ayrıca, perlit agregası içeren yüksek performanslı hafif betonların, benzer özgül dayanımdaki yüksek dayanımlı normal ağırlıklı betonlardan, genellikle, üstün ya da en azından yakın kalıcılık performansı gösterdiği ortaya konulmuştur.
Özet (Çeviri)
Structural Lightweight Concrete is generally made by using artificial lightweight aggregates such as expanded clay, shale and slate. However, rapidly increasing fuel prices in recent decades and corresponding increase in the production costs of these aggregates have renewed the interest in natural lightweight aggregates such as pumice, scoria, rhyolite and perlite. This study investigates the mechanical properties and durability characteristics of high-performance lightweight concretes utilizing natural perlite aggregate and perlite powder in comparison to those of high-strength normal weight concrete of similar specific strength (structural efficiency). For this purpose, three concrete mixtures have been designed, namely high-strength lightweight concrete (HSLWC), self-compacting high strength lightweight concrete (SCLWC) and high-strength normal weight concrete (HSNWC). An extensive testing program was conducted on concrete specimens to determine fresh properties such as slump, slump flow, unit weight, air content and setting time; hardened properties such as compressive strength, splitting and flexural tensile strength, modulus of elasticity and thermal coefficient of expansion; durability characteristics such as rapid chloride-ion penetrability, resistance to aggressive chemical solutions and freezing-thawing resistance. The results have shown that natural perlite aggregate and perlite powder can be satisfactorily utilized in the production of self-compacting lightweight concrete with 28-day compressive strengths up to 50 MPa. It is also shown that perlite aggregate containing high performance lightweight concretes have generally superior or at least similar durability performance to that of high-strength normal weight concrete of similar specific strength.
Benzer Tezler
- Atık plastik ikamesinin ve CFRP sargının betonarme kolonların tekrarlı yükler altındaki davranışına etkisi
The effect of waste plastic replacement and CFRP wrapping on the behavior of reinforced concrete columns under cyclic loading
ÖMER FATİH SANCAK
Doktora
Türkçe
2025
İnşaat MühendisliğiSakarya Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUHAMMET ZEKİ ÖZYURT
PROF. DR. MEHMET EMİN ARSLAN
- Tutkallı ahşabın mimari mekan strüktürüne etkisi
Başlık çevirisi yok
YUSUF BAŞAR CANDAR
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EROL GÜRDAL
- Determination of the mechanical and dynamic properties of recycled concrete aggregate for pavement design
Yol üstyapısı tasarımı için geri dönüştürülmüş beton agregalarının mekanik ve dinamik özelliklerin belirlenmesi
MERVE AKBAŞ
Doktora
İngilizce
2024
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RECEP İYİSAN
- İzmir'de bazı yolların kapatılarak yaya bölgeleri oluşturma da kent peyzajını geliştirme açısından yeniden planlanması üzerinde araştırmalar
Başlık çevirisi yok
BAHAR TÜRKYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
- Atherosklerotik kalp hastalıklarında risk faktörleri
Risk factors in the coronary artery disease
MURAT SUHER