Kent merkezlerinde ulaştırmada elektronik ücretlendirme sistemlerinin tarihsel, teknolojik gelişimi ve ulaşıma etkileri
The chronological and technological development of electronic charging systems used in transportation in the city centres and effects of them on transportation
- Tez No: 365684
- Danışmanlar: DR. RAMAZAN YÜKSEL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 126
Özet
Kentlerdeki nüfus artışının bir sonucu olarak kentler planlı veya plansız olarak büyümektedirler. Kent sınırlarının büyümesi kent içinde yapılan toplu taşıma mesafeleri ile bireysel araçlarla yapılan yolculuk mesafelerinin uzamasına neden olmuştur. Tarihsel gelişim içinde yaya, bisiklet, faytona dayalı ulaşım sistemleri yerini motorlu araçlara bırakmış ve buna bağlı olarak ulaşım maliyetleri yükselmiş, çevre sorunları baş göstermeye başlamıştır. Toplu taşıma işletmecileri seyahat eden kişiden seyahat ücretini, basitten gelişmişe doğru nakit, kâğıt biletler, manyetik kartlar, çipli kartlar gibi bilet sistemleriyle tahsil etmişlerdir. Ücretli yollarda ise nakit, kartlı veya otomatik geçiş sistemleri ile geçiş ücretinin tahsili yollarına gitmişlerdir. Her yöntemde nakit para akışını ortadan kaldırıp, daha hızlı ve daha kullanılır sistem oluşturulması amaçlanmıştır. Hiç şüphesiz ki bu sistemlerin gelişmesinde elektronik sistemlerdeki gelişmeler başrol oynamıştır. Bu çalışmada sırası ile kent, kentleşme ve ulaştırmadan, daha sonra kent merkezlerindeki ulaştırmada ücretlendirme sistemlerinin tarihsel ve teknolojik gelişimi ele alınmış ve incelenmiştir. Son olarak da Boğaziçi Köprüsü?nde 30 Ekim 1973 - 16 Mayıs 2013 tarihleri arasında kullanılan geçiş sistemlerindeki saatlik gişe geçişleri incelenip hangi ücret toplama sisteminin daha kullanışlı olduğu ortaya konulmuştur.
Özet (Çeviri)
The cities have grown, either planned or unplanned, as a result of increase in population. The broadening of the borders of a city has caused longer travel times within the city via public transportation or personal means of transportation. Within the historical development pedestrians, biking or carts has replaced their function with motor vehicles and therefore the cost of transportation has increased as well as environmental problems has emerged. The public transportation administrators have charged passengers from simple to developed systems such as cash, paper tickets, magnetic cards, smart cards. On the turnpikes with tollgates cash, magnetic cards or automated toll collection systems have been used. Each system aims to reach a more convenient and quick way that will decrease cash flow on the motorways. Undoubtedly such an improvement in charging systems is a consequence of development in latest technologies. In this study, cities, urbanization and transportation, and the chronological and technological development of electronic charging systems used in transportation in the city centres are sequentially handled. After a profit loss analysis of the systems that have been used and are currently in use in terms of business administrators and residents, the tollgate capacities in the passing systems that have been used on Bosphorus Bridge between the dates 30 October 1973 and 16 May 2013 have been examined and afterwards, the most convenient toll collection system is stated.
Benzer Tezler
- Akıllı BuKART verileri ile hat planlama
Route planning with smart card data
İBRAHİM AY
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
UlaşımBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN
- İstanbul metrosu m2 hattında uzatma hatlarının SCADA entegrasyonu ile ilgili sorunlar ve çözüm önerileri
Problems associated with SCADA integration to the extension m2 of Istanbul metro line and its solutions
KUTSAL GÜRSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET AKBAŞ
- Kentiçi raylı sistemler ve metrobüs işletme maliyeti değerlendirilmesi :İstanbul örneği
Operating cost evaluation of urban railways and brt systems: İstanbul case
BURAK BİROL
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
- Analysis of e-bike charging station locations: Case of Kadıköy, Istanbul
E-bisiklet şarj istasyonu konumlarının analizi: Kadıköy, İstanbul örneği
SERRA GARİPAĞAOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU
- Assessment of urbanization history of Addis Ababa city, Ethiopia
Addıs Ababa cıty, Ethıopıa'nın kentleşme tarihinin değerlendirilmesi
ABDURAHMAN HUSSEN YIMER
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Şehircilik ve Bölge PlanlamaMersin ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ CENAP YOLOĞLU