Geri Dön

Magnetıc retarder wıth extended control system

Geni̇şleşti̇ri̇lmi̇ş kontrol aralikli manyeti̇k retarder

  1. Tez No: 367725
  2. Yazar: İHSAN ULUOCAK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HAKAN YAVUZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yapılan çalışma, manyetik retarder sistemiile mekanikfrensistemlerindeki sorunların bir kısmının çözüme kavuşturulması ve mekanikfrensistemlerineyardımcı bir fren sistemi sunulması amaçlanmaktadır. Manyetik retarder sistemlerinde aşınma, kinetik enerjinin sürtünme ile ısıya dönüştürülmesi söz konusu değildir. Diğer taraftan, standart manyetik retarder sistemlerinde de toplam 4 kademe vardır. Geliştirmiş olduğumuz bu sistemde kademe sayısı 1024'e çıkarılmıştır. Sistemin kumanda kolu 0 ile 1024 arasında bir konumda bulunabilmektedir. Retarder kolunun okunan pozisyonu manyetik retarderda elektronik kontrollü olarak fren kuvvetinin oluşmasına, sebep olur. Bu şekilde istenilen seviyede oldukça hassas fren kuvveti elde edilmesi mümkün olmaktadır.

Özet (Çeviri)

Vehicles often use mechanical braking systems. In these brake systems, the kinetic energy of the vehicle is converted into heat and are released into the medium by brake system components. Although some serious difficulties are encountered in mechanical brake system, they are very much compact and effective in most cases. In particular, increasing temperature reduces brake forces posing a serious problem for the vehicle control. In addition, the mechanical brake system's complexity, the contamination of the brake fluid with water may lead to serious technical problems. The targeted magnetic retarder system is expected to resolve some of these issues and is intended to provide an alternative braking system. In this type of magnetic retarder based brake systems, the kinetic energy of the vehicle is not converted into heat by friction. On the other hand, in the standard magnetic retarder system, there are 4 brake force levels in total. The targeted system has been designed to increase this brake force levels to 1024. Instead of conventional four positions, the new retarder force control arm is therefore could be positioned anywhere between 0 and 1024. The retarder lever arm position is used in generation of the magnetic retarders electronically controlled brake force. In this manner, a highly sensitive desired level of braking force can be achieved.

Benzer Tezler

  1. Elektromanyetik retarderlerin bulanık mantık algoritmaları ile kontrolü

    Control of electromagnetic retarders with fuzzy logic algorithms

    AYŞEGÜL GÖLEN ALTUNTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolKocaeli Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RIZA EMRE ERGÜN

  2. Deneysel tendon hasarı oluşturulmuş tavşanlarda pulslu manyetik alanın (PMA) etkilerinin araştırılması ve ekstrakorporeal şok dalga terapi (Extracorporeal shockwave therapy; ESWT) yöntemi ile karşılaştırılması

    To research the effects of pulsed magnetic field (PMF) on expermentally tendon injuried rabbits and to compare with extracorporeal shockwave therapy (ESWT) method

    ÇOŞAR UZUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    BiyofizikMersin Üniversitesi

    Biyofizik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURTEN ERDAL

  3. Neuropsychological functioning in children with mental retardation

    Zihinsel engelli çocuklarda nöropsikolojik işlevler

    GÖKÇE ERGUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    PsikolojiBoğaziçi Üniversitesi

    Klinik Psikoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. PETER SLADE

  4. Glikojen depo hastalığı tip 1A hastalarında kemik metabolizması ve santral sinir sisteminin incelenmesi

    Evaluation of central nervous system and bone metabolism in patients with glycogen storage disease type 1A

    YUSUF AYDEMİR

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Çocuk Sağlığı ve HastalıklarıHacettepe Üniversitesi

    Çocuk Sağlığı ve Hastalıkları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FİGEN GÜRAKAN

  5. Composite polysaccharides and protein hydro-gels for controlled release applications: Formulation, characterization and release studies

    Kontrollü salınım amaçlı bileşik polisakkarit ve protein hidrojelleri: Formülasyon, karakterizasyon ve salınım çalışmaları

    BARIŞ ÖZEL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Gıda MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Gıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALİL MECİT ÖZTOP

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZLEM AYDIN