Geri Dön

İnşaat iş kazalarında lojistik regresyon ile kaza şiddetinin modellenmesi

Modeling of construction accident severity using logistic regression

  1. Tez No: 371492
  2. Yazar: ÖZGE AKBOĞA
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SELİM BARADAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 180

Özet

İş sağlığı ve güvenliği açısından uzun yıllardır kötü bir performans çizen inşaat sektöründe meydana gelen iş kazalarını azaltmaya yönelik çalışmalarda son yıllarda Türkiye'de önemli bir atış gözlenmektedir. Ancak, araştırmaların birçoğu veri eksikliğinden dolayı kapsam olarak kısıtlı kalmakta ve ileri seviyede istatistiksel çalışmalar yapılamamaktadır. Bu eksiklikten yola çıkarak Türk inşaat sektörünün konuya ilişkin son yıllardaki durumunu tespit etmek ve iş kazalarının şiddetini etkileyen faktörleri araştırmak amacıyla bu tez çalışması yapılmıştır. Çalışma kapsamında öncelikle literatür taraması yapılmış ve iş güvenliği konusunda Türkiye'de tamamlanmış lisansüstü tez çalışmaları ile özellikle istatistiksel analizleri kullanan uluslararası bilimsel çalışmaların bulguları incelenmiştir. Tamamlanan literatür taraması sonrasında Sosyal Güvenlik Kurumu ile iletişime geçilerek iş birliği sağlanmış ve İzmir, İstanbul ve Ankara Genel Müdürlüklerinde yapılan arşiv çalışması sonucu elde edilen iki bin' den fazla kaza bildirim formu incelenmiştir. Kaza bildirim formunda açık uçlu soru olarak yer alan bilgiler belli bir sistematik doğrultusunda değişken olarak tanımlanmış ve her biri kategorilere ayrılmıştır. Kategorik olarak tanımlanan veri seti SPSS programına aktarılarak tek değişkenli sıklık, çapraz tablolama ve ikili lojistik regresyon analizleri kullanılarak istatistiksel olarak incelenmiştir. Bağımlı değişken olarak ISS yaralanma şiddet skoru seçilen çalışmada, tanımlanan bağımsız değişkenlerden projedeki deneyim, kaza tipi, sebep olan durum/araç ve sebep olan hareketin istatistiksel olarak anlamlı derecede bağımlı değişkeni etkilediği bulgusu elde edilmiştir. Çalışma sonucunda Türk inşaat sektörü adına güncel ve gerçeği yansıtan bir veri tabanı oluşturulmuştur. Daha önce Türk inşaat sektöründe uygulanmamış olan yaralanma şiddet skoru ile lojistik regresyon analizi kesiştirilmiş, yapılan analiz sonucunda sektör bazında bir tahmin modeli oluşturularak kaza şiddeti tahmin gücü geliştirilmiştir. Araştırma bulguları doğrultusunda sektörde yaşanan iş kazalarının sıklığını ve şiddetini azaltmaya yönelik önerilerde bulunulmuştur.

Özet (Çeviri)

There has been a substantial increase in studies that aim to decrease work-related accidents in Turkish construction industry, which displays a poor safety and health (s&h) record over the past years. However, most of these studies have been restricted in scope due to low quality and inaccurate data, thus it becomes difficult to perform studies that benefit from advanced statistical techniques. Therefore, this study aims to unfold and analyze safety and health record of Turkish construction industry and investigate the factors that influence accident severity, and in turn, intends to fill the gap in s&h oriented scientific studies in Turkey. The literature review performed within the scope of the study included reviewing graduate theses on safety and health completed in Turkey and examining the findings of international scientific studies that use statistical tools. Subsequently, a series of cooperation with Social Security General Directorates of İzmir, İstanbul and Ankara was achieved and an extensive browsing of the archives, which resulted in examining more than two thousand workplace accident report forms, was performed. The information acquired from open-ended questions in report forms were reorganized to be identified as variables using a specific taxonomy and each variable was disseminated into certain categories. Categorically identified data set, then were entered by means of SPSS software and analyzed statistically by using univariate frequency, cross tabulation and binary logistic regression analyses. The findings of the study showed that the independent variables i.e. experience, accident type, unsafe situation/tool and unsafe act have statistically significant influence on the dependent variable, which was selected as Injury Severity Score (ISS). This study eventually contributed to establishing an updated and accurate accident database, which comprises only construction accidents in Turkey. The study also incorporated logistic regression analysis with ISS for the first time in Turkish construction industry, and an estimation model to strengthen severity prediction was developed as the outcome of the analysis. In accordance with the research findings suggestions towards decreasing the frequency and severity of the occupational accidents were made.

Benzer Tezler

  1. İş kazalarına etki eden faktörlerin çok değişkenli istatistiksel yöntemlerle değerlendirilmesi

    Evaluation of factors affecting occupational accidents by multivariate statistical methods

    TUFAN ÖZTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Kazalarİstanbul Aydın Üniversitesi

    İş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN ALPAY HEPERKAN

  2. Kentiçi trafik kazalarının kümelenme analizi ve lojistik regresyon modeli ile incelenmesi

    Examination of urban traffic accidents with clustering analysis and logistic regression model

    YUSUF İSLAM KARAKUŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    UlaşımYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA GÜRSOY

  3. Real-time crash risk analysis using deep learning

    Derin öğrenmeyle gerçek zamanlı kaza risk analizi

    SAEID MORADI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  4. Deniz taşımacılığının çok modlu taşımacılıktaki optimal yerinin Türkiye koşulları için araştırılması

    Investigation of the optimal position of maritime transportation in multimodal transportation for Turkey

    EDA TURAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    DenizcilikYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHRİ ŞAHİN

  5. Giyilebilir teknoloji araçlarının inşaat sektörü iş kazalarında kullanımının değerlendirilmesi

    Evaluation of the use of wearable technology devices in construction sector work accidents

    ŞÜKRAN DEMİRKOL KÜRKÇÜOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Mimarlıkİstanbul Kültür Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ESRA BOSTANCIOĞLU