Elektrikli araçların çevresel etkilerinin ve yakıt avantajlarının incelenmesi
Study of environmental i̇mpacts and fuel advantages of electric vehicles
- Tez No: 371638
- Danışmanlar: DOÇ. DR. METİN ŞENBİL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 112
Özet
Günümüzde fosil kaynaklı yakıtların hem belli bir rezervlerinin olması, hem de bu yakıtlardan kaynaklanan çevresel kirliliğin azaltılması amacıyla yapılan çalışmalar özellikle ulaştırma sektörü üzerinde yoğunlaşmıştır. Çevresel ve ısıl kirlilik yüz ölçüm olarak sadece dünyanın %1'ini kapsayan şehirler için daha çok hava kirliliği ve daha yoğun enerji tüketimi anlamına gelmektedir. Bu kapsamda daha çevreci ve daha ekonomik alternatif yakıtlar tüketen araçlar geliştirilmiştir. Elektrikli otomobiller ile hibrit otomobiller şimdilik bu araçların öncüleri konumunda olmakla birlikte farklı çalışmalar da devam etmektedir. Bu çalışmada fosil kaynaklı yakıtların rezervleri ve günümüzdeki durumları ile atmosfere ve çevreye verdiği zararlar anlatılmış, elektrikli ve hibrit otomobillere duyulan ihtiyaç verilerle ortaya konulmuştur. Otomobil sanayinin günümüzdeki durumu ile 2015, 2020 ve 2030 yılları için elektrikli ve hibrit otomobillerin sağladığı ekonomik ve çevresel faydalar bazı öngörüler yapılarak incelenmiştir. Türkiye'de üretilen ilk elektrikli otomobil olan Renault Fluence Z.E. modeli ile Toyoto Pirius hibrit modelinin yakıt giderleri, işletim maliyetleri, emisyon salımları ile şarj edilmeleri durumunda şebekeye olan etkileri incelenmiş, elde edilen değerler benzinli, dizel, LPG'li diğer otomobillerle karşılaştırılmıştır. Bu sonuçlara göre elektrikli otomobiller yıllık ortalama 20 000 km kullanımdan sonra en ekonomik otomobil grubunu oluşturmaktadır.
Özet (Çeviri)
Research works, which are conducted due to not only limited reserves of fossil fuels, but also the need to reduce the environmental pollution arising from combustion of these resources, are focused especially on transportation sector. The environmental and thermal pollution stands for more air pollution and intense consumption of energy for the cities which cover only 1% of the world's surface. Within this scope, the vehicles which exhaust more ecological and economical alternative fuels are designed. While the electric and hybrid cars are pioneering these types of vehicles, various research works are being carried out in this field. In this study, preexisting condition of the reserves of fossil fuels and the damage stemming from consumption of these resources to the environment and the atmosphere are explained and the need for the electric and hybrid cars is presented with statistical data. The current situation of automobile industry and economic and ecologic gains which electric and hybrid cars will probably provide in 2015, 2020, and 2030 are analyzed by using some predictions. Fuel consumption rates, operational costs, emission levels and in case of charge the impacts on the electric supply systems of Renault Fluence Z.E., the first electric car produced in Turkey and hybrid Toyoto Pirius are calculated in comparison with gasoline, diesel, LPG cars and the results obtained are revealed by graphics. According to these results, electric cars are the most economical after 20 000 km of annual usage.
Benzer Tezler
- Yenilenebilir enerji tabanlı hibrit şebekelerde enerji yönetimi
Energy management in renewable energy based hybrid systems
FERHAT AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
EnerjiBingöl ÜniversitesiYenilenebilir Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DURSUN ÖZTÜRK
- Life cycle assessment of electric vehicles and internal combustion engine vehicles: Future prospects
Elektrikli ve içten yanmalı motorlu araçların yaşam döngü değerlendirmesi: Gelecek beklentiler
SERRA SELİN ÖVEZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN ATİLLA ARIKAN
PROF. DR. FEHMİ GÖRKEM ÜÇTUĞ
- Design and evaluation of energy management systems for connected hybrid and electric vehicles
Bağlantılı hibrit ve elektrikli araçlar için enerji yönetim sistemleri geliştirilmesi ve değerlendirilmesi
ABDULEHAD ÖZDEMİR
Doktora
İngilizce
2022
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLKER MURAT KOÇ
- Türkiye'deki otomobil filosunun elektrikli araçlarla değiştirilmesinin çevresel etkilerinin incelenmesi
Investigation of the environmental impacts of changing the electric vehicles car fleet in Turkey
EDA BAŞPINAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Çevre MühendisliğiZonguldak Bülent Ecevit ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR ZEYDAN
- Elektrikli araç şarj istasyonlarının dağıtım şebekesine etkilerinin analizi
Analysis of the effects of electric vehicle charging stations on the distribution network
KEREM İSMAİL ÖKSÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiRecep Tayyip Erdoğan ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT TÖREN