Design and performance analysis of a resource management platform in response to emergency and disaster situations
Acil durum ve afet müdahaleleri için kaynak yönetimi platformunun geliştirilmesi ve performans analizi
- Tez No: 371817
- Danışmanlar: DOÇ. DR. TUNA TUĞCU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Bilişim Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada acil durum ve afet müdahalelerinde kaynak yönetimi sorununu ele alan algoritmaların geliştirilmesi ve kullanılması üzerinde durulmuştur. Sunulan sistem, Afet Yönetim Platformu (AYP), servis sağlayıcıların veri kaynaklarından veri almakta ve buna bağlı olarak gelen istekleri mümkün olabildiğince yük dengesini korumaya ve hizmet süresini minimize etmeye çalışarak tahsis etmektedir. Çalışma için, yük dengesine ve hizmet süresine farklı derecede önem veren, üç değişik kaynak yönetimi algoritması önerilmiştir. İlki, gelen isteği en yakın kaynağa tahsis eden Minimum Uzaklık algoritması. İkincisi, gelen isteği yükü en az olan kaynağa tahsis eden Minimum Yük algoritması. Sonuncusu, önceki iki algoritmayı birleştiren Karma algoritma. Önerilen algoritmaların performansı bekleme süresi, başarı oranı ve maksimum yük oranına göre değerlendirilmiştir. Farklı yüklere karşı ideal düzeni bulmak için ölçümler simulasyonlardan izlenmiştir. Çalışmada biri zaman tabanlı diğeri ortalama istek geliş süresi tabanlı iki farklı simulasyon gerçekleştirilmiştir. Sonuçlara göre Minimum Yük algoritması genellikle tüm ölçümlerde en iyi olduğu halde, Minimum Uzaklık algoritması her durumda ve tüm ölçümlerde en kötü olarak belirlenmiştir. Performansta lider konum, ortalama istek geliş süresi değerleri değiştikçe, Minimum Uzaklık ile Karma algoritmalar arasında değişmektedir.
Özet (Çeviri)
This thesis focuses on the development and use of algorithms that address the issue of resource management in response to emergency and disaster situations. The presented system, named Disaster Management Platform (DMP), takes the data from the data sources of service providers and distributes the incoming requests accordingly both to manage load balancing and minimize service time, which results in improved user satisfaction. Three different resource management algorithms, which give different levels of importance to load balancing and service time, are proposed for the study. The first one is the Minimum Distance algorithm, which assigns the request to the closest resource. The second one is the Minimum Load algorithm, which assigns the request to the resource with the minimum load. Finally, the last one is the Hybrid algorithm, which combines the previous two approaches. The performance of the proposed algorithms is evaluated with respect to waiting time, success ratio, and maximum load ratio. The metrics are monitored from simulations, to find the optimal scheme for different loads. Two different simulations are performed in the study, one is time-based and the other is request interarrival time-based. The results indicate that, the Minimum Load algorithm is generally the best in all metrics whereas the Minimum Distance algorithm is the worst in all cases and in all metrics. The leading position in performance is switched between the Minimum Distance and the Hybrid algorithms, as request interarrival time values change.
Benzer Tezler
- Detection of common IoT authentication attacks and design of a lightweight authentication and key management protocol
Nesnelerin internetinde yaygın asıllama saldırılarının belirlenmesi ve hafifsıklet asıllama ve anahtar yönetimi protokolünün tasarımı
IŞIL ÇETİNTAV
Doktora
İngilizce
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET TAHİR SANDIKKAYA
- Dijitalleşmenin limanlarda operasyonel verimliliğe etkisi - Borusan Limanı vaka çalışması
The impact of digitalization on operational efficiency in ports a case study of Borusan Port
ALTAN KONUK
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ÇİL
- Kültürel mesafe, kurumsal mesafe ve pazara giriş stratejisinin çok uluslu işletmelerde insan kaynakları yönetimi uygulamalarının global ve yerel benzeşimine etkisi
Impact of cultural distance, institutional distance and entry modes on global and local similarity of human resource management practices in multinational enterprises
PERLİN NAZ CÖMERT
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İşletmeGalatasaray Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
PROF. DR. N. AYLİN ATAAY SAYBAŞILI
- Device design, production cost and market analysis with heating, cooking and energy source to be used in outdoor life
Dış mekan yaşamında kullanılacak ısıtma, pişirme ve enerji kaynağı ile cihaz tasarımı, üretim maliyeti ve pazar analizi
MUHAMMET İKBAL GÜNER
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN SERHAD SOYHAN
- Sunucusuz yazılım mimarisiyle coğrafi bilgi sistemi tasarımı ve uygulaması
Design and application of serverless architectures in geographic information system
METE ERCAN PAKDİL
Doktora
Türkçe
2022
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiBilişim Uygulamaları Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RAHMİ NURHAN ÇELİK