Investigation of the seismic performance of reinforced highway embankments
Donatılı yol dolgularının sismik performansının incelenmesi
- Tez No: 372621
- Danışmanlar: DOÇ. DR. AYŞE EDİNÇLİLER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Deprem Mühendisliği, İnşaat Mühendisliği, Earthquake Engineering, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 178
Özet
Karayolu dolgu şevleri, eğimli geometrileriyle, karayolu yapılarında stabilite problemlerinin yaygın görüldüğü bölgelerdir. Deprem etkisi veya herhangi bir mekanik dış faktör altında şev stabilitesinin bozulması, karayolunun yapı bütünlüğünü, servis kalitesini ve hizmet verebilirliğini tehdit eder. Bu çalışmada, deprem etkisi altındaki karayolu şevleri geosentetik malzemeyle güçlendirilmiştir. Geosentetiklerin deprem etkisi altında performans arttırıcı ve sismik enerjiyi sönümleyici etkileri literatür çalışmalarıyla da desteklenmektedir. Özellikleri daha önceden laboratuvar çalışmalarıyla belirlenmiş kum kullanılarak, bir kutu içerisinde belirli eğim ve yüksekliğe sahip model karayolu dolgusu şevleri, hem güçlendirilmiş hem de güçlendirilmemiş durumlar için, sarsma masasında farklı karakteristiklerdeki deprem hareketlerine maruz bırakılmış ve sonuçlar karşılaştırılmıştır. Ayrıca sonlu elemanlar yöntemini kullanarak, PLAXIS 2D 2012 yazılımı yardımıyla nümerik analizler gerçekleştirilmiş ve elde edilen sonuçlar deneysel çalışmalardan elde edilen sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Sonuç olarak, sarsma masası testlerinden elde edilen sonuçlar ile sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak elde edilen sonuçlar arasında paralellik olduğu gözlemlenmiştir.
Özet (Çeviri)
Embankments which are quite stable under static load conditions can simply collapse during earthquakes due to the destructive seismic loading. This situation poses a high sequence thread to the structural integrity of the embankment, service quality and serviceability. The objective of this thesis is to determine the effect of the geosynthetic reinforcement on the seismic performance of the highway embankments and evaluate the seismic performance of the geotextile reinforced embankment under different earthquake motions. A 1/50 scale highway embankment model is designed and reinforced with geosynthetics in order to increase the seismic performance of the embankment model. A series of shaking table tests were performed for the identical unreinforced and reinforced embankment models using dynamic motions with different characteristics. The experimental results were evaluated comparing the unreinforced and reinforced cases. Results revealed that reinforced embankment models perform better seismic performance especially under specificied dynamic motions used in this study. Also, the prototype embankment was numerically modelled using the software PLAXIS 2D 2012. It is seen that seismic performance trend of the numerical simulations are close to that of the experimental results.
Benzer Tezler
- Aşırı yüklemeler altında toprakarme istinat yapılarının tasarımı
Design of mechanically stabilized earth (MSE) walls under excessive loadings
TAHİR YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN YILDIRIM
- Seismic performance assessment of reinforced concrete overpass bridges with nonlinear analyses
Doğrusal olmayan analizler ile betonarme üst geçit köprülerinin sismik performans değerlendirmesi
TOLGA CANTÜRK
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERAY BARAN
- Karayolu köprülerinin sismik boyutlandırılmasıyla ilgili bazı yönetmeliklerin incelenmesi, karşılaştırılması ve uygulamalar
Investigations and comparisons on some rugulations for seismic design of highway bridges and applications
ŞÜKRÜ EROL
- Kazıklı bir rıhtım yapısının deprem performansının incelenmesi
Investigation on earthquake performance of a piled wharf structure
NİLGÜN MERVE ÇAĞLAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR GÜLER
- Prekast kirişli betonarme köprüler üzerine bir çalışma
Study on reinforced concrete bridge with precast girder
CİHANGİR İSLAM DİKİCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MERAL BEGİMGİL