Ağır taşıt jantının topoloji optimizasyonu yardımıyla optimum tasarımı
Optimal design of a heavy vehicle wheel by using topology optimization
- Tez No: 376329
- Danışmanlar: PROF. DR. NUSRET SEFA KURALAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 69
Özet
Bu çalışmada, tüm yorulma testlerinden geçmiş ve birçok ağır taşıtta kullanılan 22,5“ x 9,00”ebatlarında bir jant referans olarak alınmıştır. İlgili jantın statik analizleri ve optimizasyonu sonlu elemanlar yöntemi yardımıyla Altair HyperWorks ticari yazılımının Radioss ve Optistruct modülleri kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Şekil optimizasyonu ve topoloji optimizasyonu neticesinde başlangıç tasarımının değiştirilmesine karar verilmiştir. Optimum tasarım, elde edilen modellerin ağırlık ve maksimum gerilme değerleri neticesine göre belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, a wheel at the size of 22.5“ x 9.00”which has been used on many heavy vehicles and passed all fatigue tests was taken as a reference. The optimization and static analyses of the related wheel was studied via finite element method by using Radioss and Optistruct modules of Altair HyperWorks commercial software. As a result of shape optimization and topology optimization, the initial design was decided to change. Optimal design was determined according to weight and maximum stress values of the provided models.
Benzer Tezler
- Ağır taşıt, elektro-pnömatik fren valfi için oransal solenoid tasarımı ve analizi
Design and analysis of a proportional solenoid for electro-pneumatic brake valve of heavy vehicles
ERCAN DÜZGÜN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. GÜRSEL ŞEFKAT
- Ağır taşıt serpantinlerinin tasarımı
Serpantine design of heavy vehicle
MELİH METİN
Doktora
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. H. İBRAHİM SARAÇ
- Ağır taşıt radyatöründe TiO2-su nanoakışkanının soğutma performansına etkilerinin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical investigation of the effects of TiO2-water nanofluid on cooling performance in heavy vehicle radiator
EMRE AŞKIN ELİBOL
Doktora
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ TURGUT
- Seçici katalitik indirgeme sisteminin ağır taşıt motorlarında kullanımının optimizasyonu
Optimization of using selective catalytic reduction system in heavy duty diesel engines
GÖKTÜRK DEMİRÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. H. ERTUĞRUL ARSLAN
- Motorlu taşıtlarda yavaşlatıcı etkilerinin deneysel analizi ve yapay sinir ağları ile modellenmesi
Experimental analysis and artificial neural networks modelling of retarder effects in motor vehicles
MEHMET ERDEM
Doktora
Türkçe
2007
KazalarGazi ÜniversitesiKazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DURAN ALTIPARMAK