Dynamic and static analyses of oil and gas pipelines
Ptrol ve gaz boru hatlarının statik ve dinamik analizi
- Tez No: 382799
- Danışmanlar: DOÇ. DR. YASİN DURSUN SARI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Atılım Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 133
Özet
Bu çalışmada, toprak ve çelik boru hatları arasındaki etkileşim üzerine bir sayısal analiz yapıldı. Toprak ve boru özellikleri gömülü boru hatlarının hareketleri üzerinde önemli etkilere neden olabilir. Dinamik ve statik yüklemeye maruz boru hatlarının davranışını inç elemek için, farklı petrol ve gaz boruları bu çalışmada dikkate alınmıştır. Süresi 10 sn ve büyüklüğü 5.4 olan deprem yükü ve 50, 100, 150 ve 200 kPa değişken yüzey yükleri kullanılmıştır. Bu etkileri simüle etmek için, 2D sonlu elemanlar sayısal metodu, PLAXIS, kullanılmıştır. Sonuçlar tartışılmış ve tek değişkenli doğrusal ve doğrusal olmayan matematiksel modelleme ile ifade edilmiştir. Toprak tipleri (kil, gevşek ve yoğun kum), toprak katmanları (bir, iki ve üç toprak katmanları), yeraltı su tablası, statik su yükleri (toprak üstünde yükseklik 20m), gömme derinliği, boru çapı, boru kalınlığı gibi faktörler çalışıldı. Sonuçları dikkate alındığında, bu faktörlerin hem statik hem de dinamik yükler etkisinde boru hattının deplasmanına sebep olabilecek önemli öğeler olduğu sonucuna varılabilir. Bazı önemli karşılaştırmalar ve sonuçlar verilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, a numerical calculation on interaction between soil and steel pipelines was performed. Properties of soil and pipe may cause significant effects on the movements of buried pipelines. To improve the understanding of the behavior of buried pipelines subjected to dynamic and static loading, different oil and gas pipes have been considered in this study. Earthquake load of magnitude 5.4 with time shaking of 10 sec and surface loads (50, 100, 150 and 200 kPa) have been used. To simulate numerically this effects, 2D finite element method PLAXIS is performed. The results are discussed and fitted by univariate linear and non-linear analysis. Some influential factors such as soil types (clay, loose and dense sand), soil layers (one, two and three soil layers), underground water table, static water loads (of height 20m above soil), burying depth, pipe diameter and pipe thickness are discussed in details. Based on the results, it can be concluded that these factors are important items on pipeline displacement for both static and dynamic loads. Some significant comparisons and conclusions are drawn.
Benzer Tezler
- Investigation of corrosion in oil and pipelines through surface nano-treatment
Petrol boru hatlarındaki korozyonun nano yüzey işlemeleriyle incelenmesi
MOHAMMED SALIH AHMED
Doktora
İngilizce
2020
Makine MühendisliğiÖzyeğin ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR ERTUNÇ
- Ceket tipi açık deniz yapısının dinamik analizi
Dynami̇c analysi̇s of jacket type offshore structure
SEFA UĞUR
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ İLYAS DEVRAN ÇELİK
- A review and evaluation of development in exploration, production, reserves estimation, and research efforts for shale gas and oil
Şeyl gazı ve petrolü için arama, üretim, rezerv kestirimive araştırma çalışmalarının incelenmesi ve değerlendirilmesi
OSMAN MOHAMMED
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Petrol ve Doğal Gaz Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPetrol ve Doğal Gaz Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM METİN MIHÇAKAN
- Turbo solenoid vana
Turbo solenoid valve
YAŞAR MUTLU
Doktora
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT ÇAKAN
- An experimental study of shock wave/boundary layer interactions in supersonic inlets
Sesüstü hava alıklarında şok dalgası sınır tabakası etkileşiminin deneysel incelenmesi
SERDAR SEÇKİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KEMAL BÜLENT YÜCEİL