Geri Dön

Experimental and numerical analysis of deep drawability of aluminium alloys AA5754-H22 and AA6061-T6

Alüminyum alaşımları AA5754-H22 ve AA6061-T6'nın deneysel ve sayısal analizlerle derin çekme kabiliyetlerinin incelenmesi

  1. Tez No: 382868
  2. Yazar: ONUR ERBAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. MEHMET İPEKOĞLU, PROF. DR. AHMET ERMAN TEKKAYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Türk-Alman Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 99

Özet

Son yıllarda saç metal şekillendirme teknolojileri, otomotiv endüstrisindeki yüksek yakıt ekonomisi ve küresel ısınma endişesi nedeniyle değişime zorlanmaktadır. Derin çekme saç metal şekillendirme yöntemleri arasında otomotiv endüstrisinde en çok kullanılan yöntemlerden biridir. Daha hafif ve güvenli malzemeler araçların ağırlıklarını azaltmak için kullanılmaya başlanmıştır. Alüminyum alaşımları, çeliğe oranla düşük yoğunluğa sahip oldukları için hafif konstrüksiyona sahip araçlarda kullanılan önemli bir malzeme grubudur. Tezin esas amacı; iki farklı alüminyum alaşımın derin çekme kabiliyetlerinin karşılaştırılmaktır. Tez acil çıkış valfi yuvasının otobüsün yan panelinde derin çekilmesi için gereken doğru malzemeyi tartışıyor. Böylece uygun proses parametreleri ve panelin kenara göre olan mümkün olan yuva pozisyonu gerekli kalitede parça üretilmek için seçilmiştir. Malzemelerin şekillendirilebilme kabiliyetlerini tahmin edebilmek için çekme ve Nakajima testleri yapılmıştır. Sonra derin çekme deneyi farklı proses parametreleri ile gerçekleştirilmiştir. Deneysel çalışmadan sonra sayısal analiz yöntemi olan simulasyon programı ile derin çekme işlemi incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In the recent years sheet metal forming technologies are challenged by the higher fuel economy and concerns about global warming in the automotive industry. Deep drawing is one of the most commonly used sheet metal forming process in automotive industry. Lighter and safer materials are used for automotive production to reduce the weight of vehicles. Aluminium alloys, due to their low density compared to steels, are an important group of materials, in particular for light weight construction of transport vehicles. The primary purpose of this master thesis is to determine deep drawability of two different aluminium alloys. It discusses the right material to deep draw an emergency valve cup on the bus side panel. Therefore, suitable process parameters and possible cup position according to the edge of the sheet panel are chosen for required quality of the product. In order to estimate the formability of two different aluminium alloys, they are firstly characterized with tensile and Nakajima test. Then deep drawing experiment with different process parameters is carried out to produce emergency valve cup. The experimental investigation is followed by a numerical analysis which investigates deep drawing process through simulation software.

Benzer Tezler

  1. Investigation of the deep drawability of steel and aluminum sheets by finite element simulation

    Çelik ve alüminyum saclarının derin çekilebilirliğinin sonlu eleman benzetimi ile araştırılması

    ÇAĞLAR SÖNMEZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü

    DOÇ.DR. HAKAN GÜR

    PROF.DR. ERMAN TEKKAYA

  2. DP800 ve MART1400 gelişmiş yüksek mukavemetli çeliklerin farklı kalıp açılarındaki derin çekilebilirliğinin araştırılması

    Investigation of the deep drawability of DP800 and MART1400 advanced high strength steels at various die angles

    EZGİ TÖNGÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiDüzce Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NURİ ŞEN

  3. Analysis of effects of temperature variation on deep drawing process using different constitutive laws

    Sıcaklık değişiminin derin çekme işlemi üzerindeki etkilerinin farklı bünye denklemleri kullanılarak analiz edilmesi

    RASİH HAKAN DEMİRKOL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK DARENDELİLER

  4. Matris açılı derin çekme kalıplama yönteminin hidromekanik derin çekme yöntemine uygulanması

    Application of die angle deep drawing molding method to hydromechanical deep drawing method

    HASAN BALLIKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT SAVAŞ

  5. Experimental and numerical analysis of deep drawing

    Derin çekmenin deneysel ve sayısal incelemesi

    OKTAY YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HALUK DARENDELİLER