Geri Dön

Gemi inşa sürecinde ana makine ve jeneratör seçimi:AHP, TOPSIS, PROMETHEE uygulaması

The selection of main engine and generator in the course of vessel building: AHP, TOPSIS, PROMETHEE application

  1. Tez No: 385863
  2. Yazar: SÜMEYRA UZUN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HALİM KAZAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Karar Verme, AHP, TOPSIS, PROMETHEE, Decision Making, AHP, TOPSIS, PROMETHEE
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 104

Özet

Karar verme karşılaşılan durumlar karşısında en uygun tepkinin verilmesidir. Fakat karşılaşılan problem belli bir amaç doğrultusunda belli ölçütlere göre birden fazla alternatif arasından olabilir. Böyle bir karar problemi karşısında çok ölçütlü karar verme yöntemlerine başvurmak en uygun çözüme ulaşmayı sağlamaktadır. Çalışma 4 ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölüm olan giriş bölümünde konuya kısa bir giriş yapılmış çalışmanın nasıl şekilleneceği anlatılmıştır. İkinci bölümde karar verme ve AHP, TOPSIS ve PROMETHEE yöntemleri ayrıntılı olarak ele alınmıştır. Üçüncü bölümde literatür taraması yapılmıştır. Dördüncü bölümde ana makine, beşinci bölümde ise jeneratör kavramları anlatılmıştır. Altıncı bölümde ise çalışmanın asıl bölümünü oluşturan uygulama safhası ele alınmıştır. Bu çalışmada NB 25 Wartsila balıkçı gemisi projesine uygun ana makine ve jeneratör seçimi problemi ele alınmıştır. Toplam 12 kriter belirlenmiş ve bu kriterlere göre 7 ana makine ve 7 jeneratör arasından projeye en uygun makineye karar verilmeye çalışılmıştır. Karar problemine AHP, TOPSIS ve PROMETHEE yöntemleriyle çözüm getirilmeye çalışılmış ve bulunan sonuçlar karşılaştırılmıştır. AHP uygulaması sonucu ana makine sıralaması Wartsila, MAN, MAK, Daihatsu, ABC, RRM-Bergen, Niigata şeklinde, jeneratör sıralaması ise Perkins, Daihatsu, Guascor, Cummins, Mitsubishi, CAT, Yanmar şeklindedir. TOPSIS uygulaması sonucu ana makine sıralaması Daihatsu, Wartsila, MAN, MAK, RRM-Bergen, Niigata şeklinde, jeneratör sıralaması ise Yanmar, Cummins, CAT, Daihatsu, Mitsubishi, Perkins, Guascor şeklindedir. PROMETHEE uygulaması sonucu ana makine sıralaması Wartsila, MAN, MAK, ABC, Daihatsu, RRM-Bergen, Niigata şeklinde, jeneratör sıralaması ise Perkins, Daihatsu, Guascor, Mitsubishi, Cummins, Yanmar, CAT şeklindedir. Yapılan uygulama sonucunda AHP ve PROMETHEE yöntemlerinin yakın sonuçlar verdiği gözlemlenmiştir. Ana makine için AHP ve PROMETHEE sonuçları gerçek durumla tutarlılık göstermiştir. Jeneratör için ise TOPSIS sonucu tutarlıdır.

Özet (Çeviri)

Decision making is giving the most appropriate response towards the encountered situations.But, the problem encountered can be among various alternatives in terms of a certain purpose according to certain criteria.Against a decision problem, referring to MCDM method in achieving the optimal solution provides convenience. Study is composed of four main sections.The first, introduction section to the subject, a brief introduction was provided, how the study will be shaped was studied. In the second, decision-making and AHP, TOPSIS and PROMETHEE methods were discussed in detail. In the third, literature screening was done. In the fourth, the main engine, in the fifth, generator concepts were studied. In the sixth, the implementation phase which constitutes the main part of the study was discussed. In this study, main engine and generator selection problem appropriate to the project of NB 25 Wartsila fishing vessel was addressed. In total,12 criteria were identified and according to these criteria, the most suitable machine among 7th host and generator was tried to be decided for the project. Decision making problem was tried to be solved by AHP, TOPSIS and PROMETHEE methods, and the results found were compared. As a result of AHP, the main engine ranking is in the form of Wartsila, MAN, MAK, DAIHATSU, ABC, RRM-Bergen, NIIGATA, while generator ranking is in the form of PERKINS, DAIHATSU, GUASCOR, CUMMINS, MITSUBISHI, CAT, YANMAR. As a result of TOPSIS, the main engine ranking is in the form of DAIHATSU, Wartsila, MAN, MAK, RRM-Bergen, NIIGATA, while generator ranking is in the form of YANMAR, CUMMINS, CAT, DAIHATSU, MITSUBISHI, PERKINS, GUASCOR. As a result of PROMETHEE, the main engine ranking is in the form of Wartsila, MAN, MAK, ABC, DAIHATSU, RRM-Bergen, NIIGATA, while generator ranking is in the form of PERKINS, DAIHATSU, GUASCOR, MITSUBISHI, CUMMINS, YANMAR, CAT. The results of the application of AHP and PROMETHEE methods have been observed to give results that are closer to the machine. For the main machine, AHP and PROMETHEE results have actually shown consistency with the result chosen for the project. For the generator , TOPSIS result is consistent.

Benzer Tezler

  1. Short circuit analysis in the marine L.V. A.C power systems:an essential aspect of shipbuilding industry

    Gemi inşa endüstrisinin önemli bileşeni: Alternatif akım düşük gerilim güç sistemlerinde kısa devre analizi

    MUSTAFA ATTİLA US

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YALÇIN ÜNSAN

  2. Gemi ana makine ön ısıtmasında dizel jeneratör egzoz gazları kullanımının enerji tasarrufuna etkisinin termodinamik analizi

    Thermodynamic analysis of the effect of using diesel generator exhaust gases on energy saving in ship main engine preheating

    KÖKSAL ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    DenizcilikKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HASAN ÖLMEZ

  3. Dynamic modelling, simulation based analysis and optimization of hybrid ship propulsion systems

    Gemi hibrit tahrik sistemlerinin dinamik modellemesi, optimizasyonu ve simülasyon temelli analizi

    ÖMER BERKEHAN İNAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ DENİZ

  4. Gemi dizaynı ve inşa sürecinde karşılaşılan hataların tersine mühendislik verileriyle analizi: Balıkçı gemisi örneği

    Analysis of faults in ship design and building process with reverse engineering data: Fishing vessel example

    OZAN KÖSE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Konstrüksiyon ve İmalat Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET FATİH YILMAZ

  5. Investigation of scale effects in sailing yacht hydrodynamic testing

    Yelkenli tekne hidrodinamik deneylerinde ölçek etkilerinin incelenmesi

    AHMET ZIYA SAYDAM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA İNSEL