Geri Dön

Architecting fault-tolerant software systems

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 400073
  2. Yazar: HASAN SÖZER
  3. Danışmanlar: PROF. DR. M. AKŞİT, DR. BEDİR TEKİNERDOĞAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: University of Twente
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 198

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

The increasing size and complexity of software systems makes it hard to prevent orremove all possible faults. Faults that remain in the system can eventually lead toa system failure. Fault tolerance techniques are introduced for enabling systems torecover and continue operation when they are subject to faults. Many fault tolerancetechniques are available but incorporating them in a system is not always trivial. Weconsider the following problems in designing a fault-tolerant system. First, existingreliability analysis techniques generally do not prioritize potential failures from theend-user perspective and accordingly do not identify sensitivity points of a system.Second, existing architecture styles are not well-suited for specifying, communicatingand analyzing design decisions that are particularly related to the fault-tolerantaspects of a system. Third, there are no adequate analysis techniques that evaluatethe impact of fault tolerance techniques on the functional decomposition of softwarearchitecture. Fourth, realizing a fault-tolerant design usually requires a substantialdevelopment and maintenance effort.To tackle the first problem, we propose a scenario-based software architecture reliabilityanalysis method, called SARAH that benefits from mature reliability engineeringtechniques (i.e. FMEA, FTA) to provide an early reliability analysis of thesoftware architecture design. SARAH evaluates potential failures from the end-userperspective to identify sensitive points of a system without requiring an implementation.As a new architectural style, we introduce Recovery Style for specifying fault-tolerantaspects of software architecture. Recovery Style is used for communicating andanalyzing architectural design decisions and for supporting detailed design withrespect to recovery.As a solution for the third problem, we propose a systematic method for optimizingthe decomposition of software architecture for local recovery, which is an effectivefault tolerance technique to attain high system availability. To support the method,we have developed an integrated set of tools that employ optimization techniques,state-based analytical models (i.e. CTMCs) and dynamic analysis on the system.

Benzer Tezler

  1. Türk inşaat sektöründe yapısal çelik üretim - örgütlenme - uygulama

    Structural steel in Turkish construction industry production-organization-application

    BORA GÜLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Mimarlıkİstanbul Kültür Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İMRE ORHON

  2. Fracture mechanics-based investigation of bioinspired soft-hard interfaces fabricated by multi-material additive manufacturing

    Çok malzemeli katmali imalat ile üretilen biyolojik esasli yumuşak-sert arayüzlerin kirilma mekaniği tabanli incelenmesi

    UMUT ALTUNTAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DEMİRKAN ÇÖKER

    YRD. DOÇ. DR. DENİZHAN YAVAŞ

  3. Filipinler'de sosyal hareket çalışmaları üzerine bir meta-sentez analizi: Ferdinand Marcos dönemi, sonrası ve Mindanao deneyimleri

    A meta-synthesis analysis on the social movements in philippines: Before and after Ferdinand Marcos era, and the Mindanao experience

    ADRİANNE MAE D. ASKALİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Siyasal BilimlerEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    Assist. Prof. Dr. ALİ ONUR ÖZÇELİK

  4. Automated hybrid-electric propulsion architecturemodeling for conceptual aircraft design: A novel approachto integrating system architecting in MDO

    Kavramsal uçak tasarımı için otomatik hibrit-elektrikli itki mimarisi modellemesi: Sistem mimarisini MDO'ya entegre etmek için yeni bir yaklaşım

    MAHMOUD ESSAM ABDELMONEAM FOUDA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DİLEK FUNDA KURTULUŞ

    DR. LUCA BOGGERO

  5. Çift tabanlı düzlem uzay kafes sistemlerinin örgü biçimlerinin farklı mesnetlenme koşullarında incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    EMRE KARABAKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    MimarlıkYıldız Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖRÜN ÖZŞEN