Architecting fault-tolerant software systems
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 400073
- Danışmanlar: PROF. DR. M. AKŞİT, DR. BEDİR TEKİNERDOĞAN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2009
- Dil: İngilizce
- Üniversite: University of Twente
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 198
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
The increasing size and complexity of software systems makes it hard to prevent orremove all possible faults. Faults that remain in the system can eventually lead toa system failure. Fault tolerance techniques are introduced for enabling systems torecover and continue operation when they are subject to faults. Many fault tolerancetechniques are available but incorporating them in a system is not always trivial. Weconsider the following problems in designing a fault-tolerant system. First, existingreliability analysis techniques generally do not prioritize potential failures from theend-user perspective and accordingly do not identify sensitivity points of a system.Second, existing architecture styles are not well-suited for specifying, communicatingand analyzing design decisions that are particularly related to the fault-tolerantaspects of a system. Third, there are no adequate analysis techniques that evaluatethe impact of fault tolerance techniques on the functional decomposition of softwarearchitecture. Fourth, realizing a fault-tolerant design usually requires a substantialdevelopment and maintenance effort.To tackle the first problem, we propose a scenario-based software architecture reliabilityanalysis method, called SARAH that benefits from mature reliability engineeringtechniques (i.e. FMEA, FTA) to provide an early reliability analysis of thesoftware architecture design. SARAH evaluates potential failures from the end-userperspective to identify sensitive points of a system without requiring an implementation.As a new architectural style, we introduce Recovery Style for specifying fault-tolerantaspects of software architecture. Recovery Style is used for communicating andanalyzing architectural design decisions and for supporting detailed design withrespect to recovery.As a solution for the third problem, we propose a systematic method for optimizingthe decomposition of software architecture for local recovery, which is an effectivefault tolerance technique to attain high system availability. To support the method,we have developed an integrated set of tools that employ optimization techniques,state-based analytical models (i.e. CTMCs) and dynamic analysis on the system.
Benzer Tezler
- Türk inşaat sektöründe yapısal çelik üretim - örgütlenme - uygulama
Structural steel in Turkish construction industry production-organization-application
BORA GÜLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Mimarlıkİstanbul Kültür ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İMRE ORHON
- Fracture mechanics-based investigation of bioinspired soft-hard interfaces fabricated by multi-material additive manufacturing
Çok malzemeli katmali imalat ile üretilen biyolojik esasli yumuşak-sert arayüzlerin kirilma mekaniği tabanli incelenmesi
UMUT ALTUNTAŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DEMİRKAN ÇÖKER
YRD. DOÇ. DR. DENİZHAN YAVAŞ
- Filipinler'de sosyal hareket çalışmaları üzerine bir meta-sentez analizi: Ferdinand Marcos dönemi, sonrası ve Mindanao deneyimleri
A meta-synthesis analysis on the social movements in philippines: Before and after Ferdinand Marcos era, and the Mindanao experience
ADRİANNE MAE D. ASKALİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Siyasal BilimlerEskişehir Osmangazi ÜniversitesiUluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
Assist. Prof. Dr. ALİ ONUR ÖZÇELİK
- Automated hybrid-electric propulsion architecturemodeling for conceptual aircraft design: A novel approachto integrating system architecting in MDO
Kavramsal uçak tasarımı için otomatik hibrit-elektrikli itki mimarisi modellemesi: Sistem mimarisini MDO'ya entegre etmek için yeni bir yaklaşım
MAHMOUD ESSAM ABDELMONEAM FOUDA
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DİLEK FUNDA KURTULUŞ
DR. LUCA BOGGERO
- Çift tabanlı düzlem uzay kafes sistemlerinin örgü biçimlerinin farklı mesnetlenme koşullarında incelenmesi
Başlık çevirisi yok
EMRE KARABAKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
MimarlıkYıldız Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖRÜN ÖZŞEN