Oto radyatörlerde nanoakışkan kullanılarak ısı aktarım performansının arttırılması
Enhancement of heat transfer performance by using nanofluids in auto radiators
- Tez No: 405155
- Danışmanlar: PROF. DR. ERTAN BUYRUK, DOÇ. DR. KERİM YAPICI
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Enerji, Makine Mühendisliği, Energy, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Cumhuriyet Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 150
Özet
Bu doktora tez çalışmasında, nanoakışkan kullanımının oto radyatörlerin ısı aktarım performansına olan etkisi incelenmiştir. Bu amaçla bir deney düzeneği tasarlanmıştır. Tüm deneyler farklı akışkan giriş sıcaklıkları (36 oC, 40 oC ve 44oC) ve farklı debilerde (0.6 m3/h, 0.7 m3/h, 0.8 m3/h ve 0.9 m3/h) gerçekleştirilmiştir. Deneyler için taban akışkanı olarak saf su kullanılarak hacimce %0.01 ve 0.02 konsantrasyondaki grafen oksit (GO) ve grafen nano ribon (GNR) nanoakışkanları elde edilmiştir. Oto radyatörün etkenlik değerlerinin akışkan konsantrasyonunun artması ile arttığı ve %0.02 konsantrasyondaki GO ve GNR nanoakışkanlarında saf suya kıyasla analitik değerin üzerine çıktığı sonucu elde edilmiştir. Saf suyla kıyaslandığında %0.01 grafen oksit nanoakışkanı için en yüksek %6.9 ve %0.02 grafen oksit nanoakışkanı için en yüksek %32.0 toplam ısı transferi katsayısında, U artış olduğu elde edilmiştir. Grafen nano ribon nanoakışkanı için ise saf suya kıyasla %0.01 konsantrasyon için en yüksek %18.9 ve %0.02 konsantrasyon için en yüksek %24.8 toplam ısı transferi katsayısı, U artışı elde edilmiştir. Grafen oksit ve grafen nano ribon nanoakışkanları birbirleri ile kıyaslandığında toplam ısı transferi katsayısındaki, U artışın; GNR nanoakışkanı için %0.01 konsantrasyonda ve GO nanoakışkanı için ise %0.02 konsantrasyonda daha fazla olduğu görülmüştür. Ayrıca her iki nanoakışkan için Nusselt sayıları, Nu farklı giriş sıcaklıkları ve farklı konsantrasyonlar için hesaplanmıştır. Öncelikle saf suyla kıyaslamalar yapılmış ve en yüksek ortalama artış 36 oC sıcaklık ve %0.01 konsantrasyon için GNR-su nanoakışkanında %29.53 ve GO-su nanoakışkanı için %28.96 olarak elde edilmiştir. Her iki nanoakışkan için de %0.01 konsantrasyonun daha iyi sonuçlar verdiği belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this Ph.D. Thesis study, examined the effect to heat transfer performance of nanofluid usage in automobile radiator. For this purpose an experimental setup is designed. All experiments were carried out at different inlet temperatures (36 oC, 40 oC and 44 oC) and at different mass flow rates (0.6 m3/h, 0.7 m3/h, 0.8 m3/h and 0.9 m3/h). Graphene oxide and graphene nano ribon nanofluids are obtained at 0.01% and 0.02 %vol. concentrations by using of pure water as a basefluid. Effectiveness of auto radiators is increased by increasing of particle volumetric concentration and is obtained for GO and GNR nanofluids at 0.02% vol. concentration have higher effectiveness compared to pure water. The highest enhancement of overall heat transfer coefficient, U is obtained for 0.01% GO-water nanofluid is 6.9% and 32.0% for 0.02% GO-water nanofluid compared to pure water. And also for GNR-water nanofluid the highest enhancement of overall heat transfer coefficient, U is obtained 18.9% (0.01 %vol.) and 24.8% (0.02 %vol.) compared to pure water. GO and GNR nanofluids are compared each other 0.01% GNR-water and 0.02% GO-water is better heat transfer performance. Furthermore Nusselt numbers, Nu are calculated for two nanofluids at different inlet temperatures and concentrations. At 36 oC inlet temperature the highest mean enhancement is obtained 29.53% (for 0.01 %vol. GNR-water) and 28.96% (for 0.01 %vol. GO-water) compared to pure water. 0.01 %vol. concentration has better results for two nanofluids.
Benzer Tezler
- Cross country analysis of international trade structure of Turkey in automotive parts industry
Türkiye otomotiv parça endüstrisindeki uluslararası ticaret yapısının ülkeler arası karşılaştırmalı analizi
GÜLŞAH ÖZŞAHİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2011
Ekonomiİstanbul Üniversitesiİktisat (İngilizce) Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİHAL TUNCER
- Al-Si alaşımı dökümlerinde kalıp türü ve basınç değişiminin mekanik özelliklere etkilerinin araştırılması
The Research of the effects on modification the kinds of mold and pressure on mechanical properties in Al-Si alloy casts
CİHAT YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Metalurji MühendisliğiFırat ÜniversitesiMetalurji Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET KAPLAN
- Oto boyacılarının pulmoner etkilenmelerinin araştırılması
Pulmonary findings on car painters
M. TAHİR SOYDAL
Doktora
Türkçe
1997
Halk SağlığıAnkara ÜniversitesiHalk Sağlığı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ARSLAN TUNÇBİLEK
- Oto cam temperleme işleminde farklı ısıtma ve soğutma sıcaklıkları için optimum akış karakteristiklerinin ve temper kalitesinin belirlenmesi
Determination of the optimum flow characteristics and tempering quality for different heating and cooling temperatures in auto glass tempering process
MEHMET AKÇAY
Doktora
Türkçe
2014
Mühendislik BilimleriKarabük ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YAKUP SEKMEN
DOÇ. DR. MUSTAFA GÖLCÜ
- 6 serbestlik dereceli oto ve kamyon lastiği pişirme kalıpları için temizleme robotu tasarımı ve gerçek zamanlı pozisyon kontrolü
6 dof tire curing mold cleaning robot design and real time position control
LATİF ORBAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mekatronik MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZAFER BİNGÜL