Development of a NOx reduction system for diesel engines
Dizel motorlar için NOx azaltma sisteminin geliştirilmesi
- Tez No: 405161
- Danışmanlar: PROF. DR. KADİR AYDIN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 148
Özet
Bu çalışmanın amacı Seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemlerinin potansiyelini gözden geçirmek ve egzoz emisyonlarını azaltabilmek için farklı yöntemler bulmaktır. Bu deneysel çalışma SCR sistemi bulunduran ağır vasıta dizel motorlarda dizel ve oksijenat yakıt katkılarının egzoz emisyonlarına etkilerini incelemek için gerçekleştirlmiştir. İlk olarak nanopartikül (MgO, TiO2, ZnO, Fe2O3, NiO ve SiO2) ve alkol (etanol, metanol ve butanol) yakıt katkılarının egzoz emisyonları üzerindeki etkileri incelenmiştir. Daha sonra üre çözeltisi ve üre çözeltisine amonyum sülfat tuzları katılarak CO, HC ve NOx emisyonlarındaki ortalama azalma ölçülmüştür. Son olarakta dizel ve alkol-dizel yakıt karışımlarının NOx dönüşüm verimi nümerik ve deneysel olarak SCR kinematik similasyonu tek boyutlu sürekli halde AVL BOOST CFD kodu kullanılarak karşılaştırılmıştır. Similasyon işlemi için gerekli reaksiyonlar ve sınır koşulları SCR sistemi içerisindeki Cu katalizörünün özellikleri kullanılarak gerçekleştirlmiştir.
Özet (Çeviri)
The aim of this study was to review the potential of selective catalytic reduction (SCR) and to find out the alternative ways to obtain the same exhaust emission limit, and to reduce the exhaust emissions. The experiments were conducted to examine the exhaust emissions of heavy duty diesel engine by using Selective Catalytic Reduction (SCR) concept fuelled with diesel and oxygenated fuel additives. A test was conducted in six cylinder turbocharger diesel engine with full loading condition. Firstly, the effects of nanoparticule(MgO, TiO2, ZnO, Fe2O3, NiO ve SiO2) and alcohol (ethanol, methanol and butanol) fuel additives on exhaust emissions was investigated. Then the average reduction of CO, HC and NOx emissions were measured by urea solution and ammonium sulphate salts addition to urea solution. In conclusion numerical and experimental results for diesel and alcohol-diesel blends on NOx conversion efficiency was compared by using one dimensional (1D) steady state kinetic simulation of SCR CFD code AVL BOOST. The relevant reactions and boundary conditions are considered for a simulation in a square celled catalyst for SCR system coated with a Cu catalyst.
Benzer Tezler
- Aşırı doldurmalı ağır vasıta motorunda reed valf deneysel uygulaması
Experimental application of reed valve on turbocharged heavy duty engine
ALİ YALÇIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Gemi dizel motorlarından kaynaklanan emisyonların kontrolü ve SCR teknolojisi
Marine diesel engines egzost emissions control and SCR technology
MURAT OKŞAR
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET BAYÜLKEN
- Dizel motor emisyon düzenlemeleri için LNT'nin matematiksel olarak modellenmesi
Mathematical modelling of LNT for diesel engine emissions regulations
FERİT ORÇUN PARLAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SERDAR YAMAN
- Orta kapasiteli dizel motorlarında atık ısıdan rankine çevrimi ile enerji geri kazanımı
Energy recovery from waste heat of medium duty diesel engine with organic rankine cycle
AHMET SİNAN KARTAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAKUP ERHAN BÖKE
- Dynamic modelling, simulation based analysis and optimization of hybrid ship propulsion systems
Gemi hibrit tahrik sistemlerinin dinamik modellemesi, optimizasyonu ve simülasyon temelli analizi
ÖMER BERKEHAN İNAL
Doktora
İngilizce
2022
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ