Geri Dön

Prepositioning of relief items in humanitarian logistics considering lateral transshipment opportunities

Yanal sevkiyat uygulamalarını değerlendirerek insani yardım malzemelerinin insani lojistik ağlarında ön konumlandırması

  1. Tez No: 416609
  2. Yazar: SERHAT BAŞKAYA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SERHAN DURAN, YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA ALP ERTEM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 121

Özet

İnsani lojistik ağlarında yardım malzemelerinin ön konumlandırması birçok araştırmacı tarafından çalışılmıştır. Yanal sevkiyat uygulamaları ticari tedarik zincirlerinde gözlemlenmiştir; fakat insani yardım ağlarına dâhil edilmemiştir. Bu tez çalışmasının temel amacı yanal sevkiyat uygulamalarını insani yardım ağlarına dâhil etmek ve farklı parametrelerin etkilerini yardım malzemelerinin afetzedelere ulaşması için geçen sürenin en aza indirgenmesi amacı üzerinde incelemektir. Bu çalışmada, insani yardım merkezlerinin yerlerine, en uygun insani yardım merkezi sayısına, bu merkezlerde tutulacak olan insani yardım malzemesinin miktarına, açılmış olan merkezler arasında yapılan yanal sevkiyat miktarına matematiksel modelleme yöntemi ile yolların hasar görebilirliği ve farklı kapasiteye sahip yardım merkezleri göz önünde bulundurularak karar verilmektedir. İlk olarak insani yardım merkezleri arasında yanal sevkiyata izin vermeyen direkt sevkiyat modeli geliştirilmiştir. Sonrasında yanal sevkiyat modeli geliştirilmiş ve bu model ile insani yardım malzemesi dağıtımında insani yardım merkezleri arasında yanal sevkiyata izin verilmiştir. Direkt sevkiyat ve yanal sevkiyat modelleri İstanbul'da yaşanabilecek olası bir deprem senaryosu üzerinde insani yardım malzemelerinin afetzedelere ulaşmak için kat ettiği ortalama mesafe değerleri baz alınarak karşılaştırılmıştır. İnsani yardım merkezleri arasında yanal sevkiyata izin vermenin afetzedelere daha hızlı ulaşmayı sağladığı görülmüştür. Yanal sevkiyat modelinde yanal sevkiyat Anadolu ve Avrupa yakasında ayrı ayrı karayoluyla gerçekleştirilecek şekilde çalışılmıştır. Anadolu ve Avrupa yakası arasında deniz yoluyla yanal sevkiyat uygulamasına izin verilerek deniz yoluyla yanal sevkiyat modeli geliştirilmiştir. Deniz yoluyla yanal sevkiyat modeli yanal sevkiyat modeli ile insani yardım malzemelerinin afetzedelere ulaşmak için kat ettiği ortalama mesafe değerlerine gore kıyaslanmıştır. Açılan insani yardım merkezi sayısının 20 ve daha fazla olmasının deniz yoluyla yanal sevkiyat modelinin karayolu üzerinden yanal sevkiyat gerçekleştiren yanal sevkiyat modeline kıyasla insani yardım malzemelerinin afetzedelere ulaşmak için kat ettiği ortalama mesafe değerlerini daha düşük verdiği gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Prepositioning of relief items has been studied in humanitarian logistics by several researchers. Lateral transshipment applications are observed in commercial supply chains, but have not been included into the humanitarian relief chains. The main objective of this thesis is to include lateral transshipment opportunities into humanitarian relief chains and examine the effect of different parameters with the aim of minimizing the average response time to serve the people in need. In this study, location of humanitarian relief facilities, number of opened humanitarian relief facilities, quantity of relief items to hold at those facilities, quantity of lateral transshipment between opened facilities are determined by using mathematical programming models. Vulnerability of the roads and heterogeneous capacitated facilities are considered. Firstly, a direct shipment model is developed where lateral transshipment made between relief facilities is not allowed. Then, a lateral transshipment model is developed where lateral transshipment between relief facilities is allowed for relief item distribution. Direct shipment and lateral transshipment models are compared using a possible earthquake scenario generated for İstanbul with respect to the average distance travelled per relief item in two models. It is seen that allowing lateral transshipment provides faster response time to reach the affected. In lateral transshipment model, transportation on highways is studied for Anatolian and European sides as separately. By allowing lateral transshipment on seaway between Anatolian and European sides, maritime lateral transshipment model is developed. Lateral transshipment model is compared with maritime lateral transshipment model with respect to the value of average distance travelled per relief item. It is observed that opening 20 and more than 20 relief facilities give lower average distance travelled value per relief item for maritime lateral transshipment model compared to the lateral transshipment model based on land transportation.

Benzer Tezler

  1. Humanitarian logistics: Pre-positioning of relief items in Istanbul

    İnsani yardım lojistiği: İstanbul'da insani yardım malzemelerini önceden konumlandırma

    AYŞE SİNEM KONU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. SERHAN DURAN

  2. İnsani yardım lojistiğinde dağıtım merkezi yer seçimi ve İstanbul uygulaması

    Distribution center location selection in humanitarian logistics and Istanbul application

    HAFİZE YILMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZGÜR KABAK

  3. Facility location and item pre-positioning for humanitarian relief systems under uncertain demand and road-facility vulnerabilities

    Belirsiz talep ve yol-tesis kırılganlığı altında insani yardım sistemleri için tesis yeri ve malzeme konumlandırma planlaması

    ECE ASLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MELİH ÇELİK

  4. Pre-disaster relief item inventory planning under cooperation of response agencies

    Yardım kuruluşlarının yardımlaşması altında afet öncesi yardım malzemelerinin envanter planlaması

    ABDULLAH COŞKUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA SİBEL SALMAN

  5. Pre-positioning disaster response facilities and relief items considering probabilistic constraints: A case study on Istanbul region

    Ön-konumlama depolarının ve temel ihtiyaç maddelerinin rassal kısıtlar kullanılarak yerleştirilmesi: İstanbul üzerine bir vaka analizi

    ÇİĞDEM RENKLİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SERHAN DURAN