Geri Dön

İstanbul kent içi çevre yolu trafik verilerinin analizi

Istanbul urban road traffic analysis of environmental data

  1. Tez No: 436044
  2. Yazar: LEVENT ÖZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET AKBAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Traffic
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

İstanbul'un TEM ve E-5 isimleri ile anılan O1 ve O2 Çevre Yollarında yaşanan trafik sorunları giderek artma eğilimindedir. Bu kapsamda neredeyse her gün yaşanan ve tıkanmalara varacak düzeyde artış gösteren trafik yoğunlaşmaları çok önemli bir yer tutmaktadır. Trafiğin yoğunlaşması esasen çeşitli çevresel, fiziksel ve toplumsal faktörlere bağlı olmakla beraber, her yol segmenti için farklı karakteristikler göstermektedir. Ancak, genel itibariyle bakıldığında; TEM otoyolunun hiçbir segmentinde kapasite aşımının olmadığı; dolayısıyla, trafik yoğunlaşmalarının oluşum nedenleri arasında yol kapasitelerinin yetersizliği gibi bir nedenin yer almayışı dikkat çekmektedir. Bu durumda yolun tümüne hakim bir trafik yönetim/denetim sisteminin (AUS Sistemi) kurulması ve işletilmesi ile bu sorunların büyük ölçüde azaltılabileceği öngörülebilir. Bu tez çalışmasında, anılan yollara ait segment bazındaki trafik verileri analiz edilerek, yol boyunca trafiğin yönetimi için kurulacak böyle bir sistemde segment bazında uygulanması gereken denetim alternatifleri üzerine öneriler oluşturulmuştur..

Özet (Çeviri)

Istanbul's TEM and E-5 names with traffic problems experienced in O1 and O2 said the trend is Ring Road. In this context, showing an increase in the level of concentration of traffic that have occurred almost every day and clogging holds a very important place. Traffic concentration of various environmental substantially, although due to physical and social factors indicate different characteristics for each road segment. However, when viewed in general terms; In the absence of any segment of the TEM highway capacity out; therefore, it did not reach the place attracts attention to a cause such as the lack of capacity among the causes of road traffic formation of condensation. In this case, over the entire road traffic management / control system (AUS System) establishment and operation of these problems could be anticipated with greatly reduced. In this study, an analysis of data traffic in some segments of the said road, along the way should be applied on the basis of such a system will be established to manage the traffic control segment were generated suggestions on alternatives ..

Benzer Tezler

  1. Kent içi kesintisiz trafik akım koşullarında yağışın serbest akım hızı ve kapasiteye etkisinin modellenmesi

    Modelling the effect of rain on free flow speed and capacity under urban uninterrupted traffic flow conditions

    GÖKER AKSOY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL SELÇUK ÖĞÜT

  2. Kent içi alanlarda trafik gürültüsünün bitki kullanımı ile kontrolü: Konya-İstanbul çevre yolu örneği

    Control of traffic noise in urban areas by plant usage: a case study on Konya-İstanbul ring road

    AHMET AKAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Peyzaj MimarlığıSelçuk Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SERPİL ÖNDER

  3. Kentsel ulaşım sistemi olarak bisiklet yolları, İstanbul Beykoz Çubuklu sahil yolu örneği

    Bicycle roads as urban transportation system, example of İstanbul Beykoz Çubuklu coastal road

    BEYZA ELİF YILDIRIM KANJİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    UlaşımBahçeşehir Üniversitesi

    Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İREM ŞANAL

  4. Kentiçi ulaşım problemlerine alternatif entegre bisiklet ulaşımı planlaması

    Integrated bicycle transportation planning as an alternative to urban transportation problems

    MELİH KÖS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kentsel Tasarım Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİLGÜN ERGUN

  5. Sürdürülebilir kentsel ulaşımda yaya güvenliğini etkileyen fiziksel müdahalelerin İstanbul Kadıköy ilçesi örneğinde analizi

    Analysis of physical interventions affecting pedestrian safety in sustainable urban transportation in the case of İstanbul Kadıkoy district

    BÜŞRA MERVE DUMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HATİCE AYATAÇ