Geri Dön

Data dissemination framework for vehicular ad hoc networks

Araç tasarsız ağlarda veri dağıtım çerçevesi

  1. Tez No: 437850
  2. Yazar: İLKER BAŞARAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HASAN BULUT
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 183

Özet

Araç Tasarsız Ağlar (ATA), gelişmekte olan, ulaşım sistemlerindeki güvenlik ve konforun geliştirilmesini amaçlayan Hareketli Tasarsız Ağların (HTA) gerçek hayattaki bir uygulamasıdır. ATA'lara ait kısıtlar ve nitelikler nedeniyle özellikle HTA'lar için tasarlanmış araç yeri belirleme ve veri yönlendirme algoritmalarının ATA'lar için uygun, verimli ve direk uygulanabilir olmadığı gözlemlenmiştir. Bu tez çalışması kapsamında ATA'lar için üç temel kısımdan oluşan bir veri dağıtım çerçevesi geliştirilmiştir. İlk kısım reaktif, dağıtık ve işlemsel karmaşıklığı az bir hedef araç pozisyonu tespit algoritmasıdır. Bu algoritma, iletim alanları oluşumu ve genel yayın baskılama yöntemlerini kullanarak genel yayın mesaj sayılarında önemli ölçüde azaltma sağlamıştır. İkinci olarak, hedef araç pozisyonu tespit algoritmasının üstüne yeni, reaktif ve gecikme toleransı olmayan bir ATA yönlendirme algoritması bina edilmiştir. Önerilen metodun en önemli katkısı iletim güzergâhlarını trafik akışına ve ATA ağ bağlantı durumuna göre devamlı surette takip etmesidir. Sabit bir altyapının faydalarının incelenmesi ve daha kapsamlı bir veri dağıtım çerçevesi elde edebilmek için Yol Kenarı Birimi (YKB) kullanımı tabanlı bir ATA yönlendirme algoritması da geliştirilen sisteme entegre edilmiştir. YKB tabanlı bu algoritma, YKB birimlerine araç kaydı, araç devri, güdümlü genel yayın ve genel yayın baskılanması, güzergâh kurulumu ve bakımı ile veri yönlendirme kısımlarından oluşur. Geliştirilen metotlar güncel ve önde gelen algoritmalar ile kapsamlı benzeşim senaryoları kullanılarak karşılaştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar, geliştirilen yöntemlerin mevcut yöntemlerin üzerinde bir başarım elde ettikleri gözlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Vehicular Ad Hoc Networks (VANET) is an emerging field as a real life application of Mobile Ad Hoc Networks (MANET) which aims to improve safety and comfort of transportation systems. Considering the restrictions and characteristics of VANETs, it is observed that vehicle localization and packet routing algorithms which are specifically designed for MANETs are not suitable, efficient and directly applicable to VANETs. In our dissertation, we developed a data dissemination framework for VANETs that is composed of three main parts. The first is the destination vehicle location discovery algorithm which is a reactive, distributed and lightweight method that considerably reduces the number of broadcast messages by constructing forwarding regions and suppressing broadcast. Secondly, on top of the underlying location discovery operation, a novel pure reactive non-delay tolerant VANET routing protocol is introduced. The main contribution of the proposed protocol is the continuous maintenance of routing paths by intelligent usage of traffic awareness and network connectivity. In order to investigate the benefits of the fixed infrastructure and to have a comprehensive data dissemination framework, it is essential to include a Road Side Unit (RSU) based VANET routing protocol. Therefore, thirdly, a fully distributed RSU based VANET routing protocol is proposed. This algorithm consists of vehicle to RSU registration, handover processes, guided broadcast, broadcast suppression, route establishment, data packet transmission, and route maintenance. The presented methods are compared against recent and prominent algorithms using comprehensive simulations. The experimental results indicate the superiority and validity of the presented schemes.

Benzer Tezler

  1. Weighted voting game based relay node management in vanets

    Araç geçici ağlar içinde ağırlıklı oylama yöntemiyle röle düğüm seçimi

    ELHAM DEHGHAN BIYAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BERK CANBERK

  2. IoT tabanlı sensor ağlarında geliştirilmiş veri erişimi için veri çoğaltma ve toplama sistemi

    Data replication and collection framework for enhanced data availability in IoT-based sensor systems

    WALEED BIN QAIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolKoç Üniversitesi

    Bilgisayar Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Assoc. Prof. Dr. ÖZNUR ÖZKASAP

  3. A new framework for decentralized social networks: Harnessing blockchain, deep learning, and natural language processing

    Merkezsiz sosyal ağlar için yeni bir çerçeve: Blok zinciri, derin öğrenme ve doğal dil işlemeyi kullanmak

    AMIR AL KADAH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya Üniversitesi

    Yazılım Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DENİZ BALTA

  4. Virtual landscape in serious games: A framework for enhancing the player interaction focusing on the learning rate

    Ciddi oyunlarda sanal peyzaj: Öğrenme oranına odaklanarak oyuncu etkileşimini geliştirmek için çerçeve

    SEPEHR VAEZ AFSHAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Peyzaj Mimarlığıİstanbul Teknik Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ IKHWAN KIM