Geri Dön

Yapıştırma bağlantılı kompozit malzemelerin mekanik performansı üzerine mekanik bağlamanın etkilerinin incelenmesi

Investigation of the mechanical bonding effects on mechanical performance of the adhesively bonded composite materials

  1. Tez No: 438862
  2. Yazar: YUNUS EMRE KAHVECİOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. YUSUF ARMAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Mekanik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 85

Özet

Bu çalışmanın amacı, farklı yapıştırma uzunlukları (la), cıvata sayısı (n), E/W değerleri ve çeşitli cıvata sıkma torkları (T) için, yapıştırılarak bağlanmış kompozit malzemenin üzerine mekanik bağlantının etkilerini araştırmaktır. Bu çalışmada kompozit malzemelerin hasar davranışları deneysel metot kullanılarak araştırılmıştır. Cam elyaf takviyeli epoksi tabakalı kompozit malzeme (0/90)6 kullanılmış olup, numune boyutları 100 x 20 x 2.3 mm.dir. Yapıştırma işlemi için iki bileşenli EA 3430 tercih edilmiş olup, mekanik birleştirme işlemi için M5 çelik cıvatalar kullanılmıştır. Bu deneylerde cıvatalı bağlantılar için üç farklı sıkma torku (T=5, 10, 15 Nm) seçilmiştir. Ayrıca cıvata sayısına (n= 1, 2, 3) bağlı olarak farklı yapıştırma uzunlukları (la=20, 30, 40mm) ve E/W değerleri seçilmiştir. Her numuneye sentroidal eksenleri boyunca çekme testleri uygulanmıştır. Yük – yerdeğiştirme, eğrileri çizdirilmiş ve veriler tablolarda gösterilmiştir. Yapıştırma boyu (la), cıvata sayısı (n), E/W değerleri ve cıvata sıkma torkları (T) hakkındaki sonuçlar bu çalışmada yorumlanmıştır.

Özet (Çeviri)

The purpose of this study is investigation mechanical bonding effects on adhesively bonded composite materials for different adhesive lengths (la), number of bolts (n), E/W values and various bolt torques (T). In this study, the damage behaviors of composite plates were investigated using experimental method. Glass-fibre reinforced epoxy laminated composites (0/90)6 were used as composite material and samples dimensions were 100 x 20 x 2.3 mm. For adhesion process, two components epoxy adhesive EA 3430 was preferred and M5 steel bolts were used for mechanical bonding. Three different tightening torques (T=5, 10, 15Nm) were chosen for the bolted joints in the experiments. Also different adhesive lengths (la=20, 30, 40 mm) and E/W values were chosen based on number of bolts (n=1, 2, 3). Tensile test was applied through a centroidal axis on each sample. Load – displacement curves were drawn and datas were shown with graphics. Consequences were commented about adhesive length (la), number of bolts (n), E/W values and bolt tightening torques (T) in this study.

Benzer Tezler

  1. Investigation of mechanical properties and adhesively bonded joint performance in carbon fiber-reinforced polymer composites through surface treatments: An acoustic emission study on failure mechanisms and progression

    Karbon fiber takviyeli polimer kompozitlerin mekanik özellikleri ve yapıştırma bağlantı performansı üzerine yüzey işlemlerinin etkilerinin incelenmesi: Hasar mekanizmaları ve ilerlemesi üzerine akustik emisyon çalışması

    HALİL ŞENOL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Mühendislik BilimleriSabancı Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Nanoteknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HATİCE SİNEM ŞAŞ ÇAYCI

  2. Hibrit kompozitlerde farklı metal bağlantılarının yapıştırma özelliklerinin belirlenmesi

    Determination of adhesive bonding properties of different metals in hybrid composites

    HANDE OSMANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BAKKAL

  3. Optimization of adhesively bonded joint under out of plane impact loading

    Düzlem dışı darbe yüklemesi altında yapıştırma bağlantılarının optimizasyonu

    EZGİ BAKIR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN

  4. Manufacture and testing of a composite driveshaft for automotive applications

    Kompozit malzemeli bir şaftın otomotiv uygulamaları için üretimi ve testi

    SAMET TATAROĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

  5. Cephe kaplama sistemlerinin performans gereksinimleri açısından değerlendirilmesi

    Evaluation of facade cladding systems with regard to performance requirements

    BÜŞRA SİRKECİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEYLA TANAÇAN