Geri Dön

Design and implementation of a new battery topology for electric vehicles: Hybrid battery system

Elektrikli araçlar için yeni bir batarya topolojisi geliştirime ve uygulama: Hibrid batarya sistemi

  1. Tez No: 439403
  2. Yazar: TÜREV SARIKURT
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ABDULKADİR BALIKÇI
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 98

Özet

Bu çalışmada tam elektrikli araçların düşük performans, kısa menzil gibi problemlerinin çözümü için Hibrid Batarya Sistemi olarak adlandırılan bir enerji sistemi önerilmiştir. Benzetimlerde kullanılmak üzere batarya modelleri incelenmiş özgün sayısal bir batarya modeli önerilmiş, önerilen modelin geçerliliği deneyler yardımıyla gösterilmiştir. Ayrıca çalışma kapsamında bataryanın kullanılabilir kapasitesini gösteren bir model daha geliştirilmiştir. Ancak tercih edilen enerji yönetim stratejileri nedeniyle bu model çalışmanın ilerleyen bölümlerinde kullanılmamıştır. Genel olarak Hibrid Batarya konsepti birisi yüksek enerji yoğunluğuna, diğeri yüksek güç yoğunluğuna sahip iki farklı bataryanın birlikte kullanılmasına dayanmaktadır ve temel amaç bataryalar arasındaki enerji dağılımının kontrol edilmesidir. Tez kapsamında öncelikle pasif bir enerji yönetim sistemi tasarlanmış ve gerçekleştirilmiştir. Ancak nihai hedef olarak dengeleme özelliğine de sahip aktif bir enerji yönetimi önerilmiş, tasarımı ve analizi yapılmış ve gerçekleştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this work, a new energy management system called Hybrid Battery System (HBS) is proposed in order to recommend a solution to drawbacks of battery electric vehicles, which are short driving range and low performance. Existing battery models are investigated, and a novel analytical battery model is proposed to use in simulations. The model is validated by experiments. Furthermore another model which indicates the relative capacity is also developed in the study. But this model become redundant because of the energy management strategy of HBS. In general HBS consists of two different cells where one of them has high energy and the other has high power densities. Hybrid Battery concept is based on simultaneous use of the cells and the major task is to control energy share between the cells. At first a passive energy management system is proposed and constructed. However an active energy management system with battery voltage balancing feature is designed, analysed, simulated and built as the objective.

Benzer Tezler

  1. Design and implementation of a sepic battery charger for automotive pv applications

    Otomotiv fotovoltaik uygulamaları için sepıc batarya şarj cihazı tasarımı ve gerçekleştirilmesi

    ELİF PINAR KESİK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ECE OLCAY GÜNEŞ

    DOÇ. DR. ÖZGÜR ÜSTÜN

  2. Büyük ölçekli kablosuz algılayıcı ağlar için oğul zekası tabanlı yeni bir yönlendirme algoritması tasarımı

    Design and implementation of a new swarm-based routing algorithm for large-scale wireless sensor networks

    FATİH ÇELİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya Üniversitesi

    Elektronik-Bilgisayar Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET ZENGİN

  3. Design and implementation of double stage starter/generator for hybrid propulsion systems

    Hibrit itki sistemleri için çift kademe starter/generator tasarımı ve uygulaması

    SAMİ ARSLAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TUĞBA SELCEN NAVRUZ

    PROF. DR. İRES İSKENDER

  4. Ballistically launchable shape shifting 3D printed multi-rotor unmanned aerial vehicle design and foldable arms analysis

    Balistik olarak fırlatılabilir şekil değiştiren 3B baskılı çok rotorlu insansız hava aracı tasarımı ve katlanabilir kolların analizi

    MEHMET ZEKİ PAŞAOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ KAAN YILDIZ

  5. Kablosuz tasarsız ağlar için servis kalitesi tabanlı yeni bir yönlendirme protokolü tasarımı

    Quality of service based routing protocol design and implementation on mobile ad-hoc networks

    SELMAN HIZAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET ZENGİN