Multifunctional cementitious composites for damage- resistant highway structures
Hasara-dirençli otoyol yapıları için çok fonksiyonlu çimento bağlayıcılı kompozitler
- Tez No: 456286
- Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA GÜNAL, DOÇ. DR. MUSTAFA ŞAHMARAN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Çimento bağlayıcılı kompozit malzemelere yapısal bir özellik olmayan kendiliğinden algılama (piezodirençlilik) davranışının kazandırılması halihazırdaki tezin temelini oluşturmaktadır. Özellikle çimento bağlayıcılı kompozit malzemeler kullanılarak tasarlanan otoyol yapıları üzerine gelen hasar ve deformasyonların algılanabilmesinde kendiliğinden algılama davranışının en etkin yöntemlerden bir tanesi olduğu belirtilmektedir. Halihazırdaki tezin belkemiğini oluşturan deneysel program toplamda dört farklı bölüme ayrılmıştır. Birinci bölümde, elektriksel iletkenliğe sahip farklı karbon esaslı malzemelerin çimento esaslı matris karışımları içerisinde homojen bir şekilde dağıtılabilmelerinin sağlanması için çeşitli karışım yöntemleri geliştirilmiştir. Kendiliğinden algılama davranışının etkin hale getirilebilmesi amacıyla karbon lifler, çok duvarlı karbon nanotüpler, nanografen ve karbon siyahı tercih edilmiştir. İkinci bölümde, farklı karbon esaslı malzemelerin birinci bölümde geliştirilen karıştırma yöntemleri kullanılarak çimento esaslı matrisler içerisinde optimum kullanım dozajlarının belirlenmesi üzerine odaklanılmıştır. Deneysel programın üçüncü bölümünde, karbon esaslı malzemeler kullanılarak geliştirilen çimento bağlayıcılı kompozitlerin kendiliğinden algılama davranışlarının farklı yükleme koşulları ve test konfigürasyonları kullanılarak değerlendirilmesi üzerine çalışmalar yapılmıştır. Son bölümde ise, geliştirilen çimento bağlayıcılı kompozitlerin kendiliğinden algılama davranışları tekrarlı ve tersinir eğilmede çekme ve eksenel basınç yüklemeleri altında test edilmiştir. Kendiliğinden algılama davranışı karbon esaslı iletken malzemeler içermeyen kontrol karışımları üzerinde de test edilmiştir. Ayrıca, başlangıç kür süresinin kendiliğinden algılama davranışı üzerine etkileri araştırılmıştır. Deneysel sonuçlar, çimento bağlayıcılı kompozitler içerisinde karbon esaslı malzemeler kullanılmasıyla hasar ve deformasyonun oldukça etkili bir şekilde gözlem altına alınabildiğini göstermektedir.
Özet (Çeviri)
The development of self-sensing (piezoresistivity) feature which is one of the non-structural properties of cementitious composites to be multifunctional is under focus in the present thesis. This capability is considered as one of the best alternatives to continuously monitor the damage and deformations of highway structures. The experimental program in this study was divided into four parts. The first part dealt with the performing of a number of mixing methods to well disperse the different carbon-based electrically conductive materials (ECM) within the cement-based matrices. Four types of ECM, namely carbon fiber, carbon nanotubes, graphene nanoplatelets and carbon black, were employed to activate this property. The optimization phase of ECM concentration within the cementitious composites using the best mixing method, was carried out within the second part. To examine the self-sensing capability of the developed carbon-based cementitious composites under several loading scenarios, different electrical testing configurations were investigated within the third part of the experimental program. The fourth part of the study highlighted on the self-sensing performance of the developed multifunctional cementitious composites (MCC) under cyclic flexural and monotonic uniaxial compression loadings. Moreover, the self-sensing behavior was compared with the dielectric cement-based materials. The effect of curing age on the self-sensing behavior was, also, investigated. The results showed that the incorporation of carbon-based ECM within the cementitious composites have a significant effect on monitoring the damage and deformation of cement-based materials effectively.
Benzer Tezler
- Genel hastanelerde yenileme ve büyümeye bağlı değişmelerin bina programına etkileri
The Effects of growth and changes on the formulation of programme of requirements in general hospital
NİLÜFER (TEZEL) AKINCITÜRK
Doktora
Türkçe
1985
Hastanelerİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF.DR. NECATİ İNCEOĞLU
- Grup teknolojisi imalat sistemi ve bu sistemin tasarımına yönelik yeni bir metot
Group technology manufacturing systems and a new method oriented to the design of these systems
M. BÜLENT DURMUŞOĞLU
- The Utilization of multimicro-processor systems for functional testing of rams
Başlık çevirisi yok
M.DEMİR ÇİĞDEMOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
1988
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiPROF. DR. SELÇUK GEÇİM
- Osmanlı-Türk şehrinde mahalle
Mahalle in the ottoman Turkish city
ADALET BAYRAMOĞLU ALADA
Doktora
Türkçe
1989
Kamu YönetimiAnkara ÜniversitesiSiyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RUŞEN KELEŞ
- Üniversite yapılarında fonksiyonel çok amaçlılık üzerine bir inceleme
Başlık çevirisi yok
YÜKSEL TURCAN