Geri Dön

Tek tesirli bindirme bağlantılarında düşük çevrim yorulmasının incelenmesi

Investigation of low cycle fatigue about adhesively bonded single lap joint

  1. Tez No: 459054
  2. Yazar: GAMZE İSPİRLİOĞLU KARA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ADNAN ÖZEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Mekanik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 112

Özet

Yapıştırıcı ile birleştirilmiş bağlantılar; yüksek mukavemetli olması, gerilme dağılımlarının düzgün ve yorulma dayanımının iyi olması gibi avantajları nedeniyle cıvata, perçin, kaynak ve lehim gibi klasik birleştirme yöntemlerine alternatif olarak kullanılmakta olup, bu bağlantılar her geçen gün daha da önem kazanmaktadır. Özellikle havacılık ve uzay sektörü gibi ağırlığın kritik öneme sahip olduğu alanlarda, güvenilir bir şekilde bağlantı yapılabilmesi nedeniyle tercih edilmektedir. Bu çalışmada tek tesirli yapıştırma bağlantısı yapılmış olan malzemelerin düşük çevrimli yorulması deneysel olarak incelenmiştir. Yapılan çalışmalarda birleştirilmiş alüminyum ve çelik numuneler kopma yükleri altındaki değişken yüklere maruz bırakılarak, düşük çevrim sayıları tespit edilmiştir. Çalışmalar sonucunda çelik malzeme kullanılarak yapılan tek tesirli yapıştırma bağlantısının yorulma ömrünün alüminyum malzemeye göre daha fazla olduğu gözlenmiş, ayrıca bağlantı uçlarında yapıştırıcı taşırılmasının çelik malzemenin bağlantı ömrünü çok fazla artırdığı saptanmıştır.

Özet (Çeviri)

Because of their advantages such as offers high strength abilty, formation of uniform stress distribution upon loading and high fatigue resistance, adhesively-bonded joints being used in place of traditional mechanical fasteners, such as bolt, rivet, weld, and solder. So this adhesive joints are getting important day by day. Especially in the sectors such as aerospace and space where heaviness have critically important, this adhesively-bonded joints are preferred due to highly reliable joints. In this present work, low cycle fatigue of the materials which adherends of adhesively bonded single-lap joints were investigated experimentally and numerically. At the tests, the material of aluminum and steel were subjected to load which under breaking load and their low number of cycles are detected. As the result of the studies, it was concluded that the fatigue life of adhesively bonded single lap stainless steel specimens was higher than of the aluminum specimens. In addition, it was also observed that adhesive overflow from the joint ends increase the fatigue life of steel specimens significantly.

Benzer Tezler

  1. Yapıştırıcı ile birleştirilmiş bağlantıların mekanik analiz ve tasarımları

    Mechanical analysis and design of adhesive bonded joints

    MURAT YAVUZ SOLMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. AYDIN TURGUT

  2. Pattern and rigidity effects of adhesive on the stress distribution of the adhesively bonded composite joints

    Yapışkan bağlantılı kompozit yapılarda yapışkan desen ve rijitliğinin gerilme dağılımı üzerindeki etkisi

    FERHAT DEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. LEVENT KIRKAYAK

  3. The effects of design parameters on the strength of adhesively bonded single lap joints

    Tasarım parametrelerinin tek tesirli yapıştırma bağlantılarının dayanımına etkileri

    TİMUR SOĞANCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. SÜREYYA ERGÜN BOZDAĞ

  4. Yapışma bağlantılı kompozit levhalar üzerinde çevresel şartların etkisi

    The effect of environmental conditions on adhesive connection composite plates

    ENGİN KOYUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiDicle Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GURBET ÖRÇEN

  5. Yapıştırıcı ile birleştirilmiş tek tesirli bindirme bağlantılarında, bağlantı geometrisi değişikliğinin kopma yükü üzerindeki etkisinin sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmesi

    Investigation of the effect of joint geometry change on breaking in single-acting lap joint with adhesive by finite element method

    HÜSEYİN TOK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiErzincan Binali Yıldırım Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN ÖZEL