Geri Dön

Petrol terminallerinde manevra sahası ve yanaşma yerlerinin aydınlatılmasının geliştirilmesi: Aliağa Tüpraş terminali uygulaması

Improvement of lighting at maneouvering areas and berths at oil terminals: Application of Tüpraş Ali̇ağa termi̇nal

  1. Tez No: 461982
  2. Yazar: YÜCEL YILDIZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SELÇUK NAS
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Deniz Bilimleri, İşletme, Ulaşım, Marine Science, Business Administration, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Aydınlatma, Gemi Manevra Emniyeti, Durumsal Farkındalık, Yanaşma Yerleri, Aydınlatma sistemleri, Limanlar, Manevra, Manevra kabiliyeti, Petrol, Petrol rafinerileri, Petrol taşımacılığı, Terminal, Terminal alanı, TÜPRAŞ İzmit Rafinerisi, Lighting, Ship Maneuvering Safety, Situational Awareness, Berthing places, Lighting systems, Ports, Manoeuver, Manoeuver ability, Petroleum, Petroleum rafineries, Oil transport, Terminal, Terminal area, TÜPRAŞ İzmit Refinery
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Denizcilikte Emniyet, Güvenlik ve Çevre Yönetim Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Emniyetli gemi manevrasının gerekliliklerinden birisi de köpüüstü takımının durumsal farkındalığıdır. İçinde bulunduğu çevreyi, geminin hızını, tehlikeli bölgeleri net biçimde görmesi durumsal farkındalığı açısından hayati derecede önemlidir. Gece yapılan manevralarda limanda bulunan yapay aydınlatmaların şiddeti, rengi, yansıması, diğer ışıklarla olan etkileşimi, kamaşma derecesi gibi birçok özellik manevra emniyetini ve aynı zamanda palamar hizmetleri gibi kılavuzluk destek hizmetini veren birimlerin de iş emniyetini etkilemektedir. Günümüzde yeni bir bilim dalı haline gelmekte olan aydınlatma teknolojileri konusunda standartlar ve uygulamalar geliştirilmektedir. Bu kapsamda, limanlardaki manevra alanlarının ve yanaşma yerlerinin mevcut aydınlatmalarının standartlara uygun, etkili ve verimli hale getirilmesinin önemi de artmaktadır. Bu çalışmada TÜPRAŞ Aliağa Terminalinde bulunan yanaşma yerlerinin aydınlatmalarının uluslararası standartları karşılayacak ve manevra emniyetine katkıda bulunacak şekilde geliştirilmesinin yöntemleri ve uygulamaları ele alınmıştır. Çalışma sonucunda uygun olmayan aydınlatmalar belirlenerek simülasyon çalışmalarıyla standarda uygun hale getirilmiştir.

Özet (Çeviri)

One of the necessities of safe vessel maneuvering is situational awareness of the bridge team. Perception of existing environment, vessel's speed, and dangerous areas clearly has vital importance on situational awareness. Several factors of existing lighting at the ports such as Intensity, color, reflection, interaction with the other light sources and glare has effect on safe maneuvering as well as occupational safety of the pilotage support services such as mooring gangs. New standards and applications are emerging as lighting technologies are becoming a new discipline. Therefore, importance of existing lighting in ports to become more effective, efficient and in compliance with these standards and guidelines is increasing. In this thesis, methods and applications on development of lighting in TUPRAS Aliaga Terminal in compliance with the international standards and as contribution to the safe maneuvers. As a result, inappropriate lighting is determined and adapted to the standards by simulation studies.

Benzer Tezler

  1. Tanker terminallerinde emniyetli operasyonun optimizasyonu

    Optimization of safe terminal operation

    ALİ CEM KUZU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZCAN ARSLAN

  2. Türk limanlarında gemilerden oluşan deniz kirliliğini önleme konvansiyonu (MARPOL 73/78) gereklerine uygun atık alım tesisi kurulması, işletimi ve yönetimi için model geliştirilmesi

    Developing port reception facility model in the Turkish ports for establish and management sufficent for international convention for the prevention of pollution from ships

    TANZER SATIR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Denizcilikİstanbul Üniversitesi

    Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLER BİLEN ALKAN

  3. Maksimum güç noktası izleme sistemine sahip 500 kw gücünde şebeke bağlantılı bir güneş enerji santralinde kısmi gölgelenmenin üretim üzerindeki etkilerinin incelenmesi

    An investigation of partial shading effect in a 500 kw solar power plant which have a maximum peak point tracking system

    ALPER TURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ LEVENT OVACIK

  4. Büyükşehir belediyeleri deniz kirliliği önleme çalışmaları ve öneriler

    Studies carried out by metropolitan municipalities on marine pollution prevention and proposals

    CAZİBE GÖKÇE ALPAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İBRAHİM DEMİR

  5. Deniz ticaretinden kaynaklanan deniz kirliliği: Mersin Limanı örneği

    Marine pollution caused by maritime trade: The case of Mersin port

    ZEYNEP BİRKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Kamu YönetimiMersin Üniversitesi

    Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HACI KURT