Geri Dön

Otomotiv endüstrisinde kullanılan yüksek dayanımlı çeliklerin direnç nokta kaynağı (rsw) ile birleştirilip mekanik özelliklerinin ve kabul kriterlerinin incelenmesi

The investigation of mechanical properties and acceptance criterions of high strength steel used in the automotive industry with a joining the resistance spot welding (rsw)

  1. Tez No: 462963
  2. Yazar: YUNUS EMRE ANTİKA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ZAFER TATLI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Makine Mühendisliği, Metallurgical Engineering, Engineering Sciences, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Direnç kaynağı, Direnç nokta kaynağı, Mikroskopi-elektron taramalı, Otomotiv, Çelik sac, Resistance welding, Resistance spot welding, Microscopy-electron scanning, Automotive, Steel sheet
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada Otomotiv sektöründe kullanılan Gelişmiş Yüksek Mukavemetli Çelik (AHSS) türlerinden en yaygın olarak kullanılan dört farklı çeliğin yine bu sektörde genelde tercih edilen kaynak yöntemlerinden olan Direnç Nokta Kaynağı ile kaynatılıp bir takım mekanik özelliklerinin incelenmesi hedeflenmiştir. Ayrıca yapılan kaynakların AWS 8.1M standartında belirtilen kabul kriterlerine göre incelenmesi amaçlanmıştır. Bu amaca yönelik olarak sektördeki firmalardan farklı kalınlıklarda temin edilen çelik türleri öncelikle kendi türleri ile akabinde de birbirleri ile farklı kombinasyonlarda kaynatılmıştır. Bu işlemden sonra TS EN ISO 14273'e göre çekme makaslama, TS EN ISO 14270'e göre mekanize soyma ve TS EN ISO 10447'e göre manuel soyma testleri uygulanmış ve sonuçları grafik ve tablolar yardımıyla yorumlanmaya çalışılmıştır. Aynı zamanda AWS 8.1M standartında tanımlanan kabul kriterlerine göre'de kaynak çapları, yüzey girintisi, plakalar arası açıklık gibi birtakım kriterler incelenmiştir. Bunlara ilaveten esas metalin, ITAB'nin, çekirdeğin mikro yapıları ve sertlik değerleri incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, it was aimed to investigate some mechanical properties of three different types of steel used in the automotive industry, most commonly used for advanced high strength steel (AHSS) types, by welding with resistance spot welding, which is one of the welding methods widely used in this sector. It is also intended to examine the welds in accordance with the acceptance criteria set out in the AWS 8.1M standard. For this purpose, steel types supplied in different thicknesses from the companies in the sector were first welded in their own types and then in different combinations with each other. After this process, tensile shear according to TS EN ISO 14273, manual peeling according to TS EN ISO 14270 and manual peeling tests according to TS EN ISO 10447 were applied and the results were interpreted with the aid of graphics and tables.n At the same time, according to the acceptance criteria defined in the AWS 8.1M standard, some criteria such as nugget diameters, surface indentation, sheet separation were examined. In addition, the microstructure and hardness values of the base metal, HAZ, the weld nugget have been examined.

Benzer Tezler

  1. Türk otomotiv sanayinin işletme fonksiyonları açısından incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    YUSUF İNCELİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    İşletmeGazi Üniversitesi

    PROF. DR. BİROL BUMİN

  2. Üretim işletmelerinde spesifikasyon ve tolerans analizi -bir otomotiv işletmesinde uygulama-

    Başlık çevirisi yok

    A.SERMET ANAGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiAnadolu Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSA ŞENEL

  3. Effect of ethanol and gasoline blends on exhaust gas emissions in S.I. engines

    Başlık çevirisi yok

    FAROOQ AHMED

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1988

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. A. DEMİR BAYKA

  4. Dört zamanlı buji ile ateşlemeli bir motor performansının bilgisayar yardımı ile simulasyonu

    Computer aided simulation of a four-stroke spark ignition engine performance

    SELİM ÇETİNKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLGE ERDİLLER

  5. Volümetrik esaslı bir akış ölçerin dizaynı imali ve kalibrasyonu

    The Design, construction and calibration of a volumetric flowmeter

    CAVİT ERGELEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. BİLGE ERDİLLER