Paralel dağıtım sistemlerinde katlı rotalama
Double-layer optimization on parallel distribution networks
- Tez No: 465753
- Danışmanlar: PROF. DR. NECDET ÖZÇAKAR
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Ulaşım, İşletme, Transportation, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Tedarik Zinciri Yönetimi, Kapasiteli Araç Rotalama, Uyarlanmış Geniş Komşuluk İlişkisi Algoritması, Doğrusal Programlama, Paralel Dağıtım Sistemlerinde Katlı Rotalama, Ecza Deposu Dağıtım Planlama, Supply Chain Management, Capacitated Vehicle Routing, Adaptive Large Neighborhood Search Algorithm, Linear Programming, Double Layer Optimization on Parallel Distribution Networks, Pharmaceutical Warehouse Distribution Planning
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Üretim Yönetimi ve Pazarlama Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 132
Özet
Kapasite kısıtlı araç rotalama problemi, dağıtım aracı kapasite kısıtı altında en düşük toplam yolu kat ederek en fazla teslimatı gerçekleştirme durumunu tanımlar. Bu tez çalışmasında KARP başlığı altında aynı dağıtım coğrafyasında bulunan teslimat noktalarına birden çok dağıtım süresi önceliği ile dağıtılan siparişlerin katlı rotalanması çalışılmıştır. Kapasiteli araç rotalama problemi çözümü Uyarlanmış Geniş Komşuluk İlişkisi Algoritması (UGKİA) ile çözülürken buna ilave edilen Doğrusal Programlama eki ile birincil öncelikli rotaları belirlemiş dağıtım yapısına, kapasite ve toplam dağıtım zamanı kısıtları altında ikincil dağıtım siparişleri ilave edilmiştir. Uygulama bölümünde ise İstanbul da yerleşik bir ecza deposunun farklı teslimat öncelikleri nedeni ile aynı teslimat noktalarına birbirinden ayrı olarak dağıtımı yapılan ilaç ve ıtriyat konulu ürünlerinin bir kerede katlı dağıtım planı ile dağıtımı çalıştırılmıştır. İlaç ve ıtriyat ürünlerinin birbirinden farklı iki rota planı ile dağıtımına karşın, tek elden katlı planlanması ile oluşan sonuçların karşılaştırılması yapılarak, sonuçlar yorumlanmıştır.
Özet (Çeviri)
Capacitated Vehicle Routing problem defines the state of maximum deliveries by running the lowest total path under the distribution vehicle capacity constraint. In this thesis, under the title of CVRP, worked on the double layer routing where all the delivery points are same distribution region but some of them have a different priority. While capacitated vehicle routing problem solved with Adaptive Large Neighborhood Search Algorithm (ALNS) for primary delivery orders, secondary orders have been added to primary routes by using linear programming under the vehicle capacity and total route time constraints. In the application section, double layer distribution planning was worked for one pharmaceutical warehouse located in Istanbul, where drug and non-drug orders have been distributed same delivery points with different delivery plans, because of their delivery priorities were different. Despite the distribution of drug and non-drug products by two different route plan, one hand double layer distribution planning results were compared and interpreted.
Benzer Tezler
- Reaktif güç kontrol rölesinde optimal anahtarlama için yeni bir yöntem
A new method for optimal switching in reactive power control relay
MUSTAFA ŞEKKELİ
Doktora
Türkçe
2004
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. NESRİN TARKAN
- Comparative analysis of solvent effects on ZIF-8 features via solvothermal synthesis for enhanced drug delivery applications
Geliştirilmiş ilaç sağlama uygulamaları için solvotermal sentez yoluyla ZIF-8 özellikleri üzerindeki çözücü etkilerinin karşılaştırmalı analizi
MOHAMMAD HOSEIN HASANLOO MOHSENI
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET SİRKECİOĞLU
- Raylı ulaşım sistemlerinde tahrik amaçlı katı hal transformatörü kullanımı
The use of solid state transformer for traction in railway systems
UĞUR EMRE DOĞRU
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZCAN KALENDERLİ
PROF. DR. MUSTAFA BAĞRIYANIK
DR. ÖĞR. ÜYESİ OKTAY ARIKAN
- Rüzgar santrallerinin güç sistemine entegrasyonu ve şebeke yönetmeliğine göre analizi
Power system integration of wind farms and analysis of grid code requirements
BERK RONA
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖNDER GÜLER
- ITU-PRP: Parallel running platform a parallel programming framework for java
ITU-PRP : Paralel i̇şlem platformu Java i̇çi̇n paralel programlama aracI
ENIS SPAHI
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DENİZ TURGAY ALTILAR