Geri Dön

Lpg'nin motor silindiri içine doğrudan püskürtülmesinin performans ve emisyonlara etkisinin araştırılması

The investigation of performance and emissions of lpg directly spraying to motor cylinder

PDF İndir

  1. Tez No: 469074
  2. Yazar: AHMET İRGİN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 94

Özet

Günümüz motorlu araçları için alternatif yakıt arayışları hızla devam etmekte, elde edilen alternatif yakıtların motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkisi farklı metotlarla incelenmektedir. Bir yandan azalan petrol kaynakları, diğer yandan artan motorlu araç sayısı ve çevre sorunları bu incelemeleri önemli kılmaktadır. Bu kapsamda, dizel motorlarında LPG yakıtı kullanımı güncelliğini yitirmeyen çalışma konularından biridir. Bu çalışmada LPG'nin motor silindiri içine doğrudan püskürtülmesinin performans ve emisyonlara etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. Tek silindirli, direkt püskürtmeli bir dizel motorunun yanma odası içerisine, pilot dizel yakıtından hemen sonra ikinci bir enjektörle %50, %60, %70 ve %80 oranında sıvı fazında LPG yakıtı püskürtülmüştür. Deneyler sabit motor devrinde ve beş farklı motor yükünde yapılmıştır. %80 LPG yakıtı oranında is emisyonu hemen hemen ortadan kalkmıştır. CO ve HC emisyonlarında sırayla %40 ve %30 oranında azalmalar görülmüştür. Özgül yakıt tüketimi %8,5 oranında, özgül enerji maliyeti ise %13 oranında düşmüştür. NOx emisyonu %6 oranında artmıştır. Efektif verimde ise %1,25'e kadar yükselmeler olmuştur.

Özet (Çeviri)

The research for alternative fuels for today's motor vehicles continues at a rapid pace, and the effects of alternative fuels on engine performance and exhaust emissions are examined with different methods. On the one hand, diminishing oil resources, on the other hand, increasing number of motor vehicles and environmental problems make these investigations important. In this context, the use of LPG fuel in diesel engines is one of the subjects that have not been updated. In this study, the effect of direct injection of LPG into the engine cylinder was investigated experimentally. In a single-cylinder direct-injection diesel engine, 50%, 60%, 70% and 80% of the LPG fuel was injected into the combustion chamber immediately after the pilot diesel fuel with a second injector. The tests were carried out at constant engine speed and five different engine loads. Particulate matter emissions of 80% LPG fuel are almost gone. CO and HC emissions decreased by 40% and 30%, respectively. Specific fuel consumption decreased by 8,5% and specific energy cost decreased by 13,3%. NOx emissions increased by 6%. In the case of effective thermal efficiency, it has been increased up to 1,25%.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    596143

    An alternative fuel assessment model for ships and experiments on the effect of methanol on diesel engines

    Gemiler için bir alternatif yakıt değerlendirme modeli ve metanolün dizel motorlarda etkileri üzerine deneysel çalışma

    BURAK ZİNCİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ DENİZ

  2. Tez No

    676862

    Direkt enjeksiyonlu benzinli (GDI) bir motora sahip taşıtta sıvı faz LPG kullanımının emisyon ve motor performansına etkileri

    Effects of liquid phase LPG on emission and engine performance in vehicles with a direct injection gasoline (GDI) engine

    BAHTİYAR BAĞATUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    EnerjiMuş Alparslan Üniversitesi

    Nükleer Enerji ve Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SALİH ÖZER

  3. Tez No

    527200

    Tek silindirli bir dizel motor için elektronik kontrollü yakıt püskürtme sisteminin geliştirilmesi ve performansının ölçülmesi

    Performance measurement and development of electronic controlled fuel injection system for a single cylinder diesel engine

    MUSTAFA AYDIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK

  4. Tez No

    334954

    Biyodizel/LPG çift yakıtlı bir motorda püskürtme zamanının performans ve emisyonlara etkisi.

    Effect of injection time on performance and emission of a diesel engine fueled with Biodiesel/LPG belends.

    SERCAN SOLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Teknik EğitimKarabük Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABUDURAZZAK AKTAŞ

  5. Tez No

    284280

    Çift yakıtlı bir dizel motorda LPG/biyodizel oranının performans ve emisyonlara etkisi

    Dual fuel ratio for a diesel engine performance and emissions effects of LPG/biodiesel

    SÜLEYMAN SARAÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Teknik Eğitim Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. ABDURRAZZAK AKTAŞ

Geri Dön