Geri Dön

Numerical modeling and experimental evaluation of shrinkage of concretes incorporating fly ash and silica fume

Uçucu kül ve silis dumanı içeren betonların rötresinin sayısal modellenmesi ve deneysel incelemesi

  1. Tez No: 475102
  2. Yazar: MOHAMED MOAFAK AZIZ ARBILI
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KASIM MERMERDAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Rötre, Modelleme, Tahmin deneysel doğrulama, Mineral katkılar, Shrinkage, modeling, Prediction, Experimental validation, Mineral admixtures
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Hasan Kalyoncu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 127

Özet

Rötre genellikle sertleşmiş betonun önemli bir özelliği olarak ele alınır. Kuruma sürecinde boşluk yapısında bulunan serbest ve emilmiş su kaybedilir. Betonun rötresi kısıtlandığı zaman betonda olşan gerilmelere bağlı olarak çatlak oluşumu gözlenir. Bu çatlaklardan zararlı maddelerin geçmesiyle betonun dayanım ve dayanıklılıgında azalma olur. Bu çalışman ilk aşamasinda genetik programlama ve yapay sinir ağları yöntemleri kullanılarak rötre tahmin modelleri geliştirilmiştir. Modellerin eğitimi ve test edilmesi için literatürden veri toplanmıştır. Çalışmanın ikinci aşamasında ise uçucu kül ve silis dumanı içeren betonlar hazırlanarak kırk günlük kuruma sürecinde rötreleri ölçülmüştür. En yüksek rötre değerleri en çok mineral katkı içeren betonlarda gözlenmiştir. Bunların yanı sıra deneysel çalışmada elde edilen sonuçlar tahmin modellerinin verdikleriyle karşılaştırılmışlardır. YSA ile elde edilen değerlerin GP ile elde edilenlere göre gerçeğe daha yakın oldukları görülmüştür.

Özet (Çeviri)

Shrinkage is generally considered as an important hardened concrete property. During the drying process, free and absorbed water is lost from the concrete. When the drying shrinkage is restrained, cracks can occur, depending on the internal stresses in the concrete. The ingress of deleterious materials through these cracks can cause decrease in the compressive strength and the durability of concrete. In the first stage of the study, prediction models through gene expression programming (GEP) and neural network (NN) were derived. The data set used for training and testing covers the experimental data presented in the literature. In the second stage of the study presented herein, the findings of an experimental study on drying shrinkage behavior of concretes incorporated with silica fume (SF) and fly ash (FA) were reported. Free shrinkage strain measurements as well as corresponding weight loss were measured over 40 days of drying. The obtained experimental results were also used for the validation of the proposed prediction models. The highest amount of mineral admixture resulted in high shrinkage strain development. Moreover, the proposed NN model also accurately predicted the values obtained from experimental study. The errors obtained from GEP model were very high, especially for SF incorporated concrete

Benzer Tezler

  1. Önden yüklemeli bir çamaşır makinesinin dinamik olarak modellenmesi

    Dynamic model of a fronty loading washing machine

    MEHMET ÖZER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ATAKAN ALTINKAYNAK

  2. Dolgun geometrili bir gemide kıç formu ve pervane konumunun sevk verimine olan etkisinin incelenmesi

    An investigation into the effect of the aft form and propeller location on the propulsive efficiency of a blunt ship

    GÜRBÜZ BİLİCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. UĞUR ORAL ÜNAL

    DOÇ. DR. EBRU SARIÖZ

  3. Rejeneratörlü klima sistemlerinin ısıl performanslarının deneysel ve teorik olarak incelenmesi

    Experimental and numerical investigation of thermal performance of regenerator air conditioning systems

    TUNAY KARA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MESUT GÜR

  4. 3D nonlinear modeling and testing of historic stone masonry arch bridges: The case of Justinian's Bridge

    Tarihi yığma taş kemer köprülerin doğrusal olmayan davranışının 3B modellenmesi ve deneysel olarak incelenmesi: Justinianos Köprüsü örneği

    VİLDAN GİZEM MENTEŞE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK

  5. Experimental and numerical modeling of curvilinear abutment in the open channel flow

    Açık kanal akımındaki eğrisel köprü yan ayaklarının deneysel ve sayısal modellemesi

    ABDULNASER MOHAMMED SADEQ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    İnşaat MühendisliğiHarran Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VEYSEL GÜMÜŞ