Otomotiv koltuk döşemelerinde kullanılan çift katlı dokuma kumaşların aşınma performanslarının geliştirilmesi
Improving abrassion performance of double layered woven fabrics used in car seat upholstery
- Tez No: 476616
- Danışmanlar: DOÇ. DR. PELİN GÜRKAN ÜNAL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Tekstil ve Tekstil Mühendisliği, Textile and Textile Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Namık Kemal Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 83
Özet
Tez kapsamında otomotiv koltuk döşemelerinde kullanılan çift katlı dokuma kumaşların aşınma performanslarının geliştirilmesi hedeflenmiştir. Bu hedef doğrultusunda, piyasada kabul gören ve çok yüksek sıklıkla kullanılan 450 denye puntalı poliester iplikleri temin edilmiştir. Bu iplikler kullanılarak çift katlı dokuma kumaşların üretim parametreleri değiştirilmiş ve 9 farklı çift katlı kumaş üretilmiştir. Üretilen kumaşlara ramöz makinesinde fiksaj işlemi uygulanmış, ham haldeki ve fiksaj işlemi yapılan kumaşların kalınlık ve gramaj ölçümleri gerçekleştirilmiştir. Mekanik özellikleri etkileyen parametrelerin belirlenmesi amacıyla kumaşlar yırtılma dayanımı, uzama, Martindale ve Taber aşınma testlerine tabi tutulmuştur. Yapılan testler sonucu çıkan değerler kullanılarak Minitab yazılımında Taguchi tekniği ile optimum kumaş parametreleri belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
This study aims to improve abrassion performance of double layer woven fabrics which are used in automotive seat upholstery. For this purpose 450 denier intermingled polyester yarns which are widely accepted on the market were used. 9 different double layer woven fabrics were produced by changing the production parameters of the fabrics. Heat set process was applied to the produced fabrics on the stenter machine and then thickness and weight measurements of the raw and heat set fabrics were performed. Fabrics were subjected to tear strength, elongation, Martindale and Taber abrassion tests in order to determine parameters affecting the mechanical properties. The optimum fabrics parameter were determined by using Taguchi method through Minitab software.
Benzer Tezler
- Otomotiv sektöründe koltuk döşeme tasarımında maliyet optimizasyonu
Cost optimisation on seat upholstery in automotive sector
SELDA ŞAKİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞEGÜL AKDOĞAN EKER
- Crashworthiness study for automotive seat head restraints by finite element analysis with simplified seat model and linear impact tests
Otomotiv koltuk başlıkları için basitleştirilmiş koltuk modeli ile sonlu elemanlar analizi ve doğrusal darbe testleri ile çarpışma dayanıklılığı çalışması
ELİF EZGİ AYTİMUR
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA İLHAN GÖKLER
DR. SEVGİ SARAÇ KARADENİZ
- Tamamen geri dönüştürülebilir otomotiv koltuk kılıfı tasarımı ve geliştirilmesi
Design and development of fully recyclable automotive seat cover
SEMİH OYLAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERPİL KORAL KOÇ
- Ticari araç koltuk üretiminde fabrika yerleşimi ve süreç iyileştirmesi
Lay-out and process improvement in commercial vehicle seat manufacturing
HASAN TOLGA ALAF
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TİJEN ÖVER ÖZÇELİK
- Geri dönüştürülmüş ipliklerle üretilen kumaşların otomotiv koltuk kılıflarında kullanımının incelenmesi
Investigation of the use of the fabrics produced with recycled yarns in automotive seat covers
ÖZGE TÜRKOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SUNAY ÖMEROĞLU