Otomotiv koltuk döşemelerinde kullanılan çift katlı dokuma kumaşların aşınma performanslarının geliştirilmesi
Improving abrassion performance of double layered woven fabrics used in car seat upholstery
- Tez No: 476616
- Danışmanlar: DOÇ. DR. PELİN GÜRKAN ÜNAL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Tekstil ve Tekstil Mühendisliği, Textile and Textile Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Namık Kemal Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Tez kapsamında otomotiv koltuk döşemelerinde kullanılan çift katlı dokuma kumaşların aşınma performanslarının geliştirilmesi hedeflenmiştir. Bu hedef doğrultusunda, piyasada kabul gören ve çok yüksek sıklıkla kullanılan 450 denye puntalı poliester iplikleri temin edilmiştir. Bu iplikler kullanılarak çift katlı dokuma kumaşların üretim parametreleri değiştirilmiş ve 9 farklı çift katlı kumaş üretilmiştir. Üretilen kumaşlara ramöz makinesinde fiksaj işlemi uygulanmış, ham haldeki ve fiksaj işlemi yapılan kumaşların kalınlık ve gramaj ölçümleri gerçekleştirilmiştir. Mekanik özellikleri etkileyen parametrelerin belirlenmesi amacıyla kumaşlar yırtılma dayanımı, uzama, Martindale ve Taber aşınma testlerine tabi tutulmuştur. Yapılan testler sonucu çıkan değerler kullanılarak Minitab yazılımında Taguchi tekniği ile optimum kumaş parametreleri belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
This study aims to improve abrassion performance of double layer woven fabrics which are used in automotive seat upholstery. For this purpose 450 denier intermingled polyester yarns which are widely accepted on the market were used. 9 different double layer woven fabrics were produced by changing the production parameters of the fabrics. Heat set process was applied to the produced fabrics on the stenter machine and then thickness and weight measurements of the raw and heat set fabrics were performed. Fabrics were subjected to tear strength, elongation, Martindale and Taber abrassion tests in order to determine parameters affecting the mechanical properties. The optimum fabrics parameter were determined by using Taguchi method through Minitab software.
Benzer Tezler
- Otomobil koltuk kumaşlarında yaşlandırma şartlarının bazı performans özellikleri üzerine etkisinin renk ölçümleri ile araştırılması
Investigation of the effect of aging conditions on some performance characteristics of automobile seat fabrics by colour measurements
SERAY AKSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BEHÇET BECERİR
- Otomotiv sektöründe koltuk döşeme tasarımında maliyet optimizasyonu
Cost optimisation on seat upholstery in automotive sector
SELDA ŞAKİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞEGÜL AKDOĞAN EKER
- Otomotiv sektöründe koltuk iskeletinin alternatif malzemelerle optimizasyonu
Optimization with alternative materials of the seats in the automotive sector
MÜCAHİT GÖLEÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAHYA IŞIK
- Otomotiv için akıllı koltuk araştırmaları
Researches of smart seat for automotive
KEMAL KORKMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Endüstri Ürünleri TasarımıHaliç ÜniversitesiEndüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖNDER KÜÇÜKERMAN
- Koltuk üretimi yapan bir otomotiv yan sanayinin kataforez departmanında temiz üretim uygulaması
Application of cleaner production in cataphoresis department of a car seat producting automotive supply industry
MERVE UYKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Çevre MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TANER YONAR