Aerodynamic investigation of a model scale helicopter rotor in ground effect
Ölçeklendirilmiş model helikopter rotorunun yer etkisi durumunda aerodinamik olarak incelenmesi
- Tez No: 489527
- Danışmanlar: DOÇ. DR. DİLEK FUNDA KURTULUŞ, YRD. DOÇ. DR. NİLAY SEZER UZOL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde, helikopter endüstrisi için önem arzeden“yer etkisi”durumu, model ölçütlerde incelenmiştir. Bu amaçla, model bir helikopter rotorunun yer aldığı bir düzenek kurulmuş. Düzenek üzerinde yer etkisi durumu, hem düz, hem de eğimli yüzey olarak modellenmiştir. Düzenekte, farklı dönüş hızlarında, sabit kolektif açısında itki ve tork değerleri elde edilmiş, literatür ile karşılaştırılmıştır. Bu karşılaştırma sonucu düzeneğin güvenilirliği kanıtlanmıştır. Eğimli ve çok yakın mesafelerdeki yer etkisi senaryoları test edilmiş, bu senaryolarda performans parametrelerinin düzenli değişimleri saptanmıştır. Düzenekten elde edilen değişimlere ne gibi durumların sebebiyet verdiğini öğrenebilmek adına, akış analizi için Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) yöntemleri kullanılmıştır.Yazılımda, dönen helikopter palini modellemek için, Hareketli Referans Yapı yöntemi kullanılmıştır. Bu yöndemde amaç, pal ve çözüm ağının sabit tutulup, dönüş hızının her hücreye tanımlamaktır.HAD sonuçları ile akış fiziği incelenerek, yer etkisi durumundaki performans değişimlerine değişimleri işaret edilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, ground effect issue which is a vital topic for helicopter industry is investigated with model scale.For this purpose, a test setup with model helicopter rotor is established. With setup, ground effect is investigated with inclined ground and ground without inclination. Thrust and torque values are obtained for different rotation speeds with constant collective pitch. Comparison with literature is done and reliability of the test setup is proven. Inclined Ground Effect and Ground Effect with extreme proximity scenarios are tested. The proper trends of the performance parameters in these scenarios are obtained. For the sake of performance parameter alterations, CFD (Computational Fluid Dynamics) Method is applied to analyze the rotor downwash. To model the rotating helicopter blade, Single Moving Reference Frame Method (SMRF) is used. In this method, the blade and background mesh are kept still and rotational velocity is defined at each cell in the domain. With CFD results, flow physics is studied and performance changes in ground effect are explained.
Benzer Tezler
- Deniz üzeri alçak irtifa askı uçuşlarında helikopterde oluşan tuzlu su spreyi kirlenmesinin sayısal incelenmesi
Numerical investigation of saltwater spray contamination on helicopter during low-altitude maritime hover flights
UFUK ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI
- Rüzgar enerjisi dönüşüm sistemlerinin aerodinamik kapsamı ve güç belirlenmesi analizlerinde potansiyel akım yöntemleri
Aerodynamic aspects of wind energy conversion systems and potential flow methods in performance prediction analysis
ALİ ALPER AKYÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. M. ADİL YÜKSELEN
- Sürekli üfleme aktif kontrol yöntemi ile OA209 kanat profilinin dinamik stall karakterinin incelenmesi ve iyileştirilmesi
Investigation and improvement of the dynamic stall characteristics of the OA209 airfoil using a continuous blowing active control method
FURKAN KEMAL KART
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI
- Uçuş güverteli bir savaş gemisi etrafındaki akışın deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical investigation of flow around a warship with a flight deck
SARİH SARI
Doktora
Türkçe
2025
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEYFETTİN BAYRAKTAR
DOÇ. DR. ALİ DOĞRUL
- Flow structures, loadıng and mıtıgatıon for a large-scale dıscrete vortex gust encounter
Büyük çaplı tekil bir girdap türü sağanak karşılaşmasında akış yapıları, kanada gelen yükler ve bu yüklerin indirgenmesi
MURAT SARITAŞ
Doktora
İngilizce
2025
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURİYE LEMAN OKŞAN ÇETİNER YILDIRIM