Geri Dön

Denizcilik sektöründeki kamu kuruluşlarına yönelik bir kurumsal performans değerlendirme modeli önerisi

A corporate performance evaluation model suggestion for public institutions in maritime sector

  1. Tez No: 496364
  2. Yazar: HAMİYET SELAY TURAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KADİR ÇİÇEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Denizcilik, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 121

Özet

Performans ölçümü, önemini giderek arttırmakta olan bir kavram olmakla birlikte kurumların mevcut durum değerlendirmelerinin yapılması ve verimliliklerini arttırmalarına yardımcı olmaktadır. Bu kavram kamu sektöründe de giderek kendine yer bulmaya başlamıştır ve yaygınlaşmaktadır. Yapılan bu çalışmada öncelikle performans değerlendirme yöntemlerinin neler olduğu hakkında araştırma yapılmıştır ve kurumlar için ayrı bir kategori olan kurumsal performans ölçüm yöntemlerinin olduğu görülmüştür. Kurumsal performans ölçüm yöntemleri ikiye ayrılmakta olup, bu yöntemler geleneksel ve çağdaş (modern) yöntemlerdir. Çağdaş performans ölçüm yöntemleri arasından Kurumsal Performans Karnesi (KPK) yöntemi öne çıkan yöntemlerden biri olup, çalışma kapsamında gerçekleştirilecek kurumsal performans ölçümü için seçilmiştir. İlgili yöntem Analitik Hiyerarşi Süreci yöntemi ile bütünleştirilerek sayısallaştırılması sağlanmıştır. Sonuçlar incelendiğinde, beş boyut olarak oluşturulan KPK yöntemi çerçevesinde uzmanlar tarafından ön planda görülen boyutun çevresel boyut olduğu tespit edilmiştir. İkinci sırada iç süreçler boyutu gelmektedir çünkü verilen hizmetlerin verimliliği kurum için çok önemlidir. Üçüncü sırada öğrenme ve geliştirme boyutuna önem verilmesi gerektiği belirtilmiştir. Müşteri boyutu ise uzmanlara göre bu boyutlardan sonra gelmektedir çünkü önceki diğer boyutlara önem verilmeden, performans artırımı sağlanmadan müşteri boyutunun performans sonucundan bahsetmek mümkün değildir. Finansal boyuta ise önem düzeyi son sıradadır çünkü kamu kurumu için önceliğin kaliteli hizmet vermek olduğu bilgisine ulaşılmıştır. Genel olarak sonuçları ele aldığımızda, 2016 yılı verileriyle yapılan bu çalışmada kurum performansının %93,46 oranla başarılı olduğunu söylemek mümkündür. Bu performans sonucunun arttırılması için eksik veya zayıf kalan yönlerin ivedilikle tamamlanmasının, ileriye dönük önlemler alınmasının ve gelecek yıllar için de farklı boyutlar ile kilit performans göstergeleri eklenerek çalışmanın kapsamının genişletilmesinin kurumun durum analizinin yapılmasında faydalı olacağı öngörülmektedir.

Özet (Çeviri)

Performance measurement is an increasingly important concept, helping organizations to make current situation assessments and improve their efficiency. This concept has become increasingly popular in the public sector. In this study, firstly, research was done about what performance evaluation methods are and it is seen that there are institutional performance measurement methods which are a separate category for institutions. Institutional performance measurement methods are divided into two, which are traditional and modern methods. Among the contemporary performance measurement methods, the Balanced Scorecard (BSC) method is one of the outstanding methods and has been selected for institutional performance measurement to be performed within the scope of the study. The relevant method is integrated with the Analytical Hierarchy Process method and digitized. When the results were examined, it was determined that the size of the frontal plane was determined by the experts in the framework of the five-dimensional BSC method. The second dimension is internal processes, the third is learning and development dimension, the fourth is customer dimension, and the financial dimension is the last. When we discuss the results in general, it is possible to say that the performance of the institution in this study conducted with the year 2016 was successful with a rate of 93.46%. It is envisaged that the improvement of this performance result will be useful for the immediate completion of weaknesses, foreseeing future prospects and for expanding the scope of work by adding key performance indicators with different dimensions for years to come.

Benzer Tezler

  1. Avrupa Topluluğu'nda ulaştırma sektöründe yaşanan sıkıntılar ve üçüncü dünya ülkelerinin uyum sorunları, Türkiye örneği

    Başlık çevirisi yok

    ÖMER CAN KURTULDU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Ulaşımİstanbul Üniversitesi

    Avrupa Topluluğunun Ekonomik Yapısı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLTEN KAZGAN

  2. Çanakkale Bölgesinde dalış sektöründe çalışanların iş güvenliği kültür seviyelerinin belirlenmesi

    Determination of occupational safety culture levels of diving industry employees in Çanakkale region

    SEROL TUNA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    DenizcilikÇanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi

    İş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALKAN ÖZTEKİN

  3. International competitive strategies of the seaports by the example of İzmir port

    İzmir limanı örneği üzerinden deniz limanlarının uluslararası rekabet stratejilerine bakış

    HÜSEYİN GENÇER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    DenizcilikUniversität Hamburg

    Uluslararası İşletmecilik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BODO ABEL

  4. Potential benefits of satellite-based automatic identification system in the context of intelligent transportation systems

    S-AIS teknolojisinin akıllı ulaşım sistemleri bağlamındaki potansiyel faydaları

    BORA ŞAN TURGUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL ÇİÇEK

  5. İzmir Aliağa yöresindeki tersane ve gemi söküm işletmelerinin ekonomik ve çevresel etkileri

    The economical and environmental effects of the shipyards and ship scrapping industries in Aliağa region of İzmir

    DİLEK KUZUMOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İşletmeDokuz Eylül Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. HAKKI KİŞİ