Geri Dön

Konteyner taşımacılığında servis kriterlerinin önceliklerinin belirlenmesi

Determining the priority of service criterias in container transportation

  1. Tez No: 507394
  2. Yazar: CAN KUTLU
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ AYFER ERGİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Denizcilik, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 78

Özet

Dünya ticareti ve denizyolu taşımacılığındaki değişimler ile birlikte konteyner taşımacılığının son dönemde içinde bulunduğu gelişmeler konteyner hat operatörlerini artan rekabet şartlarına uyum sağlamaya ve günümüz şartlarındaki beklentileri karşılayabilmek adına değişimlere zorlamaktadır. Konteyner hat operatörü tayin etme sürecinde, servis kriterlerinin önceliklerini belirlemek adına 32 kriter kullanarak yükleyici, alıcı ve taşıma işleri komisyoncusu firmalar ile anket çalışması yapılmış olup, elde edilen veriler bulanık TOPSIS yöntemi ile değerlendirilmiştir. Konteyner hat operatörü seçiminde firmaların günümüz şartlarında yaşanan değişimler paralelinde öncelik kriterlerin zaman içerisinde değiştiği gözlemlenmiştir. Yükleyici firmalar açısından en önemli 5 kriter; konşimentonun zamanında serbest bırakılması, ekipman sağlanması, konteyner kondisyonu, personel yetkinliği ve iş bilgisi, yük güvenliği ve verimli operasyon olarak değerlendirilmiştir. Alıcı firmalar açısından en önemli 5 kriter; müşterileri zamanında bilgilendirme, konşimentonun zamanında serbest bırakılması, servis programının tutarlılığı, yük güvenliği ve verimli operasyon, transit süre uzunluğu olarak bulunmuştur.Taşıma işleri komisyoncusu firmaların odaklandığı en önemli 5 kriter ise; ekipman sağlanması, navlun seviyesi, konşimentonun zamanında serbest bırakılması, müşteri anlaşma ve detaylarının gizliliği, servis programının tutarlılığı olarak tercih edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Changes in world trade and maritime transport along with container transportationin the recent developments, pushing for radical changes in order to adapt ocean container carrier to increasingly competetive conditions and to meet expectation in today's circumstances. In order to determine the priorities of the service criteria, 32 criterias questionnaire were made with the shippers, consignees and freight forwarders in the process of assigning ocean container carrier. The survey results were evaluated by the fuzzy TOPSIS method. It has been observed that in the selection of the ocean container carrier, the priority criteriasevoluated according to the changes experienced in today's circumstance. The result show us according to shipper perspective, most important 5 criterias are defined as ontime release of bill of lading, equipment availabilty, condition of container, employe competence & business knowledge, cargo safety and operation productivity. Most imprortan 5 criterias are defined by the consinees are ontime notification of the customer, ontime release of bill of lading, Service Schedule Reliability, cargo safety and operation productivity and transit time. Freight forwarder companies focus on most important 5 criterias are, equipment availability, freight level, ontime release of bill of lading, confidentiality and service schedule reliability.

Benzer Tezler

  1. Taşıma sürelerine duyarlı tarifeli gemi çizelgeleme ve konteyner rotalama problemi

    Transit time sensitive liner ship scheduling and container routing problem

    NAZLI KAVAS

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Mühendislik BilimleriYeditepe Üniversitesi

    Fen Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DİLEK TÜZÜN AKSU

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SEMİH YALÇINDAĞ

  2. Usage of information technologies in container shipping industry and impacts on business: An ERP solution

    Konteyner taşımacılığında bilgi teknolojilerinin kullanımı ve etkileri: Bir işletme kaynak kullanımı (ERP) çözümü

    AYŞE DEMİRHAS

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Deniz BilimleriKadir Has Üniversitesi

    Yönetim Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ARİF SELÇUK ÖĞRENCİ

  3. Liman planlamasında matematiksel yöntemler ve Mersin Limanı uygulaması

    Mathematical methods used at port planning and application on Port of Mersin

    BURAK KOCAGİL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDİ KÜKNER

  4. Deniz taşımacılığında lojistik sisteminin performans ölçümü ve bir uygulama

    Performance measurement of logistics system in sea transportation and an application

    GÖKÇE GÖNEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    DenizcilikUludağ Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. FERAY ODMAN ÇELİKÇAPA

  5. Düzenli hat taşımacılığında kapasite fazlalığı absorbe yöntemlerinin analizi

    Analysing of overcapacity absorbing methods in liner shipping

    BÜNYAMİN KAMAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Denizcilikİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKHAN KARA