Aerodinamik yüklerin bilgisayar destekli ölçümü
Computer aided measurement of aerodynamic loads
- Tez No: 50862
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. MEHMET ALTUNER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1996
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 57
Özet
IV ÖZET Bu tez çalışmasında, çeşitli cisimlere hava içerisinde hareketleri sırasında etki eden aerodinamik kuvvet ve momentlerin ölçülmesi ve bu cisimlerin aerodinamik karakteristikle rinin elde edilmesi için, bilgisayar destekli bir enstrüman sistemi tasarlanarak gerçekleştirilmiştir. Veri alma hızı oldukça yüksek olan bu sistemle, gerçek zamanlı ölçme yapılabilmektedir. Çalışma donanım ve yazılım olmak üzere iki bölümden oluşmaktadır. Yapılan çalışmanın temel teori ve prensiplerinin ele alındığı birinci bölümde, çalışmanın amacı ve kapsamından bahsedildikten sonra, konuyla ilgili genel aerodinamik bilgiler verilmiştir. ikinci bölümde veri elde etme (DA; data acquisition) sistemleri ve temel enstrüman yapılan anlatıldıktan sonra, aerodinamik yüklerin ölçümünde kullanılan deney düzeneği verilmiş ve gerçekleştirilen sistemin elektronik donanımın ayrıntıları üzerinde durulmuştur. Ayrıca çalışmada kullanılan DA kartının yapısı ve programlanması ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Kartın yazılım sürücüsüne ait bazı önemli parametre ve fonksiyonlar da burada verilmiştir. Çalışmanın bir diğer önemli bölümü de yazılımdır. Üçüncü bölümde, bu donanım için gerekli olan PASCAL programlama dilinde hazırlanmış program anlatılmıştır. Programın akış diyagramı verildikten sonra, ayrıntılı olarak programın çalışması ve bu arada programın kullanımı anlatılmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT In this thesis, a computer aided instrument system for determining of aerodynamic forces and moments acting on various objects during their motions in the air and for obtaining of aerodynamic characteristics of these objects has been designed and implemented. This system enables us to make real-time measurement due to the high data acquisition rate. The study consists of two parts as hardware and software. The first chapter covers basic theory and principles of the study. The aim and contents of this study are outlined and general aerodynamic knowledge about the subject is then reviewed briefly. In chapter two, data acquisition systems and the structures of basic instruments are first introduced. The experimental system used to measure aerodynamic loads is then given and the electronic hardware of the system is explained. In addition, the structure and programming of the data acquisition board are expressed in details. Some important parameters and functions of the software driver of the board are also given in this chapter. In chapter three, another important part of this study, which is the software implementation, is described. The software required for hardware implementation is explained in details.
Benzer Tezler
- Robust attitude control of the F-16 aircraft using incremental nonlinear dynamic inversion
F-16 hava aracinin artimsal doğrusal olmayan dinamik tersleme yöntemiyle dayanikli yönelim kontrolü
YASİN ŞAHİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İLKER ÜSTOĞLU
- Investigation of modal analyses and flutter speed calculations on actual model and reduced model of B52 stratofortress aircraft
B52 stratofortress uçağı tam ölçekli ve indirgenmiş modeli üzerinde analizlerin gerçekleştirilerek çırpıntı hızının hesaplanması
DİDEM BAYKAL
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN ORHAN KAYA
- Farklı geometrilere sahip hibrit uçak kanat kök kaburga yapısı tasarımı ve analizi
Design and analysis of hybrid aircraft wing root rib structure with different geometries
TÜMAY BATTAL AKDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine Mühendisliğiİnönü ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İSMAİL YASİN SÜLÜ
- 1d to 3d mapping of wind turbine blade structural behavior using a coupling method
Eşleşme yöntemi kullanarak rüzgar türbin kanatlarının yapısal davranışlarının 1bde 3b ye haritalanmasi
SEYED FARHAD ABTAHI
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDR. ÖĞR. ÜYESİ SERDAR AYTEKİN KÖROĞLU
- Hafif saldırı uçağı için burun iniş takımı yapısal tasarımı ve analizi
Structural design and analysis of nose landing gear for light attack aircraft
HAMDİ TÜRKMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL