Geri Dön

M2 Yenikapı - Hacıosman metro hattı acil durum senaryolarının oluşturulması ve planlama çalışmalarında kantitatif risk değerlendirmesi ve CFD modelleme yaklaşımı

M2 yeni̇kapi haciosman in metro line making emergency planning and scenarios, quantitative risk assessment and the CFD modeling approach

  1. Tez No: 513884
  2. Yazar: OSMAN SAYAR
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ TAHSİN AYKAN KEPEKLİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kazalar, Ulaşım, Accidents, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Yeni Yüzyıl Üniversitesi
  10. Enstitü: Sağlık Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 55

Özet

Toplu taşıma sistemlerin en önemli görevi, yolcularına emniyetli ve güvenilir bir servis sunmaktır. Yüksek emniyet standardı ve sistem güvencesinin sağlanması; ulaşım hizmetini sunan işletmeci kurumlardan, tasarım ve yapımını gerçekleştiren firmalardan, kontrol ve denetim işlerini yürüten organizasyonlardan, işi yaptıran idarelerden, planlama, tasarım, yapım, ön-işletme, işletme ve sistemin ömür çevriminin tüm evrelerinde beklenmektedir. Bu çalışma, Yenikapı – Hacıosman hattı acil durum risk değerlendirmesi, planları ve senaryoları olup, hattın işletilmesi sırasında ölümlere veya yaralanmalara yol açabilecek tehlikelerin kapsamlı ve sistematik olarak tanımlanmasını ve kaydedilmesini içerir. Bu tez, gerçekleştirilen tehlike tanımlama ve analizi le modelleme çalışmasının sonuçlarını sunmakta olup, söz konusu çalışmanın amaçları: Sistemli ve kapsamlı bir ilk tehlike tanımlanması gerçekleştirmek, İstasyon bazlı yangın senaryoları oluşturarak, ekipman davranışlarını gözlemlemek, Risklerin yeterli düzeyde yönetilmesini sağlamak amacıyla kontrolleri, prosedürleri ve diğer önlemleri belirlemek, Tanımlanan tehlikelerle bağlantılı risklerin ilk değerlendirmesini gerçekleştirmek Bu kriterler kapsamında, güvenli bir çalışma ortamı ve yolcu güvenliğini sağlamaktır. Çalışmanın sonucunda, söz konusu tehlikeli olayların meydana gelme olasılıklarını ortadan kaldırabilmek veya kabul edilebilir bir seviyeye indirmek amacıyla, alt sistemlere en yüksek riske sahip alanların bir göstergesini sunacak şekilde kullanılacaktır.

Özet (Çeviri)

The main mission of transit systems is to submit safety service to the passangers. Ensuring high safety standards and system safety is highly expected in all phase of planning, designing, processing, pre-operating from the operators that provide transportation services, design and construction companies, organizations performing all the control Works, administrations. This work involves Yenikapı-Hacıosman Railway Route's emergency risk assessment, plans and the scenarios that systematically clarifying the emergency circumstances causing physical injuries and deaths This thesis, presents the consequences of analysis for the emergency circumstances and purposes of this study aims: Performing a systematic and comprehensive initial hazard identification. Creating subway station based fire scenarios and Observing equipment behavior. To ensure that risks are adequately managed, identify all the procedures, controls and the precautions. Carring out the intial assessments to performs all the risks associated with the identified hazards. To provide a safety working environment and passengers safety in accordance with these criteria. Also this study (plans and scenarios in this document) aims to be able to remove the possibility of dangerous incidents or lower the acceptable levels, to prevent the emergence of dangers and protection measures while occuring the worst possible consequences of a dangerous event.

Benzer Tezler

  1. Farklı tip metro istasyon modülleri için konfor ve acil durum şartlarının deneysel ve sayısal olarak incelenmesi

    Experimental and numerical investigation of comfort and emergency conditions for different types of metro station modules

    İSMAİL AHMET ODABAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURDİL ESKİN

  2. Toplu taşımacılık sektöründe hizmet kalitesi ölçümü: Taksim Metrosu örneği

    Service quality measurement in public transportation sector: The case of Taksim Metro

    EMEL VAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    UlaşımBeykent Üniversitesi

    İşletme Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KAZIM SARI

  3. M2 hattı şişli istasyonu platform ayırıcı kapıların ısıl konfora ve hava hareketlerine etkisinin incelenmesi

    Effects of psds on thermal comfort and air flow on the M2 line of the sisli subway station

    OĞUZ BÜYÜKŞİRİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MESUT GÜR

  4. İstanbul metro hatlarındaki ulaşım yoğunluğunun irdelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    ÜZEYİR KAAN ATMACA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Okan Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OKTAY AKSU

  5. Evaluation of seismic health monitoring system of Golden Horn Metro Bridge

    Haliç Metro Köprüsü sismik sağlık izleme sisteminin değerlendirilmesi

    ERAY TEMUR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BARIŞ ERKUŞ