Geri Dön

Stirling motor-PV hibrid güç sisteminin tasarımı ve uygulaması

Design and application of stirling engine-PV hybrid power system

  1. Tez No: 515357
  2. Yazar: VEYSEL İNCİLİ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. NUMAN SABİT ÇETİN, DOÇ. DR. ALİ KEÇEBAŞ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Güneş Enerjisi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 184

Özet

Bu tez çalışmasında katı yakıtlı bir merkezi ısıtma sistemine elektrik üretmek amacıyla bir Stirling motor-PV hibrid güç düzeneği eklenmiş ve oluşan sistemin performansı deneysel olarak incelenmiştir. Bu çalışmada ısıtma sisteminin asli görevini sorunsuz olarak yürütmesi ve küçük ölçekli elektrik üretmesi amaçlanmaktadır. Sistemde Stirling motorunun sağlamış olduğu hareket enerjisi bir alternatör ile elektrik enerjisine dönüştürülmekte ve PV panellerden gelen enerji ile birlikte bir bataryaya depolanarak kullanıma hazır hale getirilmektedir. Böylece hibrid bir sistemin işleyişinin, ısıtma sistemi ile birlikte iki farklı enerji kaynağının etkileşiminin ve zamanla performanstaki değişimlerin anlaşılması sağlanmıştır. Sistem üzerinde 3 ay boyunca (1 Ocak - 31 Mart 2018) 10 dakika aralıklar ile ölçümler yapılmış, elde edilen veriler kullanılarak sistemin performansı, ölçüm verilerinin zamansal değişimi, termal güç, termal performans, verim, elektrik gücü, maliyet ve maliyet tasarrufu gibi parametreler ile değerlendirilmiştir. Tez çalışmasının sonuçları göstermiştir ki; kurulan sistem, seçilen binanın ısı isteğini tamamen karşılamıştır. Ayrıca Stirling motor-PV hibrid güç sistemi 3 ay boyunca ortalama saatlik 130W'lık elektrik üretmiştir. Bu gücün %82'si Stirling motorlu mikro-kojenerasyon sistemi tarafından, %18'i ise PV panellerden sağlanmıştır. Isıtma sisteminin Stirling motor ile çalışmasında kazanın termal gücünde 1,29kW'lık bir düşüş meydana gelmiştir. Ayrıca Stirling motorunun kesikli çalıştırılması ve gece saatlerinde güneş enerjisinden yararlanılamaması sebebiyle hibrid sistemin elektrik üretiminde düşüşler gözlemlenmiştir. Bu çalışmada bina ısıtma sistemine eklenmiş Stirling motor-PV hibrid güç sisteminin performansı test edilmiş, enerji ve ekonomik analizler ile değerlendirilmiş ve sonraki çalışmalar için bir referans çalışma oluşturulmuştur.

Özet (Çeviri)

A hybrid power system of Stirling engine-PV was installed in the central heating system to produce electricity and the performance of the emerging system was experimentally analyzed. This study aims to keep the heating system perform its primary function while generating a small amount of electricity. Mechanical energy provided by the Stirling engine is transformed by an alternator into electricity and this electricity is stored, together with the energy provided by PV panels, into a battery to be made available for use. Thus, it is possible to understand the operation of a hybrid system, the interactions of two different energy sources with the heating system and the differences of performance in time. Measurements have been taken from the system with 10 minute intervals for three months (between 1 January - 31 March 2018). By the data obtained through measurements, performance of the system is evaluated through the parameters like thermal power, efficiency, electrical power, cost and cost saving. The results of this study show that the hybrid system composed of Stirling engine and PV panels was able to meet in full the heating requirements of the chosen building. In addition, Stirling engine-PV hybrid power system generated an average of 130 W of electricity for three months. 82% of this was provided by micro generation system with Stirling engine. Remaining 18% was provided by the PV panels. The heating system working with the Stirling engine resulted in 1.29kW loss in the thermal power of the boiler. Moreover, reductions in the electricity generation of the system are observed due to intermittent working of Stirling engine and lack of solar energy in the night hours. This study tested the performance of the Stirling engine-PV hybrid power generation system and evaluated with the energy and economic analyses to be a reference point for later studies.

Benzer Tezler

  1. Fluidyne ısı makinasının analizi

    Analysis of the fluidyne heat engine

    CİHAT ASLANTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. A. FERİDUN ÖZGÜÇ

  2. Küçük güçlü güneş enerjili bir stirling motoru tasarımı ve imali

    Design and construction of low power solar energy a stirling engine

    BÜLENT DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Güneş Enerjisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ GÜNGÖR

  3. Güneş takip sistemi ve stirling motor kullanarak elektrik üretimi

    Electricity production by using solar dish power plant with solar tracking system

    ADİL ALAHMAD

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKilis 7 Aralık Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖMER FARUK FARSAKOĞLU

  4. Yeni bir yoğunlastırıcı güneş enerjisi sistemi tasarımı ve stirling motor ve jeneratör birimlerinin uygulaması

    Design of a new concentrating solar system and implementation of a stirling engine and generator units

    SALEM ALARABIA A SHUFAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKastamonu Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Assoc. Prof. Dr. AYBABA HANÇERLİOĞULLARI

    Prof. Dr. EROL KURT

  5. Çanak tipi güneş enerjisi sisteminden elektrik üretiminin bilgisayar yazılımı ile takibi

    The dish type solar energy system is pursuit by the computer software of electricity generation

    SÜLEYMAN KAYGISIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolIsparta Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ KEMAL YAKUT