Investigating the fracture behaviour of X70M linepipe steel girth weldments via single edge notched tension and bend tests
X70M boru hattı çeliği çevresel kaynaklarının kırılma davranışının tek kenarı çentikli çekme ve eğme testleri ile incelenmesi
- Tez No: 516080
- Danışmanlar: PROF. DR. CEMİL HAKAN GÜR, DR. SÜHA TİRKEŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 104
Özet
Küresel pazardaki artan rekabet boru hattı inşasında özgün ve uygun maliyetli üretim teknolojileri yatırımlarına motivasyon sağlamaktadır. Çok pasolu gaz metal ark kaynağı düşük alaşımlı ve paslanmaz çeliklerde rüştünü ispatlamıştır. Kaynağın mühendisliği kırılma tokluğu bağlamında özel bir öneme sahiptir çünkü birleşme bölgesinde birbirinden kimyasal ve fiziksel olarak farklı iki yapının kesişim hattı bulunmaktadır. Mühendislik Kritik Değerlendirmesi (MKD) malzemenin hatalı bölgedeki elastik-plastik davranışı için geleneksel iyi işçilik kriterlerine göre daha gerçekçi bir alternatif sunar, bu sebeple daha büyük hata boyutlarına izin vererek tamir oranlarını önemli ölçüde azaltır. Bu çalışmada, kaynaklı X70M çeliğinin kırılma tokluğu parametreleri ve kırılma davranışını etkileyen özellikler incelenmiştir. Çevresel kaynağın bütünlüğü geleneksel tahribatsız ve tahribatlı testlerle doğrulandıktan sonra, tekil kritik değerleri ve kırılma dayanım eğrilerini elde etmek için, Tek Kenarı Çentikli Çekme (TKÇÇ) ve Tek Kenarı Çentikli Eğme (TKÇE) testleri yapıldı. Kırılma yüzeyleri incelendi ve çatlak ucu kısıtlaması ve plastik deformasyon incelendi. Sonuçlarda, TKÇÇ numunelerinin, daha düşük çatlak ucu kısıtlaması sebebiyle, TKÇE numunelerine göre hem üzerlerinde bulunan bir çatlağa hem de yırtılmaya daha iyi direnç gösterdiği belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
Increasing competition in the global market motivates the producers to invest in novel and cost-effective manufacturing technologies in pipeline construction. Gas metal arc welding multi-pass process has been proven for as-rolled low-alloy steels. Engineering of welding is a special concern in terms of fracture mechanics because the joint yields a fusion line between chemically and physically dissimilar structures. Engineering Critical Assessments (ECA) suggest more realistic scenarios for material's elastic-plastic behaviors at proximity of the discontinuities compared to conventional good workmanship criterion, and thus lower the repair rates dramatically by allowing more generous discontinuity dimensions. In this study, fracture toughness parameters and properties affecting the fracture behavior of as-welded API 5L X70M steels were investigated. After validating the integrity of girth welds with conventional non-destructive and destructive tests, Single Edge Notched Tension (SENT) and Single Edge Notched Bend (SENB) tests were performed to obtain single critical values and tear resistance curves. The fracture surfaces were examined. Then, the effects of crack tip constraint and plastic deformation were investigated. The results show that, the SENT specimens demonstrate better resistance to both located crack and propagation of tearing compared to SENB specimens due to lower crack tip constraint.
Benzer Tezler
- P91 çeliğinin sürünme ve kırılma özelliklerinin small punch testiyle belirlenmesi
Determination of creep and fracture properties of P91 steel by small punch testing
BETÜL GÜLÇİMEN
Doktora
Türkçe
2013
Mühendislik BilimleriUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ DURMUŞ
- Investigating the effects of micro arc oxidation (MAO) process on thermal and elevated temperature mechanical properties of AZ91 MG alloy
AZ91 MG alaşımlarının termal ve yüksek sıcaklık mekanik özelliklerine mikro ark oksidasyon (MAO) prosesinin etkilerinin incelenmesi
EKİN SELVİ
Doktora
İngilizce
2023
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT BAYDOĞAN
- Reaktif pudra beton içerikli betonarme kirişlerin göçme mekanizmalarının akustik emisyon yöntemiyle belirlenmesi
Determination of fracture mechanisms of reactive powder concrete (RPB) beams by acoustic emission method
SETENAY SÜRMELİOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
İnşaat MühendisliğiEge Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NİNEL ALVER
- Hafif agrega içeren yalın ve PVA lif ile güçlendirilmiş yapısal betonların mekanik özelliklerinin incelenmesi
Investigation of mechanical properties of conventional and structural semi-lightweight concretes reinforced with PVA fibers
MURAT EMRE DİLLİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAKAN NURİ ATAHAN
- Tungsten ağır alaşımlarının yüksek gerinme hızlarında deformasyonunun deneysel ve sayısal yöntemler ile araştırılması
Investigation of high strain rate deformation of tungsten heavy alloys with experimental and numerical methods
HAKAN HAFIZOĞLU
Doktora
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURİ DURLU