Elastic-plastic collapse analysis of stiffened ship panels
Stifnerli gemi panellerinin elastik-plastik göçme analizi
- Tez No: 517450
- Danışmanlar: PROF. DR. AHMET ERGİN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 200
Özet
Stifnerli gemi panellerinin nihai mukavemeti lineer olmayan Sonlu Elemanlar Yöntemi (SEY) ile elde edilmiş ve göçme davranışları detaylı olarak incelenmiştir. Stifnerli panellerin genel (global) burkulması için Minimum Potansiyel Enerji Prensibine dayanarak analitik bir formül türetilmiştir. Daha sonra nihai mukavemet tayini için literatürde yer alan yaklaşık yöntemler incelenmiş ve bunlardan bir tanesi, Fujikubo ve Yanagihara (FY) yöntemi iyileştirilmiştir. Son olarak, en önemli kısım ise nihai mukavemet tayini için Elastik Büyük Deformasyon Analizine dayanan yeni ve etkili bir yöntem geliştirilmiştir. Bu yöntem literatürde yer alan diğer yöntemlerle kıyaslanmış ve stifnerli panellerin nihai mukavemetinin etkili şekilde elde edildiği gözlemlenmiştir.
Özet (Çeviri)
The ultimate strength of stiffened ship panels is calculated by non-linear Finite Element Method (FEM), and collapse behavior of the panels is investigated in detail. An analytical formula, based on Principle of Minimum Potential Energy, is derived to evaluate the overall buckling strength of stiffened panels. Approximate methods from the literature to estimate the ultimate strength of panels are examined; one of them, namely Fujikubo and Yanagihara (FY) method, is modified for improving the accuracy of FY method. Finally but more importantly, a new method, based on Elastic Large Deflection Analysis, is developed to evaluate the ultimate strength of stiffened panels. The new method is compared with the other methods from the literature. The accuracy and efficiency of the present method is verified.
Benzer Tezler
- Hidrostatik basınç altındaki denizaltı mukavim teknesinin sonlu elemanlar metodu ile optimum yapısal tasarımı
Optimum structural design of a submarine pressure hull under hydrostatic pressure with finite element method
BURAK EYİLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERTEKİN BAYRAKTARKATAL
- A Comparison of design methods in multi-story large span steel structures
Başlık çevirisi yok
AYLİN SÖZMEN
- Petrokimya endüstrisinde kullanılan bir basınçlı kabın ASME standartlarında tasarımı ve sayısal yöntemlerle incelenmesi
Design and numerical analysis of a pressure vessel using the petrochemical industry according to ASME standards
SAMİ TOKSÖZ
Doktora
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN SERHAD SOYHAN
- Yüksek dayanımlı çok katlı çelik çerçevelerin göçme güvenlikleri yapı sistemlerinin hesap yöntemlerinin karşılaştırılması
Başlık çevirisi yok
İLYAS TELLİOĞLU
- Çok katlı düzlem ve uzay çelik çerçevelerin gerçek göçme güvenlikleri yapı sistemlerin hesap yöntemlerinin karşılaştırılması
The Collapse safety of multistoroy plane and space steel frames-comparison of methods of structural analysis
SİNAN DOĞANER
