Mastik asfalt üretiminde pomza, perlit ve ahlat taşı agregasının kullanılabilirliği
Usability of pumice, perlite and ahlat stone aggregate in mastic asphalt production
- Tez No: 518757
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULREZZAK BAKIŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bitlis Eren Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 123
Özet
Bu çalışmada, taş mastik asfalt (TMA) üretiminde; pomza, Ahlat taşı ve perlitin kullanılabilirliği araştırılmıştır. TMA üretimi ön çalışmasında; pomza, Ahlat taşı ve perlite Los Angeles aşınma testi uygulanmıştır. Aşınma kaybı oranı, pomza için % 73, Ahlat taşı için % 78 ve perlit için % 67 bulunmuştur. Ön çalışma sonuçlarına göre; pomza, Ahlat taşı ve perlit, TMA üretiminde iri agrega olarak kullanılamazlar. Çalışmanın ikinci aşamasında, TMA üretiminde; pomza, Ahlat taşı ve perlitin filler olarak kullanılabilirliği araştırılmıştır. Bu ikinci aşamada 4 farklı tip TMA üretimi yapılmıştır. Bazalt-TMA üretiminde; karışımda iri agrega, ince agrega ve filler olarak bazalt kullanılmıştır. Pomza-TMA üretiminde, karışımda iri ve ince agrega olarak bazalt, filler olarak pomza kullanılmıştır. Ahlat taşı-TMA üretiminde, karışımda iri ve ince agrega olarak bazalt, filler olarak Ahlat taşı kullanılmıştır. Perlit-TMA üretiminde karışımda iri ve ince agrega olarak bazalt, filler olarak perlit kullanılmıştır. Çalışma sonucunda, bazalt-TMA stabilite değeri 979 kg, akma değeri 2,88 mm bulunmuştur. Pomza-TMA stabilite değeri 940 kg, akma değeri 3,24 mm bulunmuştur. Ahlat taşı-TMA stabilite değeri 965 kg, akma değeri 3,20 mm bulunmuştur. Perlit-TMA stabilite değeri 937 kg, akma değeri 3,19 mm bulunmuştur. Çalışma sonucuna göre bu değerler, TMA şartname limitleri için yeterlidir.
Özet (Çeviri)
In this study; it was investigated the usability of pumice, Ahlat stone and perlite in stone mastic asphalt (SMA) production. In the preliminary of SMA production study; pumice, Ahlat stone and perlite were tested for Los Angeles abrasion. Los Angeles abrasion rate was found to be 73% for pumice, 78% for Ahlat stone and 67% for perlite. According to preliminary study results; pumice, Ahlat stone and perlite cannot be used as coarse aggregate and fine aggregate in SMA. In the second phase of SMA production study; it was investigated the usability of pumice, Ahlat stone and perlite as filler in SMA. In this second phase, 4 different types of SMA production were made. In the production of Basalt-SMA; basalt was used as coarse, fine aggregates and filler in the mixture. In the production of Pumice-SMA; basalt was used as coarse and fine aggregate, but pumice was used as filler. In the production of Ahlat Stone-SMA; basalt was used as coarse and fine aggregate, but Ahlat stone was used as filler. In the production of Perlite-SMA; basalt was used as coarse and fine aggregate, but perlite was used as filler. As a result of the study, Basalt-SMA stability and flow values were found to be 979 kg and 2.88 mm. Pumice-SMA stability and flow values were found to be 940 kg and 3.24 mm. Ahlat stone-SMA stability and flow values were found to be 965 kg and 3.20 mm. Perlite-SMA stability and flow values were found to be 937 kg and 3.19 mm. According to study results; these values were adequate for SMA specification limits.
Benzer Tezler
- Ilık asfalt üretiminde kullanılan katkıların performans değerlendirmeleri ve bu katkılarla KGM şartnamelerine göre asfalt kaplama dizaynları
Performance evaluation of additives used in warm mix asphalt production and asfalt concrete designs by this content according to KGM specifications
ŞUAYIP AYTEKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BEKİR AKTAŞ
- Farklı kayaçlardan üretilen agregaların sıcak asfalt karışımlarında birlikte kullanılabilirliği
Combined usage of aggregates from different lithologies in hot mix asphalt
İBRAHİM SÖNMEZ
Doktora
Türkçe
2010
Jeoloji Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATİYE TUĞRUL
- Taş mastik asfalt ve beton yol kaplama inşasında bor atıklarının kullanılabilirliği
Usability of boron wastesin Stone mastic asphalt and concrete pavement construction
HÜSEYİN KARA
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
İnşaat MühendisliğiBitlis Eren Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULREZZAK BAKIŞ
- Elektrik ark ocağı çelikhane cürufunun farklı karayolu bitümlü sıcak karışım tabakalarında kullanımının maliyetlerinin karşılaştırılması
Comparison of costs of the use of electric arc furnace steel slag on highway hot mix bituminous pavement
RAHMİ SÜLEYMAN DEMİRCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞÜKRÜYE İYİNAM
- Elektrik ark ocağı çelikhane cürufunun karayolu esnek üstyapı tabakalarında kullanımının ve karışım performansının araştırılması
Investigation of electric arc furnace slag utilization in flexible highway layers and mixture performance
FATİH YONAR
Doktora
Türkçe
2017
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
PROF. DR. HÜSEYİN ATİLLA DİKBAŞ