Geri Dön

Fleet routing and assignment problems in airline industry

Havacılık sektöründe uçak atama ve rota belirleme problemleri

  1. Tez No: 52095
  2. Yazar: ALTAN EVNİ
  3. Danışmanlar: PROF.DR. CEYHAN KOÇAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, İşletme, Aircraft Engineering, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 72

Özet

KISA ÖZET Havacılık Sektöründe Uçak Atama ve Rota Belirleme Problemleri Altan Evni Uçuş tarifesi, maliyet ve gelirlerin büyük bir kesimini belirlediğinden, havacılık sektörü planlama sürecinde önemli bir yere sahiptir. Bu çalışmanın amacı, havacılık sektöründe karşımıza çıkan uçak atama ve rota belirleme problemlerine, pratikte uygulanabilir çözümler geliştirmektir. Uçak atama ve rota belirleme problemlerinde amaç, uçak tipsiz bir uçuş tarifesi ve bir uçak kümesi verildiğinde, operasyonel kısıtları da göz önüne alarak, uçuşların uçak tiplerini belirlemek ve en karlı uçak rotalarını oluşturmaktır. Problem, bir 0-1 tamsayı programlama modeli olarak formüle edilmiş ve çözülmüştür. Çalışmada, iki ayrı çözüm yöntemi önerilmiştir: Tümden optimizasyon yöntemi ve ayrıştırma yöntemi. Her iki yöntem de, TÜRK HAVA YOLLARI' nm 1995 kış tarifesi kullanılarak test edilmiş, ve başarılı sonuçlar elde edilmiştir. Modellerin testi için, bir optimizasyon sistemi geliştirilmiştir. Bu sistemde, lineer optimizasyon için Simplex' algoritması, tamsayı optimizasyon için Branch & Bound' algoritması kullanılmıştır. Çok sayıda değişik VIboyutta problemin çözümünden elde edilen deneyim ve sonuçlar, çalışmada sunulmuştur. Burada önerilen modelin, gerçek yaşam problemlerine uygulanabilir olduğu görüldüğünden, havacılık karar destek sistemlerinin bir parçası olarak kullanılabilir. vn

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Fleet Routing and Assignment Problems in Airline Industry by Altan Evni The flight schedule is the central element of an airline's planning process due to the fact that a significant portion of costs and revenues are fixed with a given schedule. The purpose of this work is to formulate and develop practicable solution methods to fleet routing and assignment problems arising in airline industry. Given an unfleeted flight schedule and a set of aircrafts, the objective of fleet routing and assignment problem is to determine the aircraft type of flight legs and generate the most profitable aircraft routes while taking into account some operational constraints. The problem is formulated and solved as a zero-one integer programming model. Two different solution procedures are proposed: Total optimization approach and a decomposition approach. Both approaches are tested with Turkish Airline's Winter 95 flight schedule and successful results were obtained. A custom optimization system is developed for model testing. Simplex algorithm and the branch & bound algorithm IVare used for linear and integer optimization, respectively. Computational experience with the optimization system for various different sized problems are also presented in the study. The model presented here proved to work for real life problems and can be used as part of airline decision support systems with some extensions.

Benzer Tezler

  1. Sivil havacılıkta uçucu ekip çizelgelemesi

    Crew scheduling in civil aviation

    GÖKHAN KORKMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Sivil HavacılıkHava Harp Okulu Komutanlığı

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. TUFAN DEMİREL

  2. Havayolu ekip eşleme problemi: Genetik ve karma algoritmalar

    Airline crew pairing problem: Genetic and hybrid algorithms

    AYŞEGÜL AYYÜCE AYDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBaşkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. BERNA DENGİZ

  3. Sezgisel metotlar ile havayolu ekip planlamaoptimizasyonu

    Airline crew planing optimization with heuristic methods

    MÜCAHİT TAHA AZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Ticaret Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BERK AYVAZ

  4. A flight planning model and a case study in an airline company

    Bir uçuş planlama modeli ve bir havayolu şirketindeki uygulaması

    TOLGA TEMUÇİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜLFEM TUZKAYA

    PROF. DR. ÖZALP VAYVAY

  5. Airline scheduling to minimize operational costs and variability

    Operasyonel maliyetleri ve değişkenliği enazlayan havayolu çizelgeleme

    DENİZ ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. MEHMET SELİM AKTÜRK