Design of adjustable airfoil to delay stall
Akış ayrılmasını geciktirmek için ayarlanabilir kanat profili tasarlama
- Tez No: 527589
- Danışmanlar: DOÇ. DR. İBRAHİM GÖV, DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET HANİFİ DOĞRU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 66
Özet
Bu çalışmada, akış ayrılmasını azaltmak için alternatif bir yöntem geliştirilmiştir. Literatürde akış ayrılması ve geçiş noktasının üfleme ve emiş gibi farklı mekanizmalarla kontrol edilmesi oldukça kapsamlı bir şekilde araştırılmıştır. Bu çalışmada yeni bir konsept araştırılmıştır: Kanat şekli farklı koşullarda (örneğin hız, hucüm açısı) dinamik olarak değiştirilebilmektedir ve bazen bu tasarımlarla alışılmışın dışında şekiller elde edilebilir ve bu tasarımların bir sonucu olarak, uçak tırmanırken veya inerken bu farklı tasarım kanat modelleri kullanılabilir. Bu yeni özellik herhangi bir hücum açısında veya hızda yüksek verime katkıda bulunur. Bu verimi ispatlamak için mevcut kanat modelleri (NACA 4412 ve NACA 63-215) değiştirilerek farklı hucüm açılarında karşılaştırmalar yapıldı. Bu çalışmada, iki kanat tipinin (NACA 4412 ve NACA 63-215) x / c oranının değiştirilerek elde edilen yeni kanat profillerinin aerodinamik özellikleri araştırılmıştır. Operasyonun sonunda stall durumunun, kanatlardaki maksimum kaldırma kuvvetindeki artıştan dolayı yaklaşık 2 ila 4 derece arasında geciktirilebildiği görülmüştür.
Özet (Çeviri)
In this study an alternative method is developed to reduce flow separation. Control of flow separation and transition point by means of different mechanisms such as using leading edge devices, blowing, and suction have been quite extensively researched in the literature. In this study, a new concept is investigated: Airfoil shape can be changed dynamically at different conditions (such as speed, angle of attack) also unusual airfoil design constraints can sometimes arise leading to some unconventional shapes and as a result of these desings different airfoil models can be used when the aircraft is climbing or descending. This property contribute high efficiency at any angle of attack or speed. To prove this efficiency the existing wing models (NACA 4412 and NACA 63-215) were changed to make comparisons at different angles of attack. In this study, the aerodynamic characteristics of the new wing profiles obtained by changing the x / c ratio of the two wing types (NACA 4412 and NACA 63-215) were investigated. It has been observed that the stall condition can be delayed between about 2 and 4 degrees due to the increase in maximum lift force in the wings at the end of the operation.
Benzer Tezler
- Ayarlanabilir teleskopik çelik dikmelerin TS EN 1065'e göre tasarımı
Design of adjustable telescopic steel props according to TS EN 1065
MERTKAN METE
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İnşaat MühendisliğiKocaeli Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVAL PINARBAŞI ÇUHADAROĞLU
- Yürüyen dalga tüpleri için ayarlanabilir pozitif ve negatif gerilimli geniş bant ızgara modülatör tasarımı
Design of adjustable positive and negative voltage wideband grid modulator for traveling wave tubes
NESİMİ ŞAHİNDOKUYUCU
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET KARAKAYA
- İndüktif ve kapasitif yüklemeli düzlemsel yapılar kullanılarak ayarlanabilir mikrodalga çoğullayıcı tasarımı
Design of adjustable microwave multiplexer using planar structures with inductive and capacitive loading
PINAR ÖZTÜRK ÖZDEMİR
Doktora
Türkçe
2017
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiPamukkale ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CEYHUN KARPUZ
- Aydınlatma sistemlerinde yüksek enerji verimliliği için kontrol sistemi tasarımı ve uygulaması
Design and implementation of control system for high energy efficiency in lighting systems
UĞUR YÜCEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT AYAZ
- Uyarlamalı süzgeçler için yeni bir stokastik kontrol algoritması ve sistem tanılama uygulaması
Başlık çevirisi yok
OSMAN HİLMİ KOÇAL
Doktora
Türkçe
1997
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ENİSE ERİMEZ