Geri Dön

Denizyolu taşımacılığında konteynırlara tehlikeli maddelerin yüklenmesi, boşaltılması ve risk analizinin yapılması ile birlikte uygulanması

Loading of dangerous substances into containers in maritime transport, draining and application of risk analysis

  1. Tez No: 531029
  2. Yazar: FATİH HASAN TIRPAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ BURAK KÜÇÜK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Denizcilik, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Maltepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uluslararası Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Tedarik Zinciri Yönetimi Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 122

Özet

Günümüzde tehlikeli maddeler çeşitli taşıma türlerinde taşınmakta olup ve yapıları itibari ile taşıma türüne, taşıyan personele ve çevreye zarar verme ihtimali çok yüksektir. Bu maddeler doğru, uygun ve güvenli taşıması halinde riskleri ortadan kaldırmaktadır. Bu maddeler doğru, uygun ve güvenli taşınmaması halinde taşıyan personele ve çevreye kalıcı hatta öldürücü etkisi kaçınılmaz olacaktır. Bu sebepten dolayı tehlikeli maddelerin taşınmasındaki risk, kurulacak olan uzman ekipler aracılığı ile en aza indirilmelidir. Bazı şirketlerin tehlikeli madde taşınması için personeller oluşturmuşlar fakat ne derece eğitimli oldukları ve ne derece çevreye duyarlı davrandıkları bilinmemektedir. Dolayısıyla bu çalışmada, taşımada kullanılacak ekipman kadar personel eğitimi de dikkate alınarak tehlikeli maddelerin taşınmasında uyulması ve yapılması gereken prosedürlerin belirtilmesi ve de uygulanması amaçlanmıştır.

Özet (Çeviri)

Today, hazardous materials are transported in various transportation ways and in terms of their structure there is high risk to cause harm to transportation way, personels who transport them and environment. if those materials are transported in appropriate, proper and safely ways, all risks will be eliminated. if those materials aren't transported in appropriate, proper and safely ways, it's inevitable to cause permanent, also fatal harms to environment and personels who transport them. because of this reason,the risk in the transportation of hazardous materials should be minimized by teaming up expert teams. Some companies have personnels for these transportations, but these personnels' education level and sensitivity for nature is still uncertain and shady. Ergo, the aim of this study is designation and implementation of dangerous substance transportation procedures and making it clear that personnel training is also important as well as the equipment to be used in the transportation.

Benzer Tezler

  1. Ultimate size of the containership

    Mega konteyner gemisi

    NURULLAH EKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA INSEL

  2. Denizyolu taşımacılığında yolcu talebine bağlı taşıt rotalama ve çizelgeleme

    The vehicle routing and scheduling in sea transportation depending on passenger demand

    TEKİNER KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. HAYRİ BARAÇLI

  3. Denizyolu taşımacılığında eşyanın gönderilen tarafından teslim alınmamasının hukuki sonuçları ve eşyanın millileştirilmesi

    The legal consequences of the consignee's failure to accept goods in maritime transport and the nationalization of goods

    HAYRUN NİSA CURABAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Hukukİstanbul Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ASLIHAN SEVİNÇ KUYUCU

  4. Denizyolu taşımacılığında operasyonel sorunlar: Kuru yük gemileri taşımalarında problem grupları ve çözüm önerileri

    Operational problems in marine transportation: Problem groups and solution proposals in dry cargo shipping

    BÜLENT TUGAY YAKICI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    DenizcilikToros Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KÖKSAL HAZIR

  5. Deniz taşımacılığında nikel madeni yükünün sıvılaşmasından kaynaklanan deniz kazalarının bulanık hata ağacı analizi (FFTA) ve hata türleri ve etkileri analizi (FMEA) yöntemleri ile incelenmesi

    Investigation of marine accidents caused by liquefication of nickel ore cargo in sea transport with fault tree analysis and failure modes effects analysis methods

    MURAT ALKAÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    DenizcilikKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DEVRAN YAZIR