Geri Dön

Dizel motor yağlama sistemi tasarımı ve ana yataklarda oluşan minimum yağ film kalınlığı analizi

Diesel engine lubrication system design and minimum oilfilm thickness analysis for main bearing

  1. Tez No: 553989
  2. Yazar: GÖKHAN CEBECİ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HACI ABDULLAH TAŞDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 109

Özet

Bir dizel motorda yağlama sistemi tasarımı

Özet (Çeviri)

Lubrication system design for a diesel engine

Benzer Tezler

  1. Modeling and simulation of variable displacement vane pump in diesel engine lubrication system

    Dizel motor yağlama sisteminde değişken debili paletli pompa modellemesi ve simulasyonu

    EYÜP ÇELEBİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. PINAR BOYRAZ

  2. Atık zeytinden ultrasonik yöntem ile üretilen biyodizelin bir dizel motorda performans ve yanma karakteristikleri üzerine etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effect of biodiesel produced from waste olive by ultrasonic method on performance and combustion characteristics of a diesel engine

    HÜSEYİN SÖYLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    EnerjiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENK SAYIN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA KEMAL BALKİ

  3. Investigation of lubrication effect on a diesel engine timing chain wear

    Bir dizel motorunda supap tahrik zinciri aşınması üzerinde yağlama etkisinin incelenmesi

    ÖZAY POLAT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. METİN ERGENEMAN

  4. Optimisation of a heavy duty diesel engine cooling system using computer aided fluid dynamics (fluent)

    Yüksek güçlü dizel motorları soğutma sistemlerinin bilgisayar destekli akışkanlar mekaniği (fluent) kullanılarak optimizasyonu

    MEHMET LEVENT TİMUR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DOĞAN GÜNEŞ

  5. Deniz yakıtlarının yağlama yağına karışması durumunda tall yağı asidi katkısının segman-silindir gömleği arasındaki sürtünme davranışlarına etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effects of tall oil fatty acid additive on pistonring-cylinder liner friction behavior in case of marine fuels in lubrication oil

    OLCAY SERT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    DenizcilikYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖRKEM KÖKKÜLÜNK