Geri Dön

Eskişehir kent içi toplu taşımacılığnda kullanılacak raylı taşıt özelliklerinin belirlenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 56961
  2. Yazar: ŞAFAK BİLGİÇ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. M. KORKUT ARBERK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

VH1 ÖZET Bu tez çalışmasının amacı Eskişehir şartlarına uygun bir raylı sistem aracı'nda bulunması gereken özelliklerin araştırılmasıdır. Bugün raylı sistemler dünyanın pek çok ülkesinde yoğun kent içi trafiğini rahatlatmak için en uygun çözüm olarak görülmekte ve ekonomik durumun yeterli olduğu pek çok şehirde uygulanmaktadırlar. Bu sistemler oldukça pahalıya mal olduklarından etüd aşaması son derece önemli olup, en uygun özelliklerdeki sistemin belirlenmesine çalışılmalıdır. Bu çalışmada öncelikle Eskişehir' in mevcut coğrafî, ekonomik, nüfus ve ulaşım özellikleri açıklanarak kentin böyle bir sisteme olan ihtiyacı ortaya konulmaya çalışılmış, daha sonra da çeşitli toplu taşın türlerine ait genel özellikler kısaca özetlenerek neden bir raylı sistemin Eskişehir için en uygun çözüm olacağı açıklanmaya çalışılmıştır. Ardından tezin asıl konusunu oluşturan araç ve buna bağlı olarak araçların işleyeceği hat özellikleri, konuyla ilgili standart ve dünya çapındaki mevcut raylı sistem uygulamaların-daki özellikler dikkate alınarak belirlenmeye çalışılmıştır. Anahtar Kelimeler : Hafif Raylı Sistem, Kent İçi Ulaşım, Tramvay

Özet (Çeviri)

IX ABSTRACT The aim of this study is to examine the properties of Light Railway System vehicle which is suitable for urban public transportation in Eskişehir. Nowadays railway systems are being used widely to solve urban public transportation in the world. This systems are very expensive. Therefore the research phase is very important. The research phase works should be adopted to the aim of determine best system compatible with city conditions. In this study, firstly the reasons of in need of this system are explained via explination of the present situations of geography, economy, population and transportation in Eskişehir. Afterwards, general properties different types of urban public transportation systems are summarized briefly and try to explain“Why Light Railway System is the best solution ?”The main aim of this thesis is consisted of determining vehicle and relatively track properties. To determine them, we refered to existing projects and standarts. Key Words : Light Railway System, Urban Transportation, Tram car

Benzer Tezler

  1. Kentiçi otobüs taşımacılığında özelleştirme için bir karar destek modeli önerisi: Eskişehir örneği

    A decision supportive model proposal for privatization of public bus transportation: Eskisehir sample

    MURAT KARACASU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NADİR YAYLA

  2. Metrobüs sistemlerinin ülkemizde uygulanabilirliğinin araştırılması ve Antalya örneği

    Ascertain the applicability of metrobus systems in our country and an example Antalya

    NUREDDİN KOCABAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    UlaşımEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. M. KORKUT ARBERK

  3. Eskişehir'in kent içi toplu taşım planlamasında raylı sistem uygulanabilirliğinin araştırılması

    Başlık çevirisi yok

    RIDVAN KIRIMTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    İstatistikEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İstatistik Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. KORKUT ARBERK

  4. Türkiye'de kent içi toplu taşıma sistemlerinde hizmet düzeyinin belirlenmesi için bir yöntem geliştirilmesi

    Development of a method for determining the level of service of urban public transport systems in turkey

    HASAN BARIŞ BARUT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    UlaşımEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ŞAFAK BİLGİÇ

  5. Eskişehir kent içi ulaşımında trafik türlerine göre dağılımının belirlenmesi

    The Modal split of transportation of Eskişehir

    MURAT KARACASU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. KORKUT ARBERK