Geri Dön

Geç dönem Ortaçağ'da (1300-1500) Akdeniz gemicilik geleneği

Mediterranean seafaring tradition: In the late medieval ages

  1. Tez No: 576911
  2. Yazar: MUHAMMET TALHA ÖZBEY
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HATİCE ORUÇ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Tarih, History
  6. Anahtar Kelimeler: Denizcilik, Denizcilik tarihi, Gemi inşaatı, Gemiler, Orta Çağ, Tersaneler, Maritime, Maritime history, Shipbuilding, Ships, Middle Ages, Shipyards
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ankara Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Tarih Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Ortaçağ Tarihi Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Geç dönem ortaçağ denizciliğin inkişaf ettiği bir dönemdi. Yüzyıllardır Akdeniz'de süregelen ticaret ve deniz yolları, kısmi değişiklikler ile varlığını devam ettirmekte, Akdeniz halklarını kaynaştırmaktaydı. Bilinen dünyanın buluşma ve ortak noktası Akdeniz'di. Bu denize dört bir taraftan akan bilgi birikimi Akdeniz'in ortak ve paylaşılan kültürünü oluşturuyordu. Batıdan giren bir gemi tipi orta Akdeniz'de değişikliğe uğrayarak varlığını sürdürüyor, doğudan giren teknoloji batı uca kadar zamanla tüm gemilerde yerini alıyordu. Karşılıklı kıyılar birbirinden etkileniyor, isimler diller arası etkileşimle başkalaşarak devşiriliyordu. Akdeniz'in evvelinden itibaren sahip olduğu gemi inşa kültürünün elçileri gemi inşa ustaları, kıyılar boyunca hâkim sancaklar için donanma inşa ediyordu. Geç dönem ortaçağ denizciliğe esaslı olarak ihtimam gösterilmesi gerekliliğinin anlaşıldığı zaman dilimi oldu. Modern donanma ve denizcilik anlayışının temeli bu dönemde atıldı. Daimi donanmaların oluşturulması bu yöndeki adımlardandı. Yeni gemiler ve teknolojiyle birlikte hem Akdeniz'deki hem de Herkül Sütunları dışındaki rebaket kızıştı. Denizciler, halkların refaha giden yolunu açan unsurlar olurken, bu alana gerekli ehemmiyeti vermeyen devletler yıkılmaya mahkûm oldu.

Özet (Çeviri)

Late Middle Ages was a period when the seafaring developed extraordinary. The trade and maritime routes that have been going on in the Mediterranean for centuries have continued to exist with partial changes. These routes were assembling the people of the Mediterranean. The common point of the known world was the Mediterranean. The accumulation of knowledge on the four sides of the sea created the common and shared culture of the Mediterranean. A type of ship entering from the west was undergoing a change in the Mediterranean, and the technology from the east was taking place on all ships till the west end. Mutual shores were influenced by each other. The masters of the shipbuilding culture that the Mediterranean had had since its beginning were building a navy for the flags of the rulers along the coasts. Late Middle Ages was a period of time when the necessity of taking care of seafaring was understood. The basis of the modern navy and maritime approach was appeared in this period. The creation of permanent navies was one of the steps taken in this direction. Together with the new ships and the technology, both inside Mediterranean and the outside of the pillars of Hercules rivalry was boomed. While the seafarers were the key factors that opened the way for the prosperity of the peoples, the states that did not give the necessary importance to this area were condemned to be demolished.

Benzer Tezler

  1. The Ancient South Marmara Harbors

    Antik Güney Marmara Limanları

    SERKAN GÜNDÜZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    ArkeolojiUludağ Üniversitesi

    Arkeoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ŞAHİN

    PROF. DR. MARTİNA SEIFERT

  2. Gölcük Gölü çökel ve polen kayıtlarıyla geç holosen iklim ve vejetasyonu`nun yeniden yapılanması

    The late holocene climate and vegetation reconstruction using the Lake Gölcük (SW Anatolia) sedimentary and pollen records

    ILIYA BAUCHI DANLADI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Jeoloji MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Jeoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SENA AKÇER ÖN

  3. Küllüoba İlk Tunç Çağı yerleşiminde aşağı şehir ve yukarı şehrin et tüketiminin karşılaştırılması

    Comparison of meat consumption in the lower city and the upper city in the Early Bronze Age settlement of Küllüoba

    YAĞMUR TEMEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    ArkeolojiBatman Üniversitesi

    Arkeometri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CAN YÜMNİ GÜNDEM

  4. The Representation of the body in the late middle ages with special reference to the court of Burgundy

    Burgonya Dükalığı temel alınarak Geç Ortaçağ`da beden sunumu

    AYLİN SUZAN KALEM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    TarihBoğaziçi Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELİM DERİNGİL

  5. Geç Antik Dönem sonrasında ve Ortaçağda (M.S.4.-14. yy.) Andriake kenti

    The Town of Adriace (Lycia) after the Late Antique Period to the Medieval Period (4 th cent. AD-14 th cent. AD)

    VAHİT MACİT TEKİNALP

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Sanat TarihiHacettepe Üniversitesi

    Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YILDIZ ÖTKÜKEN