Geri Dön

Convergence in transportation measures across the OECD countries

OECD ülkeler arasında ulaşım ölçümlerinde yakınsama

  1. Tez No: 595987
  2. Yazar: GHULAM MUSTAFA SULTANI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. İBRAHİM HAKAN YETKİNER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonomi, Ulaşım, Economics, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Ekonomik yakınsama, OECD ülkeleri, Ulaştırma, Ulaşım, Ulaşım modelleri, Yakınsaklık, Economic convergence, OECD countries, Transportation, Transport models, Convergence
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İzmir Ekonomi Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ekonomi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Finansal İktisat Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez, 23 OECD ülkeler arasinda ulaşım ölçumlerinde yakınsamayı analiz etmektedir. Yakınsama hipotezi temel olarak yoksul ulusların (kişi başına GSYİH) daha zengin uluslardan daha hızlı büyüme eğiliminde olduklarını ve benzer gelir seviyelerinde olduklarını savunuyor. Beyzatlar ve Yetkiner (2017), gelirin yakınsamanın, gelirinin ön planda olduğu sektörlere de yansıyabileceğini savunurlar. Bu amaçla, AB-15 ülkeleri için bir ulaşım yakınsama denklemini test ettiler. Bu çalışma, 23 OECD ülkesinin 1970 ile 2015 süre zarfında Fark GMM Tahmincisi ve Sistem GMM Tahmincisi'ne kadar test etmeyi amaçlamaktadır. Sonuçlarımız, her iki ulaştırma ölçumlerinde: kişi başına iç yolcu taşımacılığı ve kişi başına iç nakliye taşımacılığı de 23 OECD ülkesinde ulaştırma yakınsamanın olduğunu göstermektedir. Ayrıca kontrol değişkenleri göz önüne alındığında daha yüksek bir yakınsama gözlemlendiğini tespit ettik. Ekonomik uyum sürecinde 23 OECD ülkesinin gelir yakınsamasının, ulaşım sektörlerinin yakınsamasına da etkisi olduğu sonucuna varılmıştır.

Özet (Çeviri)

This thesis analyzes the convergence in transportation measures across the 23 OECD countries. The convergence hypothesis basically argues that poorer nations (GDP per capita) tend to grow faster than the richer nations and that they end up at similar income levels. Beyzatlar and Yetkiner (2017) argued that income convergence may also be reflected in individual sectors of which income is the front-end. To this end, they tested a transportation convergence equation for EU-15 countries This study aims to extend their study by testing the transportation convergence of 23 OECD countries from the period of 1970 to 2015 through Difference GMM Estimator and System GMM Estimator. Our results show that transportation convergence exists among the 23 OECD nations in both transportation measures: inland passenger transportation per capita and inland freight transportation per capita. We also find that a higher convergence is observed when control variables are considered. It was concluded that income convergence of the 23 OECD countries in the process of economic integration also has an impact on the convergence of their transportation sectors.

Benzer Tezler

  1. Determination of paratransit accessibility: A methodological and empirical study of the collective fixed-route minibus system in Djibouti city

    Ara toplu taşıma erişebilirliğinin belirlenmesi: Cibuti kentindeki sabit geçkili minibüs sistemi üzerine yöntemsel ve deneysel bir çalışma

    MOKTAR IBRAHIM OMAR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL SELÇUK ÖĞÜT

  2. Convergence to purchasing power parity in Turkey: Evidence from city level data

    Türkiye'de satın alma gücü paritesine yakınsama: Şehir düzeyinde veri ile kanıt

    ERHAN AYSAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    EkonomiKoç Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. REHİM KILIÇ

  3. Toplu taşıma hatlarının optimizasyonu için bir model önerisi: Sivas örneği

    A model proposal for the optimization of public transportation lines: The case of Sivas

    İSMAİL ÖZÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN

  4. Air-Sea Interactions in the Formation of Thunderstorms over Marmara Region: Physical Processes and Modelling

    Marmara Bölgesi'nde Orajların Oluşumunda Hava-Deniz Etkileşimlerinin Etkisi: Fiziksel Süreçler ve Modelleme

    VELİ YAVUZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Meteorolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Meteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ DENİZ

  5. Otonom araçların şerit algılama sistemlerinde YOLO mimarilerinin (v9, v11, v12, v26) semantik segmentasyon performanslarının karşılaştırmalı değerlendirilmesi

    Comparative evaluation of the semantic segmentation performance of YOLO architectures (v9, v11, v12, v26) in lane detection systems of autonomous vehicles

    ZEYNEP KUBİLAY YUNSO

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya Üniversitesi

    Bilişim Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL HAKKI CEDİMOĞLU