Uçak motorları bakım onarım süreçleri için optimal karar destek sistemleri geliştirilmesi
Development of optimal decision support system for the maintenance processes of aircraft engines
- Tez No: 599701
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER ÖZGÜR BOZKURT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde, havacılık sektöründe karmaşık karar problemlerinin optimal olarak çözülebilmesi için karar destek sistemlerinin geliştirilmesi araştırılmıştır. Karar problemleri genel olarak birden fazla kriter ve çoğu zaman belirsiz ve doğrusal olmayan özellikler içermektedir. Bu problemleri çözebilmek için bulanık mantık ve yapay sinir ağları gibi yapay zekâ tekniklerine ihtiyaç duyulmaktadır. Belirsizlik seviyesi yüksek bu tür problemleri çözmek için analitik modeller kullanan karar destek sistemlerinden faydalanılabilmektedir. Çalışmada; uçak motorlarının bakım, onarım ve yenileme süreçlerindeki projelerde hangi işe ne zaman başlanıp ne zaman bitirilmesi gerektiği belirleyecek ve kısıtlı sayıdaki kaynakların (parçalar, takımlar, bakım kartları, söküm takım işlemleri) optimal atanmasını sağlayacak bir karar destek sistemin geliştirilmesi ve gerçekleşmesinin yanı sıra, projenin hedeflendiği tarihte tamamlanmasına destek olarak tüm kaynakların en verimli şekilde kullanılmasına yönelik bir optimizasyon yöntemi geliştirilmesi sağlanmıştır. Tez çalışmasında sonuç olarak, havayolların düşük maliyetli bakım planlarının oluşturulabileceğine ve maliyeti düşük düzeyde tutabileceğine yönelik tavsiyelerde bulunulmuştur.
Özet (Çeviri)
In this thesis, the development of decision support systems was investigated in order to optimally solve complex decision problems in the aviation sector. Decision problems generally contain more than one criterion and often contain ambiguous and non-linear features. In order to solve these problems is a need for artificial intelligence techniques such as fuzzy logic and neural networks. Decision support systems (DSS) provide decision makers with analytical models to solve such decision problems with high levels of uncertainty. In this study; Development and implementation of the Decision support system to ensure the optimal assignment of a limited number of resources (parts, tools, maintenance cards, dismantling operations) in the work of aircraft engines during the maintenance, repair and renovation processes. Development of a solution that will ensure the completion of the project at the targeted date and thus the optimization method for the most efficient use of all resources will be implemented to determine the solution. As a result of the thesis, it was suggested that airlines could create low-cost maintenance plans and keep costs low.
Benzer Tezler
- Optimal solution of orbital facility location problem utilizing optimum rocket staging and Q-Law orbit transfer
Optimum roket kademelendirmesi ve Q Yasası yörünge transferi kullanarak yörüngesel tesis yerleşim probleminin optimum çözümü
HASAN HÜSEYİN ÇAM
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL
- Design and feasibility analysis of small aircraft electrification with battery modeling
Batarya modellemesi ile küçük uçak elektrifikasyonunun tasarımı ve fizibilite analizi
ENES ÖZKAR
Yüksek Lisans
İngilizce
2026
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VEYSEL MURAT İSTEMİHAN GENÇ
- Man-hour scheduling problem of the aircraft apu maintenance workshop
Uçak apu bakım atölyesi adam-saat planlama problemi
SENCER KÖRPÜZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBahçeşehir ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BARIŞ SELÇUK
- IO-540-C4D5D tipi uçak motorlarında korozyon problemleri ve kontrol süreçleri
Corrosion problems in IO-540-C4D5D type aircraft engine and control processes
DURAN ÇALIŞIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2001
Sivil HavacılıkAnadolu ÜniversitesiSivil Havacılık Ana Bilim Dalı
PROF.DR. HİKMET KARAKOÇ
- Improving aircraft engine maintenance effectiveness and reliability using intelligent based health monitoring
Akıllı durum izleme stratejilerini kullanarak uçak motor bakım etkinliği ve güvenilirliğinin iyileştirirlmesi
ŞEREF DEMİRCİ
Doktora
İngilizce
2009
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CİNGİZ HACIYEV